| 標(biāo)題：論交警處置高速公路交通突發(fā)事件應(yīng)急策略 |
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目前，我國高速公路總長度已突破4萬公里，居世界第二位，但由于交通管理措施相對(duì)滯后，尤其是針對(duì)突發(fā)事件（惡劣天氣、重、特大交通事故、_事件、危險(xiǎn)品車輛事故等）處置的應(yīng)急措施不及時(shí)、不規(guī)范，往往造成無法彌補(bǔ)的巨大損失，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國高速公路因突發(fā)事件應(yīng)急措施不及時(shí)、不規(guī)范，造成的交通事故占高速公路交通事故的32%，同時(shí)有60%以上的重、特大交通事故發(fā)生在突發(fā)事件環(huán)境中。由此可見，提高高速公路交通管理部門處置突發(fā)交通事件的應(yīng)急策略，有效遏制重、特大交通事故，并最大限 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略395字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… �。ㄋ模┎环忾]或少封閉原則。盡最大努力保障高速公路交通安全暢通，充分發(fā)揮高速公路安全、高效、快捷的作用。因特殊情況需關(guān)閉高速公路(單項(xiàng)或雙向)部分路段時(shí)，必須向上級(jí)機(jī)關(guān)請示報(bào)告。如果是_性事件，還應(yīng)立即向當(dāng)?shù)攸h委、政府及轄區(qū)公安分局報(bào)告，要求黨委、政府、公安、武警等各方面力量的支援，同時(shí)向_性事件參與人員單位通報(bào)情況。 （五）遵循便民利民原則，完善宣傳與服務(wù)措施。在突發(fā)事件時(shí)實(shí)施交通管制，給過往司乘人員帶來諸多不便在所難免，這種情況下，必須遵循便民、利民的原則，積極為民排憂解難，最重要的是通過有效的宣傳渠道，取得人民群眾的理解和支持。 �。﹪�(yán)防“二次事故”以及強(qiáng)化民警自身安全防護(hù)。民警要做好現(xiàn)場防護(hù)措施，疏導(dǎo)現(xiàn)場車輛和滯留人員，并注意自身安全，嚴(yán)防“二次事故”的發(fā)生。 二、正確把握突發(fā)事件嚴(yán)重程度，合理采取處置措施 高速公路管理者要根據(jù)突發(fā)事件現(xiàn)場交通中斷或堵塞具體情況，正確決策實(shí)施不同交通管制措施。 �。ㄒ唬╇p向全線封閉。當(dāng)高速公路因暴雨（雷電）、濃霧、臺(tái)風(fēng)、冰雹（雪）等惡劣天氣造成能 ……（未完，全文共4269字，當(dāng)前只顯示1028字，請閱讀下面提示信息。收藏論交警處置高速公路交通突發(fā)事件應(yīng)急策略） 上一篇：對(duì)經(jīng)濟(jì)_與經(jīng)濟(jì)法的法理及其例證淺析 下一篇：涉稅犯罪案件移送的問題與建議 相關(guān)欄目：公安 交通 安全講話 |