標題:安全生產(chǎn)管理個人心得體會

  現(xiàn)在科學發(fā)展,經(jīng)濟向好,設備先進,人命值錢,按理說人們應該更加珍惜生命,更加注重安全生產(chǎn),但是事實給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā),先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯,到后來國營大煤礦也接二連三地加入進來了,中央政府三令五申,可惡性事故就是剎不住車,看來,經(jīng)濟發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關系。如何牢固確立“安全責任重于泰山”的思想,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領企業(yè)的安全工作,筆者認為,必須上下同心,講究科學,與時俱進,以人為本,切實貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。
  一、抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴
  安全生產(chǎn)嚴是愛,松是害,這個道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎說起來容易做起來難。近幾年來,發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理,就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略728字,正式會員可完整閱讀)…… 
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廣泛征求各方面的意見,有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過,應該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎,但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份,我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,當即進行制止,但該操作人員對違章超吊行為不以為然,繼續(xù)作業(yè),在巡查員的強烈制止下,便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領導及時趕到現(xiàn)場,將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育,但這4名勞務派遣工仍一意孤行,繼續(xù)以“停工不做”來要挾,其理由是我們出門打工,講的是掙錢。當時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙,客戶在等著裝貨,在這種情況下,公司領導當即與拒不糾正違章行為的有關人員解除了勞務合作關系,由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍,確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè),維護企業(yè)的信譽。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果,讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思,為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,以為搞管理訂一個制度就行,有問題開個會發(fā)個通知便完事,出了事情搞個處理決定,扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”,還必須“理”!袄怼本褪且砸(guī)章制度為依據(jù),把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,理順關系,使企業(yè)這個機器圍繞一個目標運轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給一定經(jīng)濟處罰要復雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費更多的功夫,應該說這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上,“嚴管”并不是我們的目的,而是要把與此相關的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點,僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,還因為安全管理的內(nèi)容本身也復雜多變,這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯,所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候,決不能因此而導致工作方法的簡單化。
  三、要以科學的發(fā)展觀統(tǒng)領安全工作
  隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化發(fā)展,公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說,原來是國有企業(yè),現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工,現(xiàn)在增加了勞合工和勞務派遣工;原來職工吃的是大鍋飯,現(xiàn)在實行固定工資加計件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主,而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主,成了貨物交易的市場,經(jīng)銷商在港口安營扎寨,現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加,不同單位的運輸車輛、人員川流不息。_變了,內(nèi)外環(huán)境變了,經(jīng)營方式變了,而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育,忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行,忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查,忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話,在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進,安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中,我們的體會是,管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義,但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進度中,哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源,哪些環(huán)節(jié)是 ……(未完,全文共3407字,當前只顯示1893字,請閱讀下面提示信息。收藏安全生產(chǎn)管理個人心得體會

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