標題:道路交通事故賠償糾紛案件的統(tǒng)計分析 |
二十一世紀,經(jīng)濟飛速發(fā)展,現(xiàn)代交通工具也逐漸增多,交通事業(yè)日益發(fā)達,汽車等機動車輛日益成為與人們生產(chǎn)、生活緊密相關(guān)的重要交通工具。盡管我國的汽車擁有總量占世界汽車總量的比例很低,汽車人均擁有量與發(fā)達國家相比也有相當大的差距,但是,受路況、車況差等客觀條件及人們交通守法意識淡薄等主觀因素影響,道路交通事故的發(fā)生呈現(xiàn)出上升趨勢,法院受理的交通事故損害賠償案件數(shù)量急劇攀升,交通事故損害賠償糾紛案件所占比例逐年增大,F(xiàn)就信陽市中級人民法院近三年來審理的道路交 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略387字,正式會員可完整閱讀)…… 5、涉及保險問題逐年突出,調(diào)解撤訴率低。我院2006年受理涉保交通事故損害賠償案件11件,占道損賠償案件比例為25.6%,調(diào)撤4件,調(diào)撤率36.3%;2007年受理涉保交通事故損害賠償案件17件,占道損賠償案件比例為32.6%,調(diào)撤5件,調(diào)撤率29.4%; 2008年受理涉保交通事故損害賠償案件31件,占道損賠償案件比例為41.3%,調(diào)撤9件,調(diào)撤率29%。 6、受害人自救與加害人賠償能力不足。從2008年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,農(nóng)村人口、各類學生、待業(yè)人員、離、退休人員、其他不在業(yè)人員在交通事故中受害占到75%。加害人貸款買車或購買二手車的占49%。 二、產(chǎn)生此類案件新特點的原因 1、道路交通損害賠償案件上升的原因:《交通安全法》實施后,由于當事人可以不經(jīng)過交警部門調(diào)解而直接起訴到法院,因而我院受理的道路交通事故賠償糾紛案件數(shù)明顯增加,交通事故賠償案件占民事案件數(shù)的比例也在提高。道損賠償案件大量增加的原因主要是駕駛?cè)藛T法制觀念淡薄,交通安全意識不強,非機動車駕駛者及行人安全防范觀念淡薄,自我保護意識較差,對事故的發(fā)生往往抱有僥幸心理。 除此之外,肇事人經(jīng)濟困難無力理賠或故意逃避理賠,受害人或其家屬不理解理賠法律規(guī)定索賠要求過高,交警部門無法調(diào)解導致案件起訴到法院。交警部門與法院理賠范圍不統(tǒng)一是法院受理道損案件數(shù)上升的另一原因。 2、賠償標的增高的原因:《交通安全法》實施后,原來的道路交通事故賠償辦法被《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》取代,該《解釋》大大提高了交通事故人身損害的賠償標準,死亡賠償金由原《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的按10年計算提高到目前的20年計算,因此當事人訴請的標的較大,大部分案件標的少則幾萬元,多則幾十萬。 ……(未完,全文共4175字,當前只顯示1005字,請閱讀下面提示信息。收藏道路交通事故賠償糾紛案件的統(tǒng)計分析) 上一篇:如何開展好政協(xié)專門委員會工作 下一篇:對一起家庭矛盾糾紛調(diào)解后的思考 相關(guān)欄目:交通 安全講話 司法 統(tǒng)計 財稅統(tǒng)計 剖析整改 綜合論文 |