標(biāo)題:用管理軟件提高倉(cāng)存管理效率

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2000年,美國(guó)電子商務(wù)營(yíng)業(yè)額將超過(guò)5400億美元;中國(guó)還不到8億元人民幣。強(qiáng)大的數(shù)據(jù)差異,讓許多誓言“要駕馭互聯(lián)網(wǎng),打造電子商務(wù)”的中國(guó)企業(yè)陷入了深思……
  電子商務(wù)是不可逆轉(zhuǎn)的世界潮流,但絕不是可以在沙灘上建成的摩天大樓!它是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及信息基礎(chǔ)設(shè)施,社會(huì)習(xí)性、信用關(guān)系、物流配送、支付手段等因素,不可能一蹴而就。成立于1997年的中外合資揚(yáng)州英瑞車材有限公司,專業(yè)生產(chǎn)轎車水箱,是典型的“小批量、多 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略360字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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方負(fù)責(zé),中方只負(fù)責(zé)收發(fā)和生產(chǎn),因此有效管理倉(cāng)存,降低內(nèi)部損耗,對(duì)其內(nèi)部的管理就顯得尤為重要。k/3系統(tǒng)為采購(gòu)、銷售、倉(cāng)存、財(cái)務(wù)等各種業(yè)務(wù)資料信息流帶來(lái)的暢通,減少了許多不必要的矛盾。
  在采購(gòu)過(guò)程中,英瑞車材每月要向國(guó)外的公司發(fā)出采購(gòu)訂單。但由于在海關(guān)報(bào)關(guān)和在途運(yùn)輸?shù)脑,同一訂單往往分多次完成,因此常常出現(xiàn)當(dāng)月訂貨滯后于下月訂單的情形。一張采購(gòu)單的貨物完全到貨后,若要向?qū)Ψ絾挝桓犊顒t要經(jīng)過(guò)核對(duì)倉(cāng)庫(kù)幾個(gè)月的賬才能確定。而使用k/3系統(tǒng)后,采購(gòu)部門(mén)只需在給對(duì)方發(fā)出采購(gòu)訂單時(shí),同時(shí)再給倉(cāng)庫(kù)發(fā)一份收料通知單。當(dāng)倉(cāng)庫(kù)收貨時(shí)只需選擇該通知單入庫(kù)、填入實(shí)收數(shù)量即可。貨物分多次到達(dá)時(shí)該通知單的應(yīng)收數(shù)將自動(dòng)變?yōu)椴少?gòu)訂單中尚未到貨的數(shù)量。這樣在實(shí)際操作過(guò)程中將很方便地得知采購(gòu)訂單的完成情況,避免了原來(lái)的狀況——每月各部門(mén)坐下來(lái)核對(duì)采購(gòu)訂單的執(zhí)行情況,節(jié)省了大量的時(shí)間,在工作中也避免了扯皮拖拉,同樣在銷售過(guò)程中也避免了一單分多次發(fā)貨的情況。
  實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的信息化管理,是基礎(chǔ)管理的重要環(huán)節(jié)。英瑞車材有2000種產(chǎn)成品,且各種配件較多。在實(shí)際操作中,車間領(lǐng)料員不可能把每一種成品完全記住,原來(lái)在每次領(lǐng)料前必須核對(duì)技術(shù)資料并計(jì)算出所需的材料,這樣既不能保證其準(zhǔn)確性,還要多次補(bǔ)領(lǐng)材料。k/3系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)里錄入成品的bom單后,領(lǐng)料的過(guò)程就可由計(jì)算機(jī)根據(jù)生產(chǎn)訂單按bom單級(jí)、多級(jí)和綜合等不同展開(kāi)方式自動(dòng)算出領(lǐng)料的品種和數(shù)量,大大提高了工作效率,減少了許多不必要的人力消耗。同時(shí)在以前的生產(chǎn)過(guò)程中,英瑞車材是較難對(duì)油漆、焊錫用量等進(jìn)行考核的,也不可能將一桶油漆、一塊焊錫多次發(fā)放,這樣勢(shì)必加大了這種材料的無(wú)謂消耗,F(xiàn)在在bom單中加入輔助材料, ……(未完,全文共1555字,當(dāng)前只顯示936字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏用管理軟件提高倉(cāng)存管理效率

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