標(biāo)題:關(guān)于我國(guó)政府審計(jì)成本的全息思考

  
  所謂政府審計(jì)成本全息思考,就是全面反映和剖析審計(jì)成本的所有信息,運(yùn)用聯(lián)系的觀點(diǎn)、發(fā)展的眼光、細(xì)節(jié)的思維,多維度開(kāi)展研究分析,謀求審計(jì)成本科學(xué)管理。一是強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性。運(yùn)用全面、聯(lián)系的觀點(diǎn),把審計(jì)成本研究置于整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展宏觀背景之中,將整個(gè)審計(jì)過(guò)程,整個(gè)審計(jì)機(jī)關(guān)納入成本管理的范圍,不能孤立、局部地進(jìn)行成本研究和管理。二是強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略性。運(yùn)用動(dòng)態(tài)和發(fā)展眼光,不把成本視為一成不變的模型,而根據(jù)不同時(shí)期、不同階段、不同動(dòng)因的具體情況采用動(dòng)態(tài)成本策略。不片面講求節(jié)約,而從最終效益入手進(jìn)行成本控制 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略425字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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理性,真實(shí)準(zhǔn)確計(jì)量人力成本、物力成本、管理成本和決策成本,以盡可能少的成本付出,創(chuàng)造盡可能多的使用價(jià)值。
  多動(dòng)因理論。成本作為價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程中的一種代價(jià),是多重動(dòng)因共同作用的結(jié)果。成本動(dòng)因或多或少能夠置于控制之下,控制成本不是控制成本本身,而是控制引起成本發(fā)生和變化的原因。識(shí)別和分析成本動(dòng)因有助于認(rèn)識(shí)成本形成和變化的原因,為強(qiáng)化成本管理提供了有效途徑。庫(kù)珀和卡普蘭于1987年第一次提出了“成本動(dòng)因”(cost driver,成本驅(qū)動(dòng)因子)的理論,認(rèn)為成本在本質(zhì)上是一種函數(shù),是各種獨(dú)立或交互作用著的因素(自變量)合力驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。從這一觀點(diǎn)出發(fā),應(yīng)從審計(jì)所處的社會(huì)環(huán)境和審計(jì)自身等方面認(rèn)真分析審計(jì)成本動(dòng)因,綜合分析和協(xié)調(diào)處理影響審計(jì)成本的各類因素,尋找成本控制途徑。
  bpr的基本思想。bpr即business process reengineering,業(yè)務(wù)過(guò)程重構(gòu)之意,是生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)的新思想和新方法。其基本思想是過(guò)程導(dǎo)向,主張對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本再思考和激烈再設(shè)計(jì),打破傳統(tǒng)的思維方式,突破部門(mén)間的界限,將分散的在各功能部門(mén)的任務(wù)整合成過(guò)程流。強(qiáng)調(diào)組織應(yīng)以業(yè)務(wù)流程而不再是以職能部門(mén)為中心,以實(shí)現(xiàn)績(jī)效的巨大提高。審計(jì)部門(mén)運(yùn)用bpr的基本思想,改良審計(jì)_帶來(lái)的詬病和破解工作實(shí)踐中的難題不失為一種上策。
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