| 標(biāo)題：關(guān)于對(duì)提高交通事故處理專業(yè)化水平的幾點(diǎn)思考 |
| 關(guān)于對(duì)提高交通事故處理專業(yè)化水平的幾點(diǎn)思考 隨著“汽車社會(huì)”時(shí)代的到來，道路交通安全工作越來越受到全社會(huì)的普遍關(guān)注。交通事故處理工作由于直接涉及群眾切身利益，關(guān)系社會(huì)民生，已逐漸成為社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)心的一個(gè)熱點(diǎn)問題。當(dāng)前，社會(huì)法律體系逐步完善，公安交警的執(zhí)法水平、辦案能力有了明顯提高，但在交通事故處理工作中仍然存在和面臨著一些問題，本人結(jié)合本職工作和事故處理實(shí)踐，就如何提高交通事故處理專業(yè)化水平粗談一點(diǎn)淺見。 一、當(dāng)前事故處理工作中存在的主要問題 （一）證據(jù)意識(shí)不強(qiáng)。主要表現(xiàn)在：接到事故報(bào)警后，個(gè)別案件出警遲緩，未及時(shí)組織民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)，給調(diào)查取證造成困難；現(xiàn)場(chǎng)勘查不細(xì)致，對(duì)應(yīng)該勘查、收集的痕跡物證不注意發(fā)現(xiàn)、收集；對(duì)目擊證人的尋找工作不及時(shí)開展，不作耐心細(xì)致的解釋工作，方法簡(jiǎn)單，致使關(guān)鍵的證據(jù)無法獲取，收集證人證言不及時(shí)、不全面；對(duì)需要檢驗(yàn)、鑒定的書證、痕跡、物證未及時(shí)進(jìn)行；在提取痕跡物證時(shí)缺乏提取時(shí)間和地點(diǎn)、提取人、收集人、在場(chǎng)人、送檢人等文字記錄，不能為案件的客觀事實(shí)和認(rèn)定工作提供有力的證據(jù)；現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)圖、訊問、詢問筆錄制作不規(guī)范，訊（詢）問當(dāng)事人不及時(shí)，導(dǎo)致當(dāng)事人、司法機(jī)關(guān)提出質(zhì)疑。 （二）辦案程序不嚴(yán)謹(jǐn)。主要表現(xiàn)：重實(shí)體、輕程序，違反程序規(guī)定辦案。一是超時(shí)辦案。對(duì)駕駛員幾天以后才作詢（訊）問筆錄；暫扣的車輛檢驗(yàn)、鑒定結(jié)束 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略978字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 二、存在問題與成因分析 一是警力嚴(yán)重不足。目前交通事故處理工作要求日趨復(fù)雜，事故處理程序規(guī)定要求多、工作量大，按工作量配備必須的事故處理人員的確遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，從而導(dǎo)致勘查現(xiàn)場(chǎng)不細(xì)致、調(diào)查取證不及時(shí)、文書制作不規(guī)范等問題。造成民警普遍不愿意從事事故處理工作，在思想上存在消極情緒。 二是執(zhí)法環(huán)境要求高。由于當(dāng)前的社會(huì)復(fù)雜性，民警在事故處理工作中時(shí)常遭受當(dāng)事人的阻撓、挑釁、謾罵。一方面，群眾的法制意識(shí)、社會(huì)意識(shí)、大局意識(shí)不強(qiáng)，不愿支持交警的正當(dāng)執(zhí)法，更有甚者在不辨是非的情況下幫助違法者逃避法律處罰。另一方面，法律對(duì)民警正常執(zhí)法的保障力不夠。交警對(duì)于當(dāng)事人的辱罵、挑釁甚至大打出手束手無策，只好忍氣吞聲，容易造成對(duì)“警察”威嚴(yán)的下降和心理上的失衡。 三是民警工作壓力大。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕偷缆防锍痰闹鹉暝黾�，交通事故發(fā)生的次數(shù)增加。加上事故處理工作規(guī)范化程度對(duì)民警案卷質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)逐年提高，事故處理工作的難度與往常已不可同日而語(yǔ)。事故處理民警長(zhǎng)期加班，超負(fù)荷工作和勞累導(dǎo)致事故處理崗位民警思想波動(dòng)大，不安心本職工作。 四是社會(huì)救助機(jī)制不健全�！兜缆方煌ò踩ā返�75條規(guī)定，轉(zhuǎn)嫁社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)成立道路交通事故社會(huì)救助基金，但《道路交通安全法》已經(jīng)實(shí)施四年多，社會(huì)救助機(jī)構(gòu)在大多數(shù)地區(qū)仍未落實(shí)。在有交通事故受傷者的情況下，各醫(yī)療機(jī)構(gòu)仍然是“無錢不治病”，或者慫恿病人家屬到公安機(jī)關(guān)要錢治病，更有甚者，將傷者抬至公安機(jī)關(guān)。在目前_下，《道路交通安全法》并沒有從根本上緩解公安機(jī)關(guān)為追償醫(yī)療費(fèi)而帶來的巨大壓力。在當(dāng)前國(guó)民的素質(zhì)下，還很少有人愿意前往法院履行司法程序。 五是逃逸事故案件影響惡劣。近年來，由于事故賠償金額提高、數(shù)額大，貸款買車跑運(yùn)輸?shù)娜酥鹉暝龆�，加之交通運(yùn)輸業(yè)“門檻過低”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，利潤(rùn)空間大幅壓縮，一些駕駛?cè)藛T素質(zhì)低，道路交通逃逸事故越來越多，呈逐年上升趨勢(shì)。道路交通肇事逃逸案件往往由于證據(jù)不足，肇事嫌疑人不能確認(rèn)，案件不能及時(shí)偵破，致使事故責(zé)任認(rèn)定困難，民事賠償不易解決，容易引起受害當(dāng)事人或其親屬的上訪。 三、對(duì)策與思考。 交通事故處理部門作為服務(wù)人民群眾的一個(gè)平臺(tái)，只有大力推進(jìn)事故處理崗位規(guī)范化建設(shè)，解決事故處理工作中存在的問題，才能加強(qiáng)和改進(jìn)交通事故處理工作，不斷提高事故處理專業(yè)化水平。 （一）加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。一要進(jìn)行集中學(xué)習(xí)。讓每一位民警熟練掌握交通事故處理的各項(xiàng)法律、法規(guī)、規(guī)章、工作規(guī)范及勘驗(yàn)、繪圖、照相、車輛技術(shù)檢驗(yàn)的各種標(biāo)準(zhǔn)。二要強(qiáng)化執(zhí)法質(zhì)量考核�？己朔蓷l文，考核實(shí)際操作，把考核的成績(jī)納入民警工作實(shí)績(jī)的一部分，切實(shí)調(diào)動(dòng)民警進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的積極性。同時(shí)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，讓每一位事故處理民警工作上有壓力，有危機(jī)感。對(duì)確實(shí)不能勝任工作的離崗培訓(xùn)，培訓(xùn)仍不能勝任工作的要調(diào)離事故處理崗位。三要進(jìn)行典型事故案件評(píng)析。定期抽取部分案卷讓民警進(jìn)行評(píng)析，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢驗(yàn)鑒定、事故調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定、對(duì)當(dāng)事人處罰、損害賠償調(diào)解及案卷的裝訂順序等進(jìn)行全面細(xì)致的講評(píng)，通過講評(píng)，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高素質(zhì)。同時(shí)，要對(duì)本轄區(qū)事故處理中出現(xiàn)的信訪案件，或者是其他單位出現(xiàn)的較有影響的信訪案件進(jìn)行剖析，從中吸取哪些教訓(xùn)。四是加大交通肇事逃逸案件的偵破力度。建立偵破交通肇事逃逸的專門機(jī)構(gòu)，組織專門力量，落實(shí)辦案經(jīng)費(fèi)，完善相應(yīng)的交通肇事查緝工作機(jī)制，提高肇事逃逸案件偵破率。 （二）加強(qiáng)思想政治教育。隊(duì)伍建設(shè)是公安工作的重中之重，事故處理部門作為公安機(jī)關(guān)的一個(gè)“窗口”單位，要想擦亮這個(gè)“窗口”，必須在加強(qiáng)民警的思想教育工作上下功夫，進(jìn)一步端正民警的執(zhí)法思想，著力解決隊(duì)伍中存在的特權(quán)思想，漠視人民疾苦等突出問題，以牢固樹立“交警就是服務(wù)，百姓利益至上”的執(zhí)法理念為核心，以化解社會(huì)矛盾為主線，全力維護(hù)_，努力促進(jìn)社會(huì)和諧，最大限度地將矛盾糾紛化解在基層、將問題解決在萌芽狀態(tài)，把交通事故處理隊(duì)伍建設(shè)成一支讓黨放心，讓人民群眾滿意的作風(fēng)優(yōu)良的警察隊(duì)伍。 （三）規(guī)范事故處理崗位。根據(jù)交通事故處理實(shí)際工作量，結(jié)合現(xiàn)有警力情況，合理安排事故處理民警數(shù)量，保證事故處理人員崗位的相對(duì)穩(wěn)定。輪崗時(shí)，須做好銜接工作，同時(shí)根據(jù)事故處理工作的特點(diǎn)，落實(shí)從優(yōu)待警，合理安排休息，激勵(lì)事故處理民警安心本職工作，不斷提高事故處理工作水平。根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)的要求，配備足夠的現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)裝備和先進(jìn)齊全的現(xiàn)場(chǎng)勘查器材、施救器材，保障必要的事故處理工作經(jīng)費(fèi)、追緝逃逸事故經(jīng)費(fèi)。 （四）加強(qiáng)建章立制工作。執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的關(guān)鍵在于各項(xiàng)執(zhí)法制度對(duì)執(zhí)法活動(dòng)的有效規(guī)范和約束。大隊(duì)在建立《大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)周例會(huì)制度》、《案件主辦人制度》 ……（未完，全文共4577字，當(dāng)前只顯示2543字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于對(duì)提高交通事故處理專業(yè)化水平的幾點(diǎn)思考） 上一篇：淺析搞好機(jī)動(dòng)車涉牌涉證交通違法行為的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí) 下一篇：結(jié)合“七治”治超實(shí)際淺談機(jī)動(dòng)車測(cè)速工作所面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策 相關(guān)欄目：交通 安全講話 商場(chǎng) 調(diào)研報(bào)告 文教論文 綜合論文 |