標(biāo)題:關(guān)于“加大老舊城區(qū)改造提質(zhì)力度”調(diào)研報(bào)告
關(guān)于“加大老舊城區(qū)改造提質(zhì)力度”調(diào)研報(bào)告


根據(jù)市政協(xié)常委會(huì)工作安排,2017年4月份以來(lái),在**、**副主席的帶領(lǐng)下,由市政協(xié)經(jīng)科人資環(huán)委、文史學(xué)習(xí)委組織部分政協(xié)委員組成課題組,圍繞“加大老舊城區(qū)改造提質(zhì)力度”這一課題開(kāi)展專(zhuān)題調(diào)研,聽(tīng)取了有關(guān)部門(mén)的情況介紹,深入實(shí)地查看了建設(shè)橋一村、二村等老舊城區(qū)現(xiàn)狀,并組織兩個(gè)調(diào)研小組分赴貴州、四川及吉林、黑龍江等地學(xué)習(xí)考察老舊城區(qū)改造工作,F(xiàn)將調(diào)研情況匯報(bào)如下:

一、老舊城區(qū)改造提質(zhì)工作的主要成效

近幾年來(lái),市委市政府高度重視城市提質(zhì)工作,打響了城市提質(zhì)的攻堅(jiān)戰(zhàn),“三改四化”、海綿城市建設(shè)試點(diǎn)等工程,大大提高了常德市的城市品質(zhì),增強(qiáng)了常德人民的幸福感。同時(shí)以棚改工作為重點(diǎn)的老舊城區(qū)改造提質(zhì)工作穩(wěn)步推進(jìn),城市面貌煥然一新。

1.規(guī)劃編制科學(xué)。我市老舊城區(qū)改造提質(zhì)工作,目標(biāo)明確,推進(jìn)科學(xué),江北城區(qū)確定了重點(diǎn)推進(jìn)“三縱四橫五片”改造規(guī)劃,“三縱”即朝陽(yáng)路、三閭路、紫緣路,“四橫”即人民路、沅安路、建設(shè)路、穿紫河沿線,“五片”即以楊家巷為中心的城東片區(qū)、以原衛(wèi)校為中心的東湖巷片區(qū)、以葫蘆口為中心的老西門(mén)片區(qū)、以原大修廠為中心的芙蓉片區(qū)、老河洑鎮(zhèn)片區(qū);江南城區(qū)按照“一線一片”即臨沅江一線和環(huán)善卷湖片區(qū)進(jìn)行項(xiàng)目布點(diǎn)的改造規(guī)劃,基本做到了一江兩岸協(xié)調(diào)發(fā)展,江南江北同步推進(jìn)。

2.工作機(jī)制健全。我市老舊城區(qū)改造提質(zhì)工作起步較早,各項(xiàng)工作機(jī)制較為健全。2010年我市就成立市棚改領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了多部門(mén)協(xié)作的整體聯(lián)動(dòng)機(jī)制。2011-2016年,針對(duì)國(guó)有土地上房屋征收、土地供應(yīng)、資金籌措、報(bào)建審批、社會(huì)力量參與等方面相繼出臺(tái)一系列政策措施,為常德舊城改造提質(zhì)工作的快速推進(jìn)提供了完善的保障體系。至2016年為止,共爭(zhēng)取上級(jí)專(zhuān)項(xiàng)資金和基礎(chǔ)配套資金10.37億元,金融機(jī)構(gòu)貸款125億元。

3.推進(jìn)成效顯著。近幾年來(lái),我市老舊城區(qū)改造提質(zhì)工作推進(jìn)迅速、成 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略1436字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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  • 優(yōu)化、不夠齊全的問(wèn)題日顯突出,一定程度上阻礙了我市城市經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。而在我市老舊城區(qū)改造提質(zhì)工作中,缺乏配套城市功能的整體考慮,改造零星分散,重視房屋建設(shè)而輕視項(xiàng)目周邊環(huán)境的同步改造。從目前已改或正在進(jìn)行的項(xiàng)目來(lái)看,基本上是哪里容易改就改哪里,哪里經(jīng)濟(jì)效益高就改哪里,改造項(xiàng)目之間缺乏整體考慮,沒(méi)有形成連片效益,特別是公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),沒(méi)有充分考慮、統(tǒng)籌建設(shè),對(duì)補(bǔ)全城市功能、提升人居環(huán)境的作用不明顯,老城區(qū)城市功能疏解不到位。如老西門(mén)改造項(xiàng)目,項(xiàng)目本身可以說(shuō)是棚改項(xiàng)目的典范,但在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)沒(méi)有對(duì)老西門(mén)周邊基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行適應(yīng)性改造,物流、人流、車(chē)流超出了周邊環(huán)境的最大承載量,車(chē)堵、人堵的情況時(shí)有發(fā)生,反而給周邊居民的生活帶來(lái)了一些負(fù)面的影響。

    (三)街區(qū)制推廣不夠有力,小而全的院落建設(shè)模式?jīng)]有打破。2016年2月,中共中央、國(guó)務(wù)院作出了推廣街區(qū)制的決定,時(shí)間過(guò)去了一年多,我市還沒(méi)有進(jìn)行推廣街區(qū)制的相應(yīng)探索,封閉小區(qū)建設(shè)依然是城市建設(shè)的主流。

    1.政策引導(dǎo)缺位。從我市現(xiàn)有的小區(qū)建設(shè)來(lái)看,沒(méi)有打破傳統(tǒng)的“條條框框”,封閉院落建設(shè)仍是主流,綠色、開(kāi)放、共享的理念還未很好地融入城市建設(shè)。我市還未出臺(tái)相應(yīng)的指導(dǎo)激勵(lì)性政策,沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)的推廣試點(diǎn)。

    2.規(guī)劃指引不力。《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》提出,新建住宅要推廣街區(qū)制,原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū),已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開(kāi),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化。樹(shù)立“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念,而現(xiàn)有的城市規(guī)劃還未結(jié)合街區(qū)制建設(shè)作出相應(yīng)的調(diào)整,提出明確的建設(shè)推廣要求。

    3.宣傳力度不夠。街區(qū)制作為城市建設(shè)布局的一種形式,其特點(diǎn)是不設(shè)圍墻,這與我國(guó)傳統(tǒng)的住家觀念有所出入,從現(xiàn)階段我市的建設(shè)來(lái)看,這種建設(shè)理念還沒(méi)有真正的開(kāi)始推廣,群眾對(duì)此更是知之甚少。在調(diào)研的過(guò)程中,我們對(duì)部分居民進(jìn)行了調(diào)查,調(diào)查顯示,近80%的群眾不知街區(qū)制為何物。

    (四)改造模式單一,多元參與格局沒(méi)有形成。老舊城區(qū)改造提質(zhì)是一項(xiàng)投入巨大且復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,需要統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益,需要全社會(huì)的參與,而現(xiàn)階段我市的老舊城區(qū)改造提質(zhì)項(xiàng)目大多數(shù)都是政府融資平臺(tái)在唱獨(dú)角戲。

    1.政策對(duì)市場(chǎng)導(dǎo)向不夠具體。根據(jù)常政發(fā)〔2011〕3號(hào)文件精神,棚戶區(qū)改造采取“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作”的方式推進(jìn),對(duì)國(guó)有棚改公司實(shí)施棚改項(xiàng)目要求“整體平衡、自負(fù)盈虧”。近幾年來(lái),由于征拆、土地出讓及融資成本不斷提高等原因,部分項(xiàng)目效益難以平衡,虧損項(xiàng)目越來(lái)越多。另外現(xiàn)階段棚改項(xiàng)目對(duì)優(yōu)質(zhì)資源的整合力度不夠,沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)建,吸引激勵(lì)社會(huì)資本參與的具體政策不夠完善,而社會(huì)資本又對(duì)項(xiàng)目收益保障、融資擔(dān)保、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方面期望較高,導(dǎo)致社會(huì)資本對(duì)參與棚改項(xiàng)目持消極態(tài)度。

    2.推土機(jī)式的改造模式,破壞了城市的多樣性。在調(diào)研過(guò)程中,問(wèn)題反映最多的便是老舊城區(qū)改造商業(yè)化太濃,城市的多樣性正在逐漸流失。目前我市老舊城區(qū)改造提質(zhì),基本上是采取推倒重建、原地拆建,增加商業(yè)綜合體的模式進(jìn)行,對(duì)于一些能夠體現(xiàn)常德文化特色、感受鄉(xiāng)情鄉(xiāng)戀的建筑沒(méi)有區(qū)別對(duì)待。對(duì)于一些可以疏理改造、完善提質(zhì)的城中村一律大拆大建,勢(shì)必會(huì)割裂城市歷史文脈,損害城市社會(huì)肌理,影響城市特色和多樣性,并極大地增加征拆成本、政府負(fù)擔(dān)和工作難度。

    三、對(duì)加大老舊城區(qū)改造提質(zhì)力度的建議 老舊城區(qū)的改造提質(zhì)是城市發(fā)展的必經(jīng)之路,也是一項(xiàng)提升人民群眾幸福感、獲得感的民生工程,今年是國(guó)家城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年計(jì)劃的最后一年, 我們要搶抓機(jī)遇,用好用活用足國(guó)家有關(guān)政策,進(jìn)一步加大老舊城區(qū)改造提質(zhì)力度。

    (一)加速推進(jìn)東部片區(qū)改造提質(zhì)

    1.統(tǒng)一思想,合力推進(jìn)東部片區(qū)改造。東部片區(qū)的改造提質(zhì)呼吁了多年,一直進(jìn)展緩慢,政策機(jī)遇時(shí)不我待,可以說(shuō)是改的越早,花費(fèi)越少,因此要統(tǒng)一思想,全面推動(dòng)?xùn)|部片區(qū)改造提質(zhì)工作。一是要做好群眾工作,取得群眾的支持。改造提質(zhì)工作要充分尊重群眾的訴求,根據(jù)群眾的意愿進(jìn)行改造,要做好法規(guī)政策的宣傳解釋工作,提升改造提質(zhì)工作的透明度,充分保障群眾的各種權(quán)利,使群眾主動(dòng)要求改、積極支持改造工作。二是要做好干部工作,掃清改造的阻力。東部片區(qū)機(jī)關(guān)密布,與相當(dāng)一部分機(jī)關(guān)干部的工作、生活、利益密切相關(guān)。因此要充分做好這批干部的思想工作,使他們心悅誠(chéng)服地支持參與東部片區(qū)的改造提質(zhì)。三是要明確各部門(mén)工作職責(zé),進(jìn)一步理清報(bào)建報(bào)批流程,提高審批效率。特別是武陵區(qū)政府要切實(shí)擔(dān)負(fù)起東部片區(qū)改造提質(zhì)的主體責(zé)任,要從搶抓政策機(jī)遇的角度認(rèn)識(shí)和推進(jìn)東部片區(qū)改造提質(zhì)工作。

    2.找準(zhǔn)突破口,全面推進(jìn)東部片區(qū)的整體改造。市委周邊及建設(shè)橋一村、二村的改造提質(zhì)工作已經(jīng)啟動(dòng),應(yīng)以此為契機(jī),推動(dòng)?xùn)|部片區(qū)的整體改造。一是要編制大東部片區(qū)改造提質(zhì)規(guī)劃。東部片區(qū)的改造要堅(jiān)持規(guī)劃先行,樹(shù)立大東部片區(qū)的理念,統(tǒng)一改造規(guī)劃,逐步完成東部片區(qū)的整體改造。二是要以打開(kāi)市委機(jī)關(guān)的出入口為突破,推動(dòng)整個(gè)東部片區(qū)具備條件的機(jī)關(guān)院落的敞開(kāi),建設(shè)廣場(chǎng)和公共綠地,形成城市開(kāi)放空間,為周邊市民提供休閑的場(chǎng)所。

    3.把握重點(diǎn),提升東部片區(qū)城市品質(zhì)。東部片區(qū)城中村比例較高,承載著常德人民的歷史記憶,在改造提質(zhì)過(guò)程中應(yīng)避免過(guò)度開(kāi)發(fā),盡量采用以功能性修復(fù)為主的改造手段。建議以交通提質(zhì)為重點(diǎn),逐步完善東部片區(qū)城市功能。一是打通斷頭路。重點(diǎn)打通建設(shè)路(紅旗路-三閭路)、三閭路(人民路-雙擁路)、高專(zhuān)路(三閭路-紫緣路)等道路,形成循環(huán)路網(wǎng),緩解片區(qū)交通壓力。二是增建沅水一橋與建設(shè)路連通匝道。既能對(duì)戰(zhàn)備橋路口進(jìn)行交通分流,又方便兩岸市民出行。三是核心區(qū)域新建停車(chē)場(chǎng)。特別是市委與市一醫(yī)院周邊整體考慮配建停車(chē)場(chǎng)。四是加快甘露-si市場(chǎng)和鋼材大市場(chǎng)遷移進(jìn)度。五是在老舊城區(qū)全面布局慢行系統(tǒng),解決最后一公里出行。六是加大常德大道以東片區(qū)的路網(wǎng)建設(shè)和商業(yè)開(kāi)發(fā)力度,實(shí)現(xiàn)老城區(qū)同步發(fā)展。

    (二)注重生態(tài)營(yíng)造,進(jìn)一步優(yōu)化城市功能。老舊城區(qū)的改造提質(zhì)不僅影響居民自身的生活質(zhì)量和發(fā)展前途,更關(guān)系到城市、區(qū)域自然環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。只有實(shí)現(xiàn)老舊城區(qū)物質(zhì)環(huán)境和原生環(huán)境的平衡,進(jìn)一步優(yōu)化城市功能,才能實(shí)現(xiàn)人居環(huán)境的最終改善。

    1.落實(shí)城市雙修,進(jìn)行老舊城區(qū)生態(tài)化改造。我市應(yīng)大力開(kāi)展城市雙修,加大老舊城區(qū)生態(tài)化改造力度,打造人與自然和諧共生的城市環(huán)境。建議從市域、城市、場(chǎng)地三個(gè)層面結(jié)合實(shí)際編制生態(tài)規(guī)劃。市域?qū)用嬉鞔_我市自然和文化敏感區(qū)域,合理劃定我市建設(shè)生態(tài)邊界,確保我市城市總體綠化覆蓋率不低于55%,老舊城區(qū)綠化覆蓋率不低于45%。城市層面要協(xié)調(diào)人工環(huán)境和自然環(huán)境,根據(jù)實(shí)際劃定城區(qū)生態(tài)控制線,并通過(guò) ……(未完,全文共7753字,當(dāng)前只顯示3733字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于“加大老舊城區(qū)改造提質(zhì)力度”調(diào)研報(bào)告

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