標(biāo)題:發(fā)揮廣告資源效益推動公交候車?yán)雀赂脑斓恼䥇f(xié)提案
發(fā)揮廣告資源效益推動公交候車?yán)雀赂脑斓恼䥇f(xié)提案

一、案由
公交站廊更新改造事關(guān)群眾出行便利和發(fā)展低碳公交,去年,在市政協(xié)十屆三次會議期間提交了《發(fā)揮廣告資源效益 推動公交候車?yán)雀赂脑臁返奶岚福撎岚复_定由交運(yùn)集團(tuán)及其下屬公交廣告公司辦理,因涉及公交站廊資源管理政策的調(diào)整,不是公交廣告公司可以為之。公交廣告公司作為一家交運(yùn)集團(tuán)下屬的三級國資企業(yè),目前的人員配置及年完成業(yè)務(wù)量情況,也不具備對所有站廊進(jìn)行改造及廣告運(yùn)作的業(yè)務(wù)能力。
但是,推動公交站廊的全面更新改造,時不我待。我們注意到,新改造的站廊理論壽命只有5~6年。按目前的工作進(jìn)度,對全部公交站廊進(jìn)行改造需 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略481字,正式會員可完整閱讀)…… 
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    公交出行問題事關(guān)民生大事,希望有關(guān)部門挖掘潛力,多渠道籌措資金,盡快對全部的候車?yán)冗M(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造,優(yōu)化出行環(huán)境,吸引更多市民選擇乘坐公交。據(jù)此,特建議有關(guān)部門充分挖掘候車?yán)葟V告位資源的效益,引進(jìn)市場化操作方式,解決或部分解決候車?yán)冉ㄔO(shè)資金缺口,加快推進(jìn)候車?yán)冉ㄔO(shè)。
    一、充分重視公交候車?yán)葻粝涞膹V告收益問題。**是一個重商的城市,公交候車?yán)冗x點(diǎn)布點(diǎn)有一定的規(guī)范,位置優(yōu)越,其亭身適合加裝廣告發(fā)布欄。據(jù)調(diào)查,最近幾年改造新建的候車?yán)染友b了燈箱廣告位,也發(fā)布了公益廣告或者商業(yè)廣告。其中商業(yè)廣告位的租用價格根據(jù)地段、人流量差異,報價達(dá)到3~8萬元/燈箱,據(jù)此測算,一般一個候車?yán)劝才?個燈箱,一個候車?yán)鹊膹V告年收益可以達(dá)到6~16萬元,只要運(yùn)作良好,一個候車?yán)纫荒甑膹V告費(fèi)收入就足夠抵消其建造成本3~4萬元,甚至盈余可觀。即使按半數(shù)1150個候車?yán)让磕?萬元廣告收益計算,其年收益總額也足夠支撐對剩下的1600個候車?yán)鹊母脑旖?jīng)費(fèi)。2300個候車?yán)热扛脑旌,其廣告資源更是一個不可低估的公共收益,不容放任、流失,務(wù)必引起政府國資監(jiān)管部門的重視。
    二、務(wù)必規(guī)范公交候車?yán)葟V告收益資金的管理。一是摸清底數(shù)。對我市公交候車?yán)鹊牟季诌M(jìn)行調(diào)研,掌握其廣告效應(yīng)和潛在的市場化運(yùn)作前景。二是公開信息。對利用現(xiàn)有候車?yán)葟V告資源的收益情況、使用情況、監(jiān)管辦法進(jìn)行公開,讓群眾知曉,充分發(fā)揮群眾的能動性和主人翁精神,群策群力,支持公交建設(shè)。三是制定規(guī)范。在調(diào)研和信息公開的基礎(chǔ)上,征求專家和群眾的意見,盡快制定候車?yán)葟V告收益監(jiān)管的政策措施,確保將該類利用公共資源取得收益的行為納入政府監(jiān)管范疇,進(jìn)行規(guī)范,全額收歸公共財政,做到支出透明。一要明確所得收益?顚S玫胶蜍?yán)雀慕、新建和維護(hù)用途;二要確保將盈余投入到大公共交通系統(tǒng)建設(shè),杜絕挪用。從制度上保障公共資源配置行為規(guī)范、程序嚴(yán)密、運(yùn)行公開、結(jié)果公正。
    三、導(dǎo)入競爭機(jī)制,強(qiáng)化市場化配置候車?yán)?……(未完,全文共2077字,當(dāng)前只顯示1250字,請閱讀下面提示信息。收藏發(fā)揮廣告資源效益推動公交候車?yán)雀赂脑斓恼䥇f(xié)提案

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