標(biāo)題:現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告

  交通物流和運(yùn)輸業(yè),既是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)行業(yè),又是其它行業(yè)發(fā)展的紐帶,其地位隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越顯重要。我縣的物流和運(yùn)輸業(yè)已走過原始運(yùn)輸、傳統(tǒng)運(yùn)輸,正邁向現(xiàn)代物流運(yùn)輸。如何緊緊圍繞縣委“兩個(gè)加速”主題,大力發(fā)展我縣現(xiàn)代物流,進(jìn)一步推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)更好、更快地發(fā)展,已然成為我們必須面對(duì)的重大課題。
  一、物流業(yè)的概念
  現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過程。它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略422字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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以現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)為配套、以多式聯(lián)運(yùn)為手段,滿足城市居民消費(fèi)、區(qū)域生產(chǎn)組織所需要的生產(chǎn)資料及經(jīng)營(yíng)活動(dòng),為我縣的各生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)提供包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨物集散、集拼箱、包裝等方面的服務(wù)。
  二、××物流業(yè)的現(xiàn)狀
  全縣目前有貨運(yùn)企業(yè)160家,其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)4家,三級(jí)貨運(yùn)企業(yè)1家,四級(jí)貨物運(yùn)輸企業(yè)9家。全縣共有各類貨運(yùn)車輛6786輛,總噸位14000.2噸,其中大型載貨車輛 194輛,共887噸,2006年完成稅收3200多萬元。神仙橋碼頭一座,屬于瀘州港××港區(qū),位于瀘州下游,第一期工程設(shè)計(jì)貨物吞吐量為140萬噸,可供1000噸級(jí)船舶進(jìn)港作業(yè);航運(yùn)公司2家,擁有大小船舶35艘,總載重噸位30691.4噸。擁有福集火車站一個(gè),規(guī)劃待建的物流園區(qū)2個(gè)。
  1、××地處長(zhǎng)江左岸,位于瀘州市東北部,北臨內(nèi)江隆昌和重慶榮昌,東毗重慶永川和瀘州合江,西臨自貢富順,南接瀘州龍馬潭區(qū),是瀘州市東北進(jìn)出口通道,縣城福集至瀘州中心城區(qū)公路里程約35公里,距成都230km,距重慶130km,連接貴州通往廣西的隆納高速公路公路距縣城4公里,向北連接成渝高速公路可達(dá)陜、甘、寧地區(qū),經(jīng)321國(guó)道可直達(dá)云南、貴州、廣西;鐵路經(jīng)隆瀘鐵路與成渝鐵路相通,目前正向四川鐵路出海通道隆黃鐵路延伸。綜上所述,××是瀘州交通樞紐的重要組成部分,也是成都等一級(jí)交通樞紐至瀘州港實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海的必經(jīng)之地。在建設(shè)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)方面有著得天獨(dú)厚的經(jīng)濟(jì)腹地優(yōu)勢(shì),其便利的交通條件、土地資源、豐富的礦產(chǎn)資源和勞動(dòng)力資源是其它地區(qū)無法比擬的。
  2、我縣道路貨運(yùn)企業(yè)還停留在單一的貨運(yùn)承運(yùn)人階段,處于散、小、弱的狀態(tài)。在生產(chǎn)工具上,車輛結(jié)構(gòu)大多為小噸位的自卸車,主要從事短途貨物周轉(zhuǎn)運(yùn)輸,存在著經(jīng)濟(jì)效率低,能耗高等問題,而對(duì)物流配送業(yè)需要的冷藏保鮮、罐式容器等專用車輛和集裝箱運(yùn)輸車輛少,車輛結(jié)構(gòu)優(yōu)化程度低;水上運(yùn)輸則主要以煤炭等散貨運(yùn)輸為主,運(yùn)輸功能單一。在經(jīng)營(yíng)機(jī)制上,我縣貨運(yùn)企業(yè)集約化、網(wǎng)絡(luò)信息化經(jīng)營(yíng)程度低,同時(shí)貨運(yùn)企 ……(未完,全文共4552字,當(dāng)前只顯示1095字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告

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