| 標(biāo)題：高速公路常見(jiàn)病害分析及養(yǎng)護(hù)對(duì)策初探 |
| 高速公路常見(jiàn)病害分析及養(yǎng)護(hù)對(duì)策初探 一、高速公路常見(jiàn)病害分析 （一）路基病害 1.路基沉陷 路基局部地段在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落，形成坑塘、裂紋或因地基沉降路基整體下沉。一般來(lái)講，在軟土地基上所修建的高速公路，路基沉陷的現(xiàn)象較為嚴(yán)重。這很大程度上都是由于軟土具有較高的含水量而造成的，另外由于軟土的抗剪強(qiáng)度較低、承載力較低的特性非常容易造成高速公路壓縮沉降、坍塌和下陷的問(wèn)題。但是可以通過(guò)采用預(yù)壓等方式來(lái)促使沉降逐漸穩(wěn)定，并通過(guò)調(diào)整縱斷達(dá)到合理的控制。 2.路基不均勻沉降 通過(guò)對(duì)高速公路路基不均勻沉降問(wèn)題的研究表明，高速公路路基出現(xiàn)不均勻沉降的影響因素較多，比如所受荷載的大小、地下水的作用和土層的性質(zhì)等方面。一般來(lái)說(shuō)，造成高速公路路基不均勻問(wèn)題的主要原因是因?yàn)樘罘铰坊馏w的壓力度不高、軟土層存在于地基土體、路基的剛度差異等因素。而且在車輛行駛的過(guò)程中地基受到荷載力的反復(fù)作用，導(dǎo)致在地基基床結(jié)構(gòu)內(nèi)部形成巨大的附加應(yīng) ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略694字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 二、高速公路養(yǎng)護(hù)對(duì)策研究 （一）高速公路路基沉陷的防治措施 1.換填土法 這種方法對(duì)于那些因?yàn)樘盍喜环弦髲亩鸪练e面積不大、深度不深的路基下沉現(xiàn)象有著顯著效果。它經(jīng)濟(jì)快捷簡(jiǎn)便的方式大大減少了施工所耗用的人力物力。通過(guò)挖除原路基的問(wèn)題部分，進(jìn)行徹底的清理，碾平壓實(shí)使其達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，與此同時(shí)還要使用規(guī)范的填料進(jìn)行回填工作。在換填工作時(shí)必須每層呈臺(tái)階狀的擴(kuò)大挖補(bǔ)面積，由下往上的逐層進(jìn)行整平碾壓，壓實(shí)度控制在原路基壓實(shí)度1~2個(gè)百分點(diǎn)高度左右。 2.灌漿法 對(duì)于沉降面積比較大的路段，使用灌漿法可以得到有效的控制。灌漿法主要是通過(guò)液壓、氣壓和電化學(xué)等原理對(duì)路基下沉部分進(jìn)行鉆孔工作并通過(guò)注漿管將漿液均勻的注入地層當(dāng)中，但是孔深必須要穿透薄弱層，然后用充填漿液、_和擠壓的方式來(lái)灌入填料間隙，同時(shí)需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的控制，將地基地層中松散的土粒凝結(jié)成一個(gè)整體，從而有效的防止路基沉降。另外還要合理的控制路基的初始?jí)毫�、密�?shí)度還有操作規(guī)范等因素處理好灌漿的壓力，使?jié){液符合需要的標(biāo)準(zhǔn)。 3.布設(shè)土工格柵法 由于高速公路中某些路段沉降現(xiàn)象并不明顯，很多路面僅僅開裂的現(xiàn)象，及時(shí)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間觀測(cè)，但是路面的標(biāo)高仍然變化不大，在處于這種情況下可以采取布設(shè)土工格柵法，這種方法主要是通過(guò)將將裂縫兩側(cè)的瀝青路面用切割機(jī)對(duì)稱切除并鋪設(shè)玻纖土工格柵，然后用鋼釘固定，最后恢復(fù)瀝青路面，布設(shè)土工格柵法對(duì)于高速公路沉降的處理措施既可以節(jié)約成本又易于實(shí)施，具有較高的實(shí)用性。既經(jīng)濟(jì)又方便，比較實(shí)用。 （二）高速公路瀝青路面主要病害的養(yǎng)護(hù)技術(shù) 常見(jiàn)的瀝青路面病害有車轍印、裂縫、坑槽、脫皮、松散等。對(duì)于車轍的養(yǎng)護(hù)，首先做的就是分析車轍出現(xiàn)的原因，然后根據(jù)不同的原則選擇合理的維護(hù)措施。如果是由于公路荷載作用較大而導(dǎo)致的橫向車轍，可以先將出現(xiàn)車轍印的瀝青面層進(jìn)行切削，然后將刨銑機(jī)刨銑進(jìn)行有效清理后重新進(jìn)行瀝青混合材料的鋪灑，再使用聚乙烯改性瀝青材料將出現(xiàn)車轍的區(qū)域進(jìn)行噴灑。而對(duì)于出現(xiàn)基層損害的車轍，則需要徹底的將基層和面層全部挖出，著重處理瀝青公路的基層問(wèn)題。對(duì)于道路裂縫，如果裂縫面積較小或環(huán)境溫度不太嚴(yán)苛的情況，一般瀝青公路都可以自動(dòng)愈合，因此可不予處理。而當(dāng)高速公路出現(xiàn)大面積或深層次的裂縫時(shí)，則需要立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。 目前常見(jiàn)的處治方案為改性瀝青灌封膠開槽灌縫或針對(duì)貫穿路面面層與基層的反射性裂縫，采用焊縫技術(shù)，利用壓力設(shè)備對(duì)裂縫進(jìn)行自下而上的填充與修復(fù)。先將裂縫處清理干凈，防止灰塵或其他雜物對(duì)高速公路穩(wěn)定性的影響，然后使用路面裂縫灌縫設(shè) ……（未完，全文共2997字，當(dāng)前只顯示1804字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏高速公路常見(jiàn)病害分析及養(yǎng)護(hù)對(duì)策初探） 上一篇：在女校長(zhǎng)協(xié)會(huì)成立大會(huì)上的講話 下一篇：縣級(jí)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部參加聯(lián)系點(diǎn)專題民主生活會(huì)時(shí)的講話參考提綱 相關(guān)欄目：交通 剖析整改 綜合論文 調(diào)研報(bào)告 文教論文 |