| 標(biāo)題：專業(yè)技術(shù)（鐵路橋涵主管）年度工作總結(jié) |
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專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 一、個(gè)人簡(jiǎn)述 本人1999年畢業(yè)于包頭鐵路工程學(xué)校，同年參加工作。先后在天津薊縣項(xiàng)目部、太原鐵建一公司、北京竇店項(xiàng)目部、山東竹曲高速項(xiàng)目部、北同蒲二線項(xiàng)目部和長(zhǎng)晉高速項(xiàng)目部從事技術(shù)工作，期間自學(xué)大專（太原理工大學(xué)，04年畢業(yè)）、大本（天津大學(xué)土木工程系，06年畢業(yè)）。 二、07年度工作情況 �。ㄒ唬�07年度始，在山東膠濟(jì)指揮部從事技術(shù)工作，擔(dān)任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有： 1、復(fù)核橋涵主要工程量 �。�1）由于不直接參與施工，且復(fù)核量大。首先是熟悉設(shè)計(jì)圖紙，熟知各類型結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)情況，按照部位、類別進(jìn)行計(jì)算； �。�2）為了保證計(jì)算的正確及有效性，利用電子表格建立計(jì)算公式，不同結(jié)構(gòu)物同一部位的工程量，只需輸入一次公式，然后把計(jì)算數(shù)據(jù)按照結(jié) ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略597字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… �。�2）根據(jù)會(huì)議紀(jì)要，做出變更設(shè)計(jì)。辦理各單位的審批手續(xù)。 �。ǘ┚唧w完成工作 1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復(fù)核工作； 2、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵施工組織和開工報(bào)告的審批及簽認(rèn)工作； 3、工程現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的變更，辦理各項(xiàng)及簽認(rèn)共完成三十三項(xiàng)； 4、編制專項(xiàng)工程施工方案，包括涵洞復(fù)合注漿施工方案、接長(zhǎng)涵拆改方案、公路架梁機(jī)利用鐵路線架梁方案、新建客線及既有線綠化方案等； 5、編制各類工程作業(yè)指導(dǎo)書，包括大體積砼施工作業(yè)指導(dǎo)書、鋼筋施工作業(yè)指導(dǎo)書、架梁作業(yè)指導(dǎo)書、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書、梁橋墩臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書等； 6、解決現(xiàn)場(chǎng)橋涵方面出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，必要時(shí)和設(shè)計(jì)院及甲方進(jìn)行溝通，適當(dāng)進(jìn)行變更調(diào)整，以形成對(duì)施工有利的條件。 三、07年度工作總結(jié) 經(jīng)過(guò)一年的工作，就個(gè)人而言，在管理及統(tǒng)籌計(jì)劃方面收獲不少。 �。ㄒ唬┦紫龋笓]部的技術(shù)工作屬于管理為主，實(shí)作為輔，對(duì)外為主、對(duì)內(nèi)為輔的。 1、這里的“主”和“輔”并非是重要與不重要之分，而是工作的側(cè)重點(diǎn)。雖然有些工作是輔助性的，可是較以往的項(xiàng)目部而言工作量卻是幾倍甚至是十幾倍的多。比如說(shuō)工程量的復(fù)核，作為主管工程師是在接到設(shè)計(jì)圖紙后，復(fù)核無(wú)誤后開始進(jìn)行工程量的復(fù)核，工作重點(diǎn)在于將數(shù)量相差較大的與設(shè)計(jì)院進(jìn)行再次核對(duì)，確實(shí)屬于設(shè)計(jì)誤差后，督促設(shè)計(jì)院下發(fā)專業(yè)通知單或直接將數(shù)量差值進(jìn)入總施工概算中，輔助部分是需要將工程量快速準(zhǔn)確的計(jì)算出，而這個(gè)工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)際確是任務(wù)量極大又需要速度的，對(duì)于只有幾人的指揮部技術(shù)科，作為橋涵主管也只能“單兵作戰(zhàn)”。 2、為了提高速度降低錯(cuò)誤發(fā)生率，除了在主觀上提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)責(zé)任心外，主要是利用現(xiàn)代化的計(jì)算工具，電腦。通過(guò)電子表格工具編輯不同的計(jì)算公式，將相同結(jié)構(gòu)，同一部位的工程量只改變每座結(jié)構(gòu)物的變化參數(shù)，再確定公式無(wú)誤后，便能很快的將全部工程量算出。 3、這樣一來(lái)，效率較以往大大的提高了，控制錯(cuò)誤率的重點(diǎn)也縮小了，只是對(duì)照?qǐng)D紙檢查輸入的參數(shù)和公式編輯的正確性即可。 �。ǘ┢浯�，根據(jù)工期，緊抓重點(diǎn)。 1、根據(jù)控制工期，對(duì)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵、特殊部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，結(jié)構(gòu)物的首要重點(diǎn)是幾何尺寸和相對(duì)位置，對(duì)于主要交通框架涵和橋梁樁基礎(chǔ)的位置控制是至關(guān)重要的。 2、再有便是預(yù)埋件位置，由于工期緊，任務(wù)重。許多橋涵是同時(shí)施工的，僅憑一人之力是不可能全程監(jiān)控的，為了最大限度的減少錯(cuò)誤，我對(duì)容易發(fā)生錯(cuò)誤、偏差或是遺漏的工序進(jìn)行全標(biāo)段統(tǒng)一技術(shù)交底，在正式施工前熟悉圖紙下發(fā)針對(duì)性的技術(shù)交底，再抽時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，這樣一來(lái)，基本可以杜絕現(xiàn)場(chǎng)的很多錯(cuò)誤，避免返工、窩工。 �。ㄈ┳詈笫菍�(duì)外協(xié)調(diào)。 1、與客專公司（甲方）和設(shè)計(jì)院的日常工作溝通是指 ……（未完，全文共2577字，當(dāng)前只顯示1551字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏專業(yè)技術(shù)（鐵路橋涵主管）年度工作總結(jié)） 上一篇：開發(fā)公司2008年上半年精神文明工作總結(jié) 下一篇：“新解放、新跨越、新崛起”大討論活動(dòng)情況匯報(bào) 相關(guān)欄目：商場(chǎng) 質(zhì)檢 科技 交通 鐵路 工委 工作體會(huì) 工作總結(jié) 工作匯報(bào) 五一和五四節(jié)日專題 年終總結(jié) 個(gè)人總結(jié) |