標(biāo)題:尋找企業(yè)的“輔助舵” | ||
輔助舵是船舵上的小舵,其功能是使舵轉(zhuǎn)動(dòng)更為容易,船也因此而更加靈活。企業(yè)如船,它也需要“輔助舵”來(lái)使自己輕松自如地運(yùn)轉(zhuǎn)于商海。 企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中會(huì)存在許多各種各樣的矛盾與困難,如何在最短的時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題,是管理水平的體現(xiàn)。解決問(wèn)題,首先要抓住問(wèn)題的核心;分析矛盾,首先要分清矛盾的主次;并不是所有的問(wèn)題都可以在同一時(shí)間內(nèi)解決,也并不是所有的矛盾都同樣的重要!問(wèn)題有核心與非核心之分,矛盾有主要與次要之別。抓住了核心,抓住了關(guān)鍵,就等同于抓住了全局! 在戰(zhàn)略的問(wèn)題上, ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略408字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
在公司規(guī)模小的時(shí)候,老板親自跑市場(chǎng),內(nèi)容管理通過(guò)親情來(lái)維系一般會(huì)行之有效。但當(dāng)公司發(fā)展到一定規(guī)模時(shí),老板還沒(méi)有把管理當(dāng)成重要事情來(lái)抓,可能結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)如上述案例一樣。 當(dāng)公司主要的矛盾已經(jīng)從以前生存時(shí)期的經(jīng)營(yíng)矛盾,轉(zhuǎn)化成發(fā)展時(shí)期的管理矛盾時(shí),老板還依然把工作重點(diǎn)放在經(jīng)營(yíng)上,往往就會(huì)顧此失彼。更有甚者,有的公司當(dāng)戰(zhàn)略已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤的時(shí)候,還在討論怎么解決戰(zhàn)術(shù)上的問(wèn)題,以至延誤了時(shí)機(jī),導(dǎo)致不可收拾的局面。正如當(dāng)一只船出現(xiàn)了大漏洞,船身已經(jīng)下沉?xí)r,而船長(zhǎng)還在考慮船往那個(gè)方向走,結(jié)果只能是坐以待斃。而當(dāng)船出現(xiàn)不可彌補(bǔ)的漏洞,但暫時(shí)不會(huì)導(dǎo)致船下沉,那船長(zhǎng)就應(yīng)該立即思考往那個(gè)方向行駛能使船更快靠岸。 老板要把握戰(zhàn)略問(wèn)題 戰(zhàn)略問(wèn)題,是指對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和全局會(huì)產(chǎn)生重大影響的問(wèn)題。在企業(yè)的日常管理工作中,我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。有些問(wèn)題可能是局部性的,有些問(wèn)題則是全局性的;有些問(wèn)題可能是暫時(shí)性的,有些問(wèn)題可能產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)影響。對(duì)于一個(gè)戰(zhàn)略管理者而言,當(dāng)遇到一個(gè)問(wèn)題時(shí),我們首先應(yīng)判斷其是不是一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題,如果不是,就應(yīng)該將其過(guò)濾掉;如果是,就列為進(jìn)一步研究的對(duì)象。這些道理其實(shí)很簡(jiǎn)單,關(guān)鍵是能否形成一種思維習(xí)慣。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人之所以成天忙得不可開(kāi)交,很大程度上就是由于缺乏這樣的思維習(xí)慣,似乎事事必須親力親為才可以得到解決。這樣做不但不能使問(wèn)題得到解決,反而會(huì)使問(wèn)題越來(lái)越多。戰(zhàn)略問(wèn)題和非戰(zhàn)略問(wèn)題交織在一起,往往會(huì)把人弄得暈頭轉(zhuǎn)向,心煩意亂,很難還有心思和精力去理出頭緒。 解決問(wèn)題需用巧力 顯而易見(jiàn)的解決方案往往無(wú)效或甚至更糟,也不是力量 ……(未完,全文共1760字,當(dāng)前只顯示1059字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏尋找企業(yè)的“輔助舵”) 上一篇:公路管理站養(yǎng)路費(fèi)征稽管理年度工作總結(jié) 下一篇:誠(chéng)信,先從說(shuō)話算數(shù)做起 |