標(biāo)題:危機(jī)之下獲得新生:透視兩公司生產(chǎn)方式的改變

  本年度表現(xiàn)出眾的制造企業(yè)有一個共同之處:為了應(yīng)對危機(jī),它們都徹底改變了生產(chǎn)方式。autoliv 公司為了抵御氣囊制造業(yè)強(qiáng)勁的競爭對手,改造了生產(chǎn)流程;雷神公司為?si愣暈淦髯氨傅男枰,将导弹产量翻了两番?br>  autoliv 公司
  學(xué)習(xí)精益方法,堅守精益之道,強(qiáng)化精益生產(chǎn)
  1998年4月,豐田汽車公司的原田節(jié)來到autoliv公司的氣囊模塊生產(chǎn)廠,對工廠的生產(chǎn)情況做了快速考察。這位日本生產(chǎn)專家向生產(chǎn)主管比爾-韋伯提了一個問題:“按 10 分制算,這個工廠能得幾分?”這個問題令韋伯陷入沉思。aut ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略438字,正式會員可完整閱讀)…… 
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制造業(yè)卓越獎”。
  autoliv原名莫頓汽車安全公司,創(chuàng)辦于1956年。它開發(fā)出了技術(shù)含量很高的充氣氣囊發(fā)火裝置,成為氣囊制造業(yè)早期的領(lǐng)頭羊。但是,競爭對手追了上來。autoliv 迫于汽車制造廠家客戶要求降價的壓力,曾大幅削減成本以維持利潤。
  在迫不得已要提高利潤之前,autoliv沒有動機(jī)長期提高生產(chǎn)力,生產(chǎn)效率因而降低。例如,韋伯的庫存里有價值 2,300 萬美元的零部件,相當(dāng)于7-10天的用量。這些零部件存放在大庫房里,由自動引導(dǎo)車調(diào)度,但運作起來并不靈活方便。后來,采用叉車代替自動引導(dǎo)車。韋伯把堆積如山的庫存推到裝配間,但他從未確切地知道這些庫存什么時候會用得上,有時候收工后又把它們拉回到倉庫里。有一天,原田節(jié)對韋伯說:“autoliv 一定很富有,你有許多哪都用不上的材料!
  在原田節(jié)的指導(dǎo)下,韋伯制定了向生產(chǎn)車間運送零部件的規(guī)則,改用一種叫“周轉(zhuǎn)箱”的小塑料箱來代替大板條箱,用高爾夫車一樣大小的小拖板車取代巨大的叉車。這就意味著拖板車操作員要多跑幾趟,須在45分鐘內(nèi)搬運55個周轉(zhuǎn)箱,與生產(chǎn)更好地保持了同步。韋伯還重新布置了庫存房間,使之切合生產(chǎn)車間的情況。后來,他又開發(fā)出自動跟蹤零部件使用情況的軟件。倉庫一收到數(shù)據(jù),補(bǔ)貨訂單便會被自動地發(fā)送給各個生產(chǎn)單元,并同時轉(zhuǎn)送給廠外供應(yīng)商,讓他們發(fā)貨。拖板車操作員每隔24分鐘送貨一次,每天送貨36趟。這些次數(shù)的確定不是隨意的,是為了保證靈活和便于分割。
  如今,走進(jìn) autoliv 這個3,252萬平方米的廠房,你會感到就像走進(jìn)了一座鐘表,總是能聽到滴答滴答的_。88個緊湊的u型生產(chǎn)單元已經(jīng)取代了主車間的原有裝配線,每個生產(chǎn)單元都包括一組工作站,配有少量工人。工人在擰緊螺絲釘后,檢查一下成品件,登記入冊,然后轉(zhuǎn)交給下一位同事打上標(biāo)簽,放進(jìn)貨箱。接著,有人會把貨箱搬走。這些單元生產(chǎn)的產(chǎn)品包括司機(jī)氣囊、乘客氣囊和防側(cè)撞緩沖氣囊,在過去3年里,它們的銷售量每年增加50%.
  每隔24分鐘,廣播系統(tǒng)就會高聲播放70年代的搖滾樂隊steam的歌曲《n ……(未完,全文共1890字,當(dāng)前只顯示1137字,請閱讀下面提示信息。收藏危機(jī)之下獲得新生:透視兩公司生產(chǎn)方式的改變

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