標(biāo)題:試論農(nóng)村公路發(fā)展的戰(zhàn)略意義

  隨著我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn),以及全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的提出,農(nóng)村發(fā)展問(wèn)題越來(lái)越受到中央以及社會(huì)各階層的重視。農(nóng)村公路作為我國(guó)公路網(wǎng)的重要組成部分,是保障農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。加快農(nóng)村公路發(fā)展,對(duì)保證整體公路網(wǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)村乃至全社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障_都具有十分重要的政治、經(jīng)濟(jì)意義。為此,本文將對(duì)農(nóng)村公路 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略295字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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政村公路通達(dá)率分別達(dá)到99.5%和92.3%,初步形成了基本通達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。此外,還有未納入統(tǒng)計(jì)的村與村之間簡(jiǎn)易公路近120萬(wàn)公里,這部分公路技術(shù)和路面狀況相對(duì)較差,等外公路約占70%,無(wú)路面里程約占42%。應(yīng)該看到,我國(guó)農(nóng)村公路總體上仍處于以通為主的初級(jí)發(fā)展階段,不能適應(yīng)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和農(nóng)民生活質(zhì)量提高的要求。農(nóng)村公路通達(dá)深度不夠,路網(wǎng)密度不高,技術(shù)等級(jí)較低,路況差,通暢問(wèn)題遠(yuǎn)未解決地區(qū)間發(fā)展的不均衡,東、中、西部地區(qū)之間發(fā)展差距日益加大。具體表現(xiàn)在:
  1、公路路網(wǎng)密度偏低,整體規(guī)模明顯不足。就我國(guó)目前農(nóng)村公路發(fā)展而言,除東部的一些城市化水平較高,經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的。ㄊ校┤缟虾!⒈本、天津、廣東、海南等省市農(nóng)村公路密度尚可外,其它。▍^(qū)、市)的農(nóng)村公路整體規(guī)模明顯不足,農(nóng)村公路網(wǎng)密度偏低,無(wú)法滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需求和農(nóng)村越來(lái)越高的出行要求。
  2、通達(dá)深度不夠,建設(shè)任務(wù)依然艱巨。到2002年底,全國(guó)仍然有184個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、54425個(gè)行政村不通公路(其中包括不具備通公路條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村),不通公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、行政村的比重分別為0.5%和7.7%。目前不通公路的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))大多在中西部地區(qū)的偏遠(yuǎn)山區(qū),工程艱巨,造價(jià)高,需要各級(jí)政府給予更大的扶持力度。東部地區(qū)在完成“通達(dá)工程”和“通暢工程”任務(wù)的同時(shí),還面臨著路網(wǎng)密度和技術(shù)等級(jí)進(jìn)一 ……(未完,全文共16995字,當(dāng)前只顯示767字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏試論農(nóng)村公路發(fā)展的戰(zhàn)略意義

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