標(biāo)題:事先張揚(yáng)的收購(gòu)事件 | ||
中國(guó)最大汽車(chē)制造商如何改變中國(guó)企業(yè)大膽有余,謹(jǐn)慎不足的形象,讓一場(chǎng)高度牽動(dòng)英國(guó)政商兩界神經(jīng)的跨國(guó)并購(gòu),成為中國(guó)企業(yè)“走出去”的經(jīng)典案例 長(zhǎng)橋,一個(gè)方圓8平方公里、居住有3萬(wàn)多人口的英國(guó)中部伯明翰市郊小鎮(zhèn),是世界著名的羅孚汽車(chē)集團(tuán)(mg roverpuorgltd.)最主要的生產(chǎn)基地。除了布滿(mǎn)紅磚建筑的羅孚廠(chǎng)區(qū),帶著漂亮花園的二層小樓遍布小鎮(zhèn)。它所擁有的1萬(wàn)多勞動(dòng)力中,絕大多數(shù)是在為羅孚工作或從事跟羅孚相關(guān)的事業(yè)。羅孚汽車(chē)優(yōu)厚的薪水讓這里的居民過(guò)著富 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略390字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
這的確是一場(chǎng)曾讓國(guó)內(nèi)外輿論刮目相看的收購(gòu):在給外國(guó)汽車(chē)制造商當(dāng)了10年左右的學(xué)徒后,中國(guó)一些大型汽車(chē)公司正在開(kāi)始的海外擴(kuò)張計(jì)劃總體而言還略顯稚嫩,但上汽的大膽之舉則一下子將近年來(lái)中國(guó)公司全球擴(kuò)張的變速檔提到了高檔——在去年8月宣布收購(gòu)韓國(guó)第四大汽車(chē)生產(chǎn)商雙龍汽車(chē)的同時(shí),它也正與英國(guó)的羅孚汽車(chē)集團(tuán)展開(kāi)了收購(gòu)談判,由此成為首家收購(gòu)?fù)鈬?guó)汽車(chē)商的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)。 但今年4月英國(guó)的選戰(zhàn)正酣之際,盡管英國(guó)政要頻繁請(qǐng)求上海乃至中央政府重新考慮上汽與羅孚的交易,在以6700萬(wàn)英鎊購(gòu)買(mǎi)?si捩謐鈧饕鬧恫ê,上汽集蛧I故且浴敖灰撞瘓弒負(fù)俠淼腦て凇蔽賞順雋巳媸展。上汽发褎蝽樒,他米l永疵揮鋅悸槍展郝捩,只蕢袨a獻(xiàn)侍概,收购是W捩諞幌崆樵浮薄?br> 與近兩年在海外四處收購(gòu)的中國(guó)買(mǎi)家大膽有余謹(jǐn)慎不足的形象相映襯,英國(guó)的輿論則盛贊上汽在與羅孚談判中顯示出來(lái)的智慧。 “中國(guó)人在短短的時(shí)間里竟也玩起了西方人的資本游戲,而且玩得技藝超群,上汽在與它大英帝國(guó)對(duì)手的談判中總是步步為勝,棋高一籌。讓我們向上汽的胡茂元先生致敬!庇(guó)《觀(guān)察家報(bào)》這樣評(píng)論。 故事并沒(méi)有到此結(jié)束。羅孚汽車(chē)眼下正在普華永道的主持下進(jìn)入破產(chǎn)清算階段。國(guó)際上曾經(jīng)有一批買(mǎi)家因此趕到長(zhǎng)橋,但是在得知羅孚與上汽的交易情況后他們大多都打道回府。 即便如此,仍有更為大膽的中國(guó)民營(yíng)買(mǎi)家欲火中取栗。6月中旬,浙江的吉利汽車(chē)董事長(zhǎng)李書(shū)福對(duì)國(guó)內(nèi)媒體表示,眼下羅孚正與吉利接觸,且是自己找上門(mén)來(lái),而且相對(duì)于對(duì)上汽的要價(jià),羅孚對(duì)吉利的要價(jià)“要少得多。” 這家英國(guó)最后的獨(dú)立汽車(chē)商到底會(huì)在哪個(gè)出手豪綽的東方買(mǎi)家中復(fù)興,眼下還無(wú)從判斷。但李的信心可謂爆棚——“羅孚要是放在我們手上做,一定會(huì)做得不錯(cuò)”。 ……(未完,全文共4215字,當(dāng)前只顯示1015字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏事先張揚(yáng)的收購(gòu)事件) 上一篇:方太廚具:二次創(chuàng)業(yè)重在創(chuàng)新 下一篇:高效經(jīng)理人的8個(gè)思維習(xí)慣 |