| 標題：織就彩練舞鶴鄉(xiāng) |
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織就彩練舞鶴鄉(xiāng) ——記通榆縣交通局局長于友 2003年4月，時年47歲的于友從通榆縣鴻興鎮(zhèn)黨委書記任上卸職，走馬上任通榆縣交通局長�？梢哉f，于友上任交通局長之時，正是全縣村村通等級公路工程建設拉開帷幕之日，全縣一年251公里村村通等級公路建設任務擺在了他的面前。關鍵時刻能否打硬仗是檢驗一個領導干部的最好法寶。一年多來，在上級業(yè)務部門的關懷指導下，在縣委縣政府的正確領導下，在全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣大干部群眾的大力支持下，不怕困難能干事、能謀善斷會干事 ……（快文網http://m.hoachina.com省略388字，正式會員可完整閱讀）…… 殫精竭慮繪藍圖 公路建設是惠及當代、利在千秋的大事。在于局長心中，通榆要有較大發(fā)展，要全面實現小康社會的目標，公路必須先行；沒有好的交通，就無法實現通榆縣域經濟的跨越式發(fā)展。而在通榆這個公路建設基礎條件較差的縣份，要建設出高質量高標準的村村通等級公路，整體規(guī)劃顯得尤為重要。作為交通局長的于友，在深感肩上責任重大的同時，敏銳地看到村村通等級公路建設也是改變通榆公路建設落后狀況千載難逢的歷史機遇。 為了使全縣村村通等級公路建設既做到高標準高起點，又符合通榆實際，剛剛上任的于局長就親自帶領工程技術人員白天跑線，晚上繪圖，不分晝夜地投入到公路建設規(guī)劃中。在規(guī)劃中，他心系于民，把老百姓的利益放在至高無上的位置。為了避免因修路給群眾帶來更大更多的損失，在確定修建路線上，于局長堅持能繞開一畝農田是一畝，能躲開一棵樹是一棵樹，為此一條線路有時要反復跑十多次才能最后確定下來。雖然工作量增加了，但在于局長心中認為這樣做值得，修路為老百姓造福的，不能因為修路給老百姓造成損失。在實地踏察期間，他沒休過一個節(jié)假日，連續(xù)一周不回家是常事，而其中的艱辛于局長從未說過一句。據他的司機講，一次，于局長和他去踏察勿蘭花鎮(zhèn)至四井子鎮(zhèn)公路路線，到勿蘭花雙龍村東雙屯時，車子在途經的河里拋了錨。于局長自己從車里出來趟著沒腰深的河水找來當地的群眾，用農用車把車拉出來，一身泥水的于局長，沒有停下，繼續(xù)踏察路線。當地群眾都說：“有這樣吃苦耐勞的交通局長為我們規(guī)劃公路，我們放心！” 歷時90天，行程3000公里的調查摸底，使于局長掌握了公路建設規(guī)劃的第一手材料，隨后率領局黨委一班人多次召開專題會，研究全縣村村通等級公路工程建設規(guī)劃。他根據自己掌握的實際情況，提出了通榆縣村村通等級公路建設要在實現“三橫三縱三環(huán)”為結點，向四方輻射，形成南北縱橫、東西 ……（未完，全文共4191字，當前只顯示1009字，請閱讀下面提示信息。收藏織就彩練舞鶴鄉(xiāng)） 上一篇：在全市組織人事工作會議上的講話 下一篇：縣委書記在全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委換屆選舉工作會議上的講話 |