標題:關(guān)于城市交通情況的調(diào)研報告 |
城市交通是城市品味和文明程度的直接反映,是城市精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容之一。為了促進我區(qū)“三創(chuàng)三評”目標和爭創(chuàng)全國文明城市、全國衛(wèi)生城市目標的順利實現(xiàn),區(qū)委、區(qū)政府于近日就我區(qū)城市交通現(xiàn)狀進行了專題調(diào)研,現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下: 一、湘東區(qū)交通基本情況 我區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)主要是由公路和鐵路兩部分組成,本次調(diào)研重點是公路交通網(wǎng)絡(luò)。湘東,與湖南的長、株、潭經(jīng)濟區(qū)毗鄰,是江西的西大門,交通十分便利,浙贛鐵路、昌金高速公路、320國道自東向西橫穿全境,319國道由北向南貫穿全境 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略409字,正式會員可完整閱讀)…… (一)路網(wǎng)發(fā)展不平衡,通暢深度不夠 我區(qū)公路建設(shè)重點主要集中在中心城區(qū)核心的地帶,呈放射性地向核心外圍地域分布,造成?si吠⒄溝牟黃膠猓乇鶚悄喜慷擰⒐愫、白竺三哥Y角繒潁吠⒄瓜嘍災(zāi)禿蟆H?32個行政村雖然已實現(xiàn)村村通油(水泥)路,即到村委會所在地已通油(水泥)路,但通自然村的公路大部分是泥砂路,通暢深度不夠。 。ǘ┞肪W(wǎng)等級較低 湘東區(qū)路網(wǎng)的技術(shù)水平偏低,到2007年底止,全區(qū)三級以上公路為202.094公里,僅占全區(qū)公路總里程的12.5%,而四級和等外公路達到1413.456公里,占總里程的87.5%,低等級公路相對較多,這遠遠不能適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展需要。加速高等級公路的建設(shè),提高農(nóng)村公路的技術(shù)等級,應(yīng)是路網(wǎng)建設(shè)的急中之急。 (三)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有待改善 目前,我區(qū)的路網(wǎng)框架已初具規(guī)模,全區(qū)“三橫兩縱”的路網(wǎng)格局已經(jīng)形成:“三橫”包括骨架公路昌金高速、干線公路320國道及白竺崇源至排上南部經(jīng)濟干線;“兩縱”包括干線公路319國道及荷堯萍洲(昌金高速連接線)至東橋界頭公路。但南部經(jīng)濟干線和荷堯萍洲至東橋界頭公路部分路段等級較低,沒有達到二級公路的標準。要形成比較完善的公路網(wǎng),干線公路必須改造成較高等級的公路(二級以上),同時,還可以適當(dāng)加密。 。ㄋ模┡c區(qū)域外連接的公路、中心城區(qū)的進出口公路均需加強 湘東區(qū)與周邊市縣(包括萍鄉(xiāng)市內(nèi)的蓮花縣、蘆溪縣、安源區(qū)、上栗縣和湖南省的醴陵市、攸縣)相聯(lián)系的主要出口路有32條,其中出入湖南的16條,出入市內(nèi)相鄰縣區(qū)的16條。由于這些公路大部分等級偏低,在相當(dāng)程度上制約了湘東區(qū)與周邊市縣 ……(未完,全文共4419字,當(dāng)前只顯示1064字,請閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于城市交通情況的調(diào)研報告) 上一篇:保險行業(yè)“三假”問題分析 下一篇:統(tǒng)計工作抽樣調(diào)查方法工作心得 相關(guān)欄目:城建 城建講話 交通 工作總結(jié) 工作匯報 調(diào)研報告 大學(xué)生 黨務(wù)講話 政務(wù)講話 企業(yè)講話 農(nóng)業(yè)講話 紀檢講話 人大講話 政協(xié)講話 組織講話 安全講話 金融講話 宣傳講話 黨會報告 政府報告 述職報告 述廉報告 社會實踐 |