標題:當前我市農(nóng)村道路交通安全管理工作存在的問題和對策

  
  隨著我市農(nóng)村經(jīng)濟社會的發(fā)展,鄉(xiāng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場化程度步伐進一步加快,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)以及居民在生產(chǎn)、經(jīng)營、生活中對交通運輸?shù)囊蕾嚦潭冗M一步增強,交通運輸?shù)臋C械化程度日益提高,交通安全的壓力越來越大,形勢越來越嚴峻,多發(fā)的交通事故已經(jīng)成為影響_、阻礙經(jīng)濟健康發(fā)展、損害社會和諧的重要因素。雖然近年來,各級黨委、政府和社會各 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略285字,正式會員可完整閱讀)…… 
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路166.4公里,310、209國道385.173公里,省道692.974公里,其他縣鄉(xiāng)公路和城市道路共計3966.922公里。目前全市農(nóng)村共有各種農(nóng)用機動車11.2萬臺,駕駛員10.5萬人,分布在全市76個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))1362個行政村。
  二、我市農(nóng)村道路交通安全管理的現(xiàn)狀
  (一)公路等級低。農(nóng)村大多地處山區(qū),交通不便,公路等級較低,主要表現(xiàn)為道路彎多、坡陡,臨崖公路多,存在著各種誘發(fā)交通事故的因素。全市現(xiàn)有公路總里程5211.469公里,而四級以下的公路就有3791.792公里,占總里程的72.8%。同時,三級以上公路也同樣存在不少彎道設(shè)計不合理、視距不足、彎坡道比例大等不符合公路安全技術(shù)要求的地段。
 。ǘ┙煌üぞ甙踩阅艿土。由于農(nóng)村經(jīng)濟收入普遍比較低,農(nóng)村群眾出行是以低效率、安全性能較差的交通工具為主,如二輪摩托車、三輪摩托車、拖拉機、低速載貨汽車、微型小貨車。截止2006年上半年,全市共有機動車32.38萬輛,上述五種車輛共有25.8萬輛,占車輛總數(shù)的近80%。這些車輛的剎車性能差、機件的牢靠性差,發(fā)生機械事故的可能性加大。同時有一些村民為了省錢、省事,在購車后不入戶,就上路拉客載貨;還有一些村民為了圖省錢,購買報廢車輛經(jīng)營,長期跑“黑車”。這些車輛不檢驗、不保養(yǎng)、不維修,存在嚴重的安全隱患。
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