| 標(biāo)題：淺談交通安全行為習(xí)慣養(yǎng)成教育 |
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近年來，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路交通事業(yè)蒸蒸日上，中國已然躋身于世界機(jī)動車使用大國行列。然而，自2000年以來，每年近十萬的交通事故死亡人數(shù)、幾十萬的交通事故受傷人數(shù)，使中國不得不面對名列交通事故高發(fā)國家之首的尷尬局面。作為道路交通安全管理者，作為道路交通安全的守護(hù)人，交警部門一直以來都在探究，是何原因讓那么多鮮活的生命瞬間消失在滾滾車輪之下？在道路交通組織中，人、車、路三者 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略331字，正式會員可完整閱讀）…… 一、交通安全理念教育是交通行為習(xí)慣轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ) 要增強(qiáng)廣大交通參與者的交通安全意識，規(guī)范其參與交通的行為，就必須牢固樹立交通安全理念。然而，讓人接受一種理念不容易，再把它轉(zhuǎn)化為行為習(xí)慣更是難上加難，所以，深入開展交通安全宣傳教育任重道遠(yuǎn)。 �。ㄒ唬┮罁�(jù)交通參與者_(dá)特性制定宣教計(jì)劃 回顧以往的交通安全宣傳教育模式，應(yīng)該說交警部門已經(jīng)費(fèi)盡心思，如發(fā)宣傳資料、懸掛宣傳橫幅、刷宣傳標(biāo)語、制作宣傳錄像、到學(xué)校、機(jī)關(guān)企業(yè)事業(yè)單位上交通安全課、送戲下鄉(xiāng)等等，可謂形式多樣、內(nèi)容豐富，可宣傳效果如何呢？各類交通違法行為仍隨處可見，交通事故仍在高位徘徊，交通安全形勢讓人堪憂。交通安全宣傳教育主體單一、機(jī)制不健全、宣傳面不廣、效果不明顯是目前交通安全宣教育工作中存在的普遍性問題，為適應(yīng)新形勢需求，要逐步提高公民的交通法制觀念和交通安全意識，必須健全交通安全宣傳機(jī)制，創(chuàng)新道路交通安全宣傳模式，擴(kuò)大宣傳面，增強(qiáng)宣傳效果。 從一名交通管理者的角度出發(fā)，按交通參與者的交通方式，可以分駕駛?cè)�、行人、非機(jī)動車駕駛?cè)�、乘車人四類；按交通參與者的社會身份，可以分為城鎮(zhèn)居民、農(nóng)村居民、流動人口三類；按交通參與者的年齡，可以分兒童、青少年、中老年三類等等。隨著交通參與者越來越廣泛，人們的交通需求也越來越多，交通安全宣傳教育也應(yīng)當(dāng)從實(shí)際出發(fā)，力求做到針對性、靈活性、多樣性。靈活、多樣的宣傳手法，生動、具體的宣傳內(nèi)容，不僅可以防止宣傳對象對我們的宣傳產(chǎn)生抵觸或厭煩心理，更能夠 ……（未完，全文共3571字，當(dāng)前只顯示859字，請閱讀下面提示信息。收藏淺談交通安全行為習(xí)慣養(yǎng)成教育） 上一篇：加強(qiáng)基層派出所隊(duì)伍建設(shè)的思考 下一篇：15％的死刑未核準(zhǔn)率說明了什么？ 相關(guān)欄目：綜合論文 交通 安全 安全講話 教育 |