| 標題：福特：從制造商到消費者公司 | ||
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簡樸實用的總部大樓、現(xiàn)代化的總裝廠、綠樹掩映的試車跑道、鱗次櫛比的汽車專賣店、匯集了福特旗下各款經(jīng)典名車的停車場……走進福特總部迪爾伯恩，汽車城濃郁的現(xiàn)代工業(yè)氣息便撲面而來。 然而，在陶醉于工業(yè)文明所創(chuàng)造的奇跡的時候，你或許想象不到，就在平靜的表象下面，一場以客戶滿意戰(zhàn)略為核心，以電子商務(wù)、金融信貸為手段的重大轉(zhuǎn)變，正在這家世界第二大汽車制造商和第二大公司里悄然發(fā)生。福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官杰克.納賽爾對此作出明確的解釋：“我們的目標就是成為世界領(lǐng)先的消費者公司，為消費者提供優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。” 消費者驅(qū)動的變革 “一個好的公司提供完美的產(chǎn)品和服務(wù)，一個偉大的公司除提供完 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略512字，正式會員可完整閱讀）……
電子商務(wù)帶來全新理念 登陸福特加拿大buyerconnectio n網(wǎng)站，在網(wǎng)上作了汽車定制、選件、確定價格并申請了購車貸款，然后花一個小時，在福特經(jīng)銷商“德氏(day)”完成試車和提車手續(xù)，一輛紅色的2000款福特.穩(wěn)達便來到了carolesage女士手中。世界第一筆汽車網(wǎng)上直銷生意就這樣簡單。 “電子商務(wù)帶給傳統(tǒng)企業(yè)的不僅僅是營銷方式的變革，它更帶來了嶄新的經(jīng)營理念。”福特公司副總裁briankelley解釋說，因特網(wǎng)對公司內(nèi)外的供應(yīng)鏈形成巨大沖擊，btob的運用，使改進企業(yè)資金利用率、清除廢品、減少庫存、按照顧客要求提供個性化定制產(chǎn)品成為可能。 目前，福特已完成了員工人人上網(wǎng)計劃；與通用、戴—克、雷諾、日產(chǎn)在網(wǎng)上聯(lián)合組建了供應(yīng)商綜合交易所，提供網(wǎng)上供應(yīng)鏈管理和采購服務(wù)，以減少庫存；與ups物流集團組建了戰(zhàn)略同盟，使汽車從工廠到經(jīng)銷商和顧客手中所需時間大大縮短；創(chuàng)建了經(jīng)營各種剩余生產(chǎn)設(shè)備的網(wǎng)上市場，提高了資產(chǎn)利用和回收的效率；與因特網(wǎng)資本集團建立戰(zhàn)略關(guān)系，提升了采購效率；與福特經(jīng)銷商組建在線銷售公司，為顧客提供在線配置、挑選、詢價、貸款、訂購…… 在福特密歇根卡車工廠，繁忙的生產(chǎn)線上正共線生產(chǎn)著兩種車型。一個奇怪的現(xiàn)象引起了記者注意———現(xiàn)代化的組裝廠里竟沒有倉庫。隨行人員解釋，該廠所有的零部件都是當(dāng)天運送，因特網(wǎng)讓零部件庫存降到了“零”。 因特網(wǎng)還使與顧客建立終生關(guān)系成為可能，諸如定期隨訪、保養(yǎng)提醒等，甚至通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以迅速準確地得到在旅途中發(fā)生事故或故障車輛的信息，以便及時救助。 “兩年前，網(wǎng)絡(luò)熱剛剛開始的時候，一種恐懼、悲觀論調(diào)在傳統(tǒng)企業(yè)間流行，不少人認為，網(wǎng)絡(luò)將對汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊�，F(xiàn)在看來，網(wǎng)絡(luò)只是一個工具、一種渠道，誰利用得好，誰就能取得質(zhì)的飛躍�！备Ｌ馗笨偛胋riankelley對新經(jīng)濟如此理解，值得傳統(tǒng)企業(yè)深思。 汽車服務(wù)貿(mào)易后來居上 就在福特總部大樓的旁邊，有一排矮小的白色建筑，別看它并不起眼，創(chuàng)造的利潤竟然占整個福特汽車公司的1／4，在福特今年三季度的盈利報告中，它的盈利為3.86億美元，直逼福特汽車制造主業(yè)的盈利3.91億美元。這就是福特信貸公司創(chuàng)造的“神話”。 以“通過 ……（未完，全文共2210字，當(dāng)前只顯示1330字，請閱讀下面提示信息。收藏福特：從制造商到消費者公司） 上一篇：職業(yè)經(jīng)理人的六項修煉 下一篇：談?wù)剣馄髽I(yè)的管理 日本企業(yè)管理的若干特征 |