標(biāo)題:2007年上半年度安全行車小結(jié)


  2007年上半度安全行車行將結(jié)束,回顧半年度安全行車,對(duì)于我們每一位駕駛員來說,經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)令人難忘,在年初公司召開安全行車工作會(huì)議,根據(jù)上級(jí)總公司在安全行車方面所提出的方針、政策“不發(fā)生有責(zé)死亡交通事故,傷人事故控制在3起以內(nèi),人傷控制在3人以內(nèi),物損事故控制在5起以內(nèi),事故經(jīng)濟(jì)損失比上一年有一定程度的降低,目標(biāo)值控制在85萬元以下”。使“安全第一,預(yù)防為主”的方針得到具體的落實(shí)。
  我們分公司共有4 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略353字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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發(fā)生,繼續(xù)與每一位一線駕駛員簽定《2007年度的安全行車責(zé)任書》,在源頭上防止了人為因素引發(fā)交通事故。公司為防止交通事故發(fā)生,完善安全行車制度特設(shè)立了安全行車獎(jiǎng)勵(lì)制度,提高了駕駛員工作積極性,降低了交通事故發(fā)生的機(jī)率。強(qiáng)調(diào)了車輛例保工作的重要性,使車輛故障率明顯降低。
  三、在抓好安全行車思想工作的同時(shí),我們還加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查力度,對(duì)不符合安全行車要求的車輛,必須在整改后方能出車。上半年共檢查12余次,存在機(jī)械安全隱患共8次,通過與廠方和供應(yīng)商共同協(xié)商努力,把安全隱患及時(shí)解決,從而杜絕了應(yīng)機(jī)械方面引發(fā)的事故。
  在2007年的上半年中由于各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)的增加,養(yǎng)護(hù)作業(yè)工作也逐步繁忙起來。而高速公路和隧道內(nèi)作業(yè)又有其特點(diǎn):高速公路施工大部分在日班完成而隧道的工作都要安排在凌晨進(jìn)行,駕駛員是個(gè)特殊工種,既要在確保安全的前提下完成工作,又要做好特種車輛的保養(yǎng)工作,同時(shí)也要監(jiān)護(hù)好作業(yè)人員的人身安全,因此工作的責(zé)任心較強(qiáng)。我們公司共有16位駕駛員,17輛工程車(包括鏟車),承擔(dān)著每天養(yǎng)護(hù)施工用車的任務(wù),其中15輛車又是專用車輛,因此做好車輛保養(yǎng)工作尤為重要。我們首先制定了車輛的例保、一保、二保制度,督促駕駛員執(zhí)行并重點(diǎn)對(duì)登高車的液壓部分和清掃車的掃盤、吸盤等進(jìn)行檢查。每天駕駛員根據(jù)例保單上的內(nèi)容對(duì)17輛工程車進(jìn)行檢查,及時(shí)處理發(fā)生的故障。上半年駕駛班還對(duì)11臺(tái)車輛進(jìn)行了一級(jí)保養(yǎng),到目前累計(jì)對(duì)車輛進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)16臺(tái)次,二級(jí)保養(yǎng)8臺(tái)次。駕駛員在保養(yǎng)的過程中,一方面節(jié)約了公司的資金,另外還提高了大家的動(dòng)手和解決故障的能力。在安全行車上,經(jīng)常組織駕駛員討論安全行車的相關(guān)知識(shí),讓老駕駛員將駕駛經(jīng)驗(yàn)和技 ……(未完,全文共1523字,當(dāng)前只顯示916字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏2007年上半年度安全行車小結(jié)

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