標(biāo)題:客運(yùn)公司改革攻堅(jiān)年發(fā)展思路

  2005年是集團(tuán)公司發(fā)展做強(qiáng)年,共度困難年,改革攻堅(jiān)年,做好2005年各項(xiàng)工作,保持較快的發(fā)展勢(shì)頭,對(duì)確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡,顧利完成2005年各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)和促進(jìn)企業(yè)快速、健康、持續(xù)發(fā)展意義重大。2005年我們的發(fā)展思路是:
  一、加快車輛發(fā)展,壯大生產(chǎn)規(guī)模。
  1、繼續(xù)大力推進(jìn)公車公營(yíng)車輛的發(fā)展,擴(kuò)大公車公營(yíng)的整體效益。
  2005年公車公營(yíng)發(fā)展目標(biāo):50臺(tái)。爭(zhēng)取到2005年年底大巴車達(dá)到260臺(tái),占中心站經(jīng)營(yíng)總車數(shù)的29%,線路涉及省較發(fā)達(dá)、客流較大的縣級(jí)市;靖采w省外周邊較大中心城市及地區(qū),主要增加漯河、信陽、濟(jì)源、天津、合肥、長(zhǎng)沙、石家莊等班線。
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在2005年底將全部公車結(jié)算方式調(diào)整到位,以大巴結(jié)算方式調(diào)整為基礎(chǔ),帶動(dòng)融資車、單車的結(jié)算方式調(diào)整。
  二、把握發(fā)展方向。加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高工作效率。
  一是加強(qiáng)線路審批管理。2005年線路審批的導(dǎo)向:省內(nèi)突出對(duì)發(fā),省外突擊開發(fā),采取長(zhǎng)短結(jié)合,統(tǒng)籌兼顧的辦法,總體思路是:穩(wěn)定珠三角,發(fā)展長(zhǎng)三角,開發(fā)東三省,著眼大西南,尤其是省內(nèi)要以開展對(duì)發(fā)線路的審批為主,力求平衡對(duì)等發(fā)車。加強(qiáng)線路審批管理,使我們已審批的線路得到充分利用,減少閑置線路,避免線路資源浪費(fèi),同時(shí)要把握線路審批政策,特別是對(duì)全省仍至全國(guó)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r做到心中有效,積極開發(fā)有使用價(jià)值的班線,提高實(shí)載率和線路含金量,進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益。二是加強(qiáng)任務(wù)基數(shù)的核定管理。三是加強(qiáng)正規(guī)化經(jīng)營(yíng)管理。四是加強(qiáng)失控車輛管理,特別是到報(bào)廢年限和丟失的融資車輛管理工作。五是降低成本費(fèi)用,重點(diǎn)是要大幅度壓縮可控經(jīng)費(fèi)支出,提高經(jīng)濟(jì)效益。六是統(tǒng)一管理模式,重點(diǎn)是要統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)干部的管理模式和思想意識(shí),理順各個(gè)管理環(huán)節(jié),確?瓦\(yùn)總公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順暢、有序。
  三、繼續(xù)抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
  一是打造“陸地航空”形象,適時(shí)申請(qǐng)專利品牌,提高客運(yùn)總公司服務(wù)水平和知名度,增加金象快客優(yōu)質(zhì)服務(wù)含金量,努力在全國(guó)討立“陸地航空”服務(wù)典范。二是要充分利用我省豐富旅游資源優(yōu)勢(shì),打造精品線路,提高總公司服務(wù)形象和水平。2005年客運(yùn)總公司將按照省運(yùn)輸局的要求在省內(nèi)建鄭州—南陽、鄭州—洛陽二條精品線路,在區(qū)域內(nèi)建鄭少精品線路,以此三條精品線路的建立,力爭(zhēng)使鄭州交運(yùn)集團(tuán)的品牌在全國(guó)叫響。三是抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)源頭管理,加強(qiáng)司乘人員隊(duì)伍建設(shè),提高司乘人員服務(wù)水平和檔次。
  四、全力以赴抓好安全生產(chǎn)。
  安全生產(chǎn)仍然是2005年一項(xiàng)重要工作,我們一是堅(jiān)持落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,積極組織開展各項(xiàng)安全大檢查和教育活動(dòng)。二是繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)安全行車聯(lián)保責(zé)任制度、安全謦示談話教育制度和安全行車特別交待制度等各項(xiàng)安全管理規(guī)定。三是充分使用和發(fā)揮好安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度和道路交通事故企業(yè)救助基金制度,安全救助基金要保持在1000萬元以上,為客運(yùn)總公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)步發(fā)展提供保障。五是堅(jiān)持消防、保衛(wèi)檢查制度,消除火災(zāi)隱患。堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大事故,把一般事故降到最低限度。
  五、以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心,繼續(xù)抓好思想政治工作。
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