標(biāo)題：縣鄉(xiāng)道路交通管理的困難與對策之我見

　　
　　隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國家對“三農(nóng)”工作的重視，農(nóng)村縣鄉(xiāng)村道路建設(shè)日新月異。特別是隨著我市“縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級、村村通油路”工作目標(biāo)的逐步實(shí)現(xiàn)，縣鄉(xiāng)公路快速延長，路面普遍拓寬。農(nóng)村道路的改善，極大地促進(jìn)了農(nóng)村交通運(yùn)輸。但農(nóng)村鄉(xiāng)村道路相關(guān)配套設(shè)施匱乏。公路方面，重建輕養(yǎng)，不少鄉(xiāng)村公路沒有落實(shí)養(yǎng)護(hù)主體；沒有配套安全警示警告標(biāo)志牌等。對機(jī)動車安全管理而言，農(nóng)村無牌無證車輛上路行駛現(xiàn)象嚴(yán)重；非客運(yùn)車輛載客嚴(yán)重。農(nóng)村道路交通秩序混亂，路面重特大交通事故隱患突出，時刻威脅著人民群眾生命財產(chǎn)安全，同時也是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的障礙。
　　一、農(nóng)村道路交通管理困難
　　農(nóng)村道路交通管理　……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略503字，正式會員可完整閱讀）……　
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農(nóng)民，尤其年青?si蛄順島�，办牌办证观念淡薄，茹暘又要花一笔不小的钱，簿徖w悖斐晌夼莆拗こ盜徑�，无驾驶证的驾驶却T�，永@涫橇鉸幟ν諧擔(dān)纜釩踩芾澩蠢選?br>　�。┺r(nóng)村乘車載貨超員濫載現(xiàn)象普遍。由于超載行駛，人貨混裝,致使機(jī)動車制動系統(tǒng)安全性能降低，極易引發(fā)交通事故。
　　二、農(nóng)村道路交通安全管理對策
　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育，按照“五進(jìn)”宣傳要求，加大安全宣傳力度，創(chuàng)新安全宣傳方法，組建和推廣農(nóng)村交通安全示范村，普遍提高廣大農(nóng)村群眾道路交通安全法律法規(guī)觀念和道路交通安全知識，從源頭上預(yù)防和降低交通事故的發(fā)生率。因此，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳的制度化，長效化和社會化是十分必要的。筆者認(rèn)為尤其要強(qiáng)調(diào)社會化。道路交通安全宣傳是一項(xiàng)社會性的工作，不是交警一家的工作，政府和相關(guān)的職能部門，如安監(jiān)、公安、交通、公路、教育、保險等部門也都有責(zé)任參與交通安全的宣傳工作。尤其是直接受益主體，商業(yè)保險公司更應(yīng)該把道路交通安全宣傳工作為己任，應(yīng)當(dāng)投入人力、資金，參與經(jīng)常性的交通安全宣傳工作。
　�。ǘ├眄樲r(nóng)村公路投資養(yǎng)護(hù)管理工作關(guān)系。地方政府應(yīng)組織交通和公路兩部門，每年不少于二次對縣鄉(xiāng)村公路路況進(jìn)行全面檢查，督促整改。同時，建立以縣為單位的“交通管理委員會”，交通、公路等職能部門統(tǒng)一步調(diào)，規(guī)劃、籌資、管理、養(yǎng)護(hù)縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村公路，理順關(guān)系，職責(zé)分明。從組織、人員、資金等方面加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)村農(nóng)村公路的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)。
　�。ㄈ┐罅υ黾訉r(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金的投入。縣及縣級以下的農(nóng)村公路，面寬線長。雖然每年對農(nóng)村各類機(jī)動車規(guī)費(fèi)征收大幅度增長，上級下?lián)懿簧俟方ㄔO(shè)資金，但大部分用于高速公路或者省市級城區(qū)道路交通建設(shè)管理，真正下?lián)苡糜谵r(nóng)村鄉(xiāng)村建設(shè)養(yǎng)護(hù)的資金少而又少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了農(nóng)村道路交通建設(shè)的需要。建議根據(jù)各地車輛規(guī)費(fèi)征收的多少，至少70%應(yīng)該返回原征收地，用于當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路的建設(shè)養(yǎng)護(hù)和完善公路安全配套設(shè)施。
　�。ㄋ模┙⑥r(nóng)村道路交通安全管理站，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)任站長，以公安派出所一名民警為兼職交巡警，負(fù)責(zé)日常交通安全管理。每個行政村指定二名村干部為本地安全員，監(jiān)督和引導(dǎo)農(nóng)民自我管理、自我教育、自我服務(wù)，從而構(gòu)建起縣鄉(xiāng)村交通安全管理網(wǎng)。福建南平等地已有類似的成功作法，我們可以學(xué)習(xí)借鑒。
　　（五）樹立為民服務(wù)的觀念，方便群眾。交警車管站的上牌辦證管理，要提高服務(wù)態(tài)度， ……（未完，全文共2175字，當(dāng)前只顯示1309字，請閱讀下面提示信息。收藏縣鄉(xiāng)道路交通管理的困難與對策之我見）

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