| 標題：公路行業(yè)：2008年投資策略 建議增持4只龍頭 |
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我國高速公路建設(shè)任務(wù)相對繁重，近幾年公路建設(shè)投資增幅放緩，我們認為減速不會太大。從2003年開始，我國公路客、貨運量和客、貨運周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增長，隨著我國民用汽車保有量的增長，對公路的需求也會加大。 從我們關(guān)注的重點公路類上市公司近幾年的運行情況來看，由于成本控制優(yōu)良，行業(yè)營業(yè)收入的增長率均高于同期公路客運周轉(zhuǎn)量和貨運周轉(zhuǎn)量的增長率，收益穩(wěn)定增加。我們認為，隨著 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略321字，正式會員可完整閱讀）…… 根據(jù)國家《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，我國將用30年建設(shè)8.5萬公里國家高速公路網(wǎng)系統(tǒng)，每年靜態(tài)投資額約2萬億元。到2010年，基本貫通“7918”當中的“五射兩縱七橫”14條路。根據(jù)我們最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，目前這14條路，全線貫通的僅有京哈高速、京滬高速和南洛高速，未來兩三年，我國高速公路的建設(shè)任務(wù)仍比較繁重。 從公路建設(shè)資金的構(gòu)成來看，國內(nèi)貸款和地方自籌占主要部分。如2006年的建設(shè)資金中，國內(nèi)貸款和地方自籌占73.5%。我們認為，2008年我國的貨幣政策和財政政策將會適度偏緊，而公路建設(shè)資金的構(gòu)成比例變化不會太大，公路建設(shè)因此會受到國家宏觀調(diào)控的影響，由于任務(wù)較為繁重，公路建設(shè)投資會稍有放緩，但是減速不會太大，所以高速公路通車里程會持續(xù)穩(wěn)定的增加。 2、需求分析 從2003年開始，我國公路客運量和客運周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增長。截至07年前三季度，全國公路完成客運量151.76億人，較去年同期增長11.4%；完成客運周轉(zhuǎn)量8514.97億人公里，較去年同期增長12.8%。 我國公路貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增加，增幅有加大的趨勢。截至07年前三季度，公路完成貨運量117億噸，較去年同期增長12 ……（未完，全文共3469字，當前只顯示835字，請閱讀下面提示信息。收藏公路行業(yè)：2008年投資策略 建議增持4只龍頭） 上一篇：社會治安綜合治理工作報告 下一篇：2008年黨支部工作要點 相關(guān)欄目：交通 民營招商 綜合論文 城建 銀行 金融 建筑 組工 城建講話 創(chuàng)建活動 調(diào)研報告 計劃規(guī)劃 七一黨建專題 中秋節(jié)和國慶節(jié)專題 |