標(biāo)題:小議交通事故當(dāng)事人責(zé)任的概念

  按照事實(shí)認(rèn)定的交通事故當(dāng)事人責(zé)任(以下簡稱交通當(dāng)事人責(zé)任)的概念,是從事交通事故處理工作的人員應(yīng)當(dāng)理解和掌握的知識。理解和掌握這一概念,對于正確認(rèn)定交通事故當(dāng)事人責(zé)任有著重要意義。為了使廣大交通事故處理工作人員能夠很好地理解和掌握這一概念,筆者談一點(diǎn)自己的看法,與大家一起探討。
  一
  關(guān)于交通事故當(dāng)事人責(zé)任的概念,目前尚沒有一個(gè)為人們所共同接收的準(zhǔn)確的界定,筆者認(rèn)為可以從以下幾點(diǎn)加以理解。
  第一、《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定了什么是交通事故。它指出:“交通事故,是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件!
  第二、交通事故當(dāng)事人,顧名思義,應(yīng)當(dāng)是發(fā)生交通事故的人。需要注意的是,它不僅包括交通事故損害賠償關(guān)系中的權(quán)利人和義務(wù)人,而且包括既無要求賠償權(quán)利也無給予賠償義務(wù),但是已參與到交通事故發(fā)生過程當(dāng)中的人。
  第三、責(zé)任,按照《現(xiàn)代漢語詞典》的解 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略693字,正式會員可完整閱讀)…… 
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交通事故,當(dāng)事人才有可能存在發(fā)生交通事故的過失,才可能為交通事故發(fā)生負(fù)責(zé)。交通事故的發(fā)生,一是造成了受害人人身財(cái)產(chǎn)權(quán)益的損害;二是造成了國家所保護(hù)的公共交通安全關(guān)系的侵害。
  第二、交通事故當(dāng)事人責(zé)任,是當(dāng)事人為自己違反交通安全義務(wù)發(fā)生交通事故的行為承擔(dān)的責(zé)任。當(dāng)事人違反注意交通安全義務(wù)發(fā)生交通事故的事實(shí),是當(dāng)事人承擔(dān)交通事故責(zé)任的原因和依據(jù)。只有行為才有可能造成交通事故。沒有行為,只有當(dāng)事人有過錯(cuò)的主觀心理狀態(tài)絕不可能造成交通事故。把《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的“行為”說成“交通違法行為”或“違反注意交通安全義務(wù)的行為”是因?yàn)榇_定交通事故當(dāng)事人責(zé)任以過錯(cuò)為歸責(zé)原則。如果發(fā)生交通事故的當(dāng)事人的行為沒有違反注意交通安全義務(wù),即使發(fā)生了交通事故,也不能說實(shí)施行為的當(dāng)事人有過錯(cuò)。從廣義的角度看,違反注意交通安全義務(wù)的行為,也就是交通違法行為。
  第三、交通事故當(dāng)事人責(zé)任,是因?yàn)樵诋?dāng)事人交通違法行為與發(fā)生交通事故這兩者之間存在因果關(guān)系才成立的責(zé)任。在這里,當(dāng)事人交通違法行為是因,發(fā)生交通事故是果。是當(dāng)事人交通違法行為發(fā)生了交通事故,交通事故也是由于當(dāng)事人交通違法行為而發(fā)生。離開了這種關(guān)系,則不能要求當(dāng)事人為交通事故發(fā)生承擔(dān)責(zé)任。
  第四,交通事故當(dāng)事人責(zé)任,是交通事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的過失。過失的“過”,是與“功”相對的過,過失的“失”,是當(dāng)“錯(cuò)誤”講的失。過失是對交通事故當(dāng)事人實(shí)施違法行為發(fā)生交通事故的否定性評價(jià)。因?yàn)榻煌ㄊ鹿拾l(fā)生確因當(dāng)事人違法行為而致,所以他應(yīng)當(dāng)承擔(dān)這個(gè)評價(jià)。因?yàn)檫`法肇事行為的性質(zhì),所以這個(gè)評價(jià)只能是否定性的。有無過失是公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人實(shí)施交通違法行為發(fā)生交通事故的判斷結(jié)論。這個(gè)判斷,前提是當(dāng)事人實(shí)施違法行為發(fā)生交通事故的事實(shí)。標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故是否起到作用和負(fù)有過錯(cuò)。作出判斷的人是公安機(jī)關(guān)交通管理部門專業(yè)單位的專業(yè)人員。他們進(jìn)行判斷,依靠的是交通事故處理專業(yè)知識。
  從以上幾點(diǎn)看,交通事故當(dāng)事人責(zé)任的內(nèi)涵可以這樣表述:在交通活動中,當(dāng)事人實(shí)施違反注意交通安全義務(wù)的行為,發(fā)生交通事故,因而應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的過失。這里的過失,是關(guān)于當(dāng)事人實(shí)施交通違法行為對發(fā)生交通事故所起作用以及過錯(cuò)的否定性評價(jià)。
  三
  《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條把交通事故當(dāng)事人責(zé)任分為五種,即:全部責(zé)任,主要責(zé)任,同等責(zé)任,次要責(zé)任和無責(zé)任。行政規(guī)章只所以這樣劃分交通事故當(dāng)事人責(zé)任,估計(jì)有這樣幾點(diǎn)原因。
  第一,發(fā)生交通事故的事實(shí)只有一個(gè),而且不可分割。一起交通事故,只有一個(gè)交通事故發(fā)生的事實(shí),而且這個(gè)事實(shí)是不可分割的,不能說這一部分是這起交通事故,那一部分又是另一起交通事故。而交通事故當(dāng)事人責(zé)任又是為一起交通事故發(fā)生承擔(dān)的責(zé)任。在這種情況下,理應(yīng)將一起交通事故的責(zé)任確定為一個(gè)整體責(zé)任。
  第二,除單方責(zé)任事故外,交通事故的發(fā)生都是由于兩方或兩方以上當(dāng)事人單獨(dú)行為的客觀聯(lián)系共同致成。而且這兩方或兩方以上當(dāng)事人在主觀上沒有共同過錯(cuò)。既然交通事故是由于兩方或兩方以上當(dāng)事人的行為共同致成,那么致成交通事故的兩方或兩方以上當(dāng)事人都應(yīng)當(dāng)為交通事故發(fā)生承擔(dān)責(zé)任。既然兩方或兩方以上當(dāng)事人在主觀上沒有共同過錯(cuò),在客觀上每個(gè)人的行為又都是單獨(dú)行為,那么每一方當(dāng)事人只能為自己一方 ……(未完,全文共2992字,當(dāng)前只顯示1800字,請閱讀下面提示信息。收藏小議交通事故當(dāng)事人責(zé)任的概念

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