標(biāo)題:在新形勢下對鐵路站段安全基礎(chǔ)建設(shè)的思考


  鐵路是由許多基層站段組成的運(yùn)輸大系統(tǒng),鐵路運(yùn)輸安全與站段的安全生產(chǎn)有著直接的關(guān)系,站段的安全生產(chǎn)與安全基礎(chǔ)建設(shè)有著必然的聯(lián)系。多年的站段安全管理實(shí)踐,體會(huì)到要想抓好站段安全基礎(chǔ)建設(shè)工作,必須正確地認(rèn)識(shí)和處理好以下幾方面的工作:
  一、必須正確地認(rèn)識(shí)站段目前存在的共性問題。
  一是設(shè)備質(zhì)量不高。主要表現(xiàn)在:設(shè)備改造的投入不夠,使一些設(shè)備得不到及時(shí)的更新?lián)Q代,處于維持運(yùn)行的狀態(tài),如:錦州工務(wù)段沈山線在正線上仍然存在著69型灰枕37753根,扣件銹蝕嚴(yán)重,對行車安全極 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略408字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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性意識(shí)認(rèn)識(shí)不足,沒有從思想深處真正樹立憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),會(huì)干不想干。
  三是安全管理并沒有落到實(shí)處。表現(xiàn)在:班組的自控能力較差,在對各種基本的規(guī)章制度,基本的作業(yè)程序執(zhí)行上缺乏嚴(yán)格規(guī)范的考核、監(jiān)督、約束機(jī)制,使得各項(xiàng)安全管理措施在班組和崗位上得不到有效的落實(shí),班組在安全管理中的作用沒有很好的發(fā)揮;車間管理粗放,車間級(jí)干部對安全基礎(chǔ)管理認(rèn)識(shí)不足,只認(rèn)為認(rèn)認(rèn)真真地組織職工抓好生產(chǎn)任務(wù)就是一個(gè)好干部,只要全心全意地控制安全生產(chǎn)不出問題就是一個(gè)好的帶頭人,而沒有從理性上如何控制安全生產(chǎn),認(rèn)為:管理制度在好不如自己的多年經(jīng)驗(yàn);繁多的規(guī)章制度、卡控措施不如我現(xiàn)場的粗放指令;有效可控的表簿冊對安全生產(chǎn)沒有太大的指導(dǎo)作用,只是那些一般管理干部去做的事情,對車間、班組的設(shè)備、人員等狀況缺少科學(xué)的分析,甚至不分析、不會(huì)分析;在段安全管理層上,對車間、班組安全生產(chǎn)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)力度不夠,檢查的不夠,監(jiān)督的不夠。為了應(yīng)付上級(jí)的表報(bào)、檢查和活動(dòng)而奔忙,為了把日常安全管理做得更“科學(xué)”些,在進(jìn)行著人為的“模擬安全管理”,在室內(nèi)保安全,自編不安全隱患和問題,不查擺難以解決的問題和誰也不愿意查出的問題,利用科學(xué)的方法進(jìn)行系統(tǒng)分析,“游戲”的采取安全保證措施,形成了表面十分科學(xué)的安全管理體系,其實(shí)分析的結(jié)果越準(zhǔn)確,與現(xiàn)場實(shí)際情況偏差就越大。從表面上看,這個(gè)單位的安全管理已進(jìn)入了一定的狀態(tài),其實(shí)是一種偽科學(xué)的管理假象,對安全生產(chǎn)沒有真正的指導(dǎo)作用和意義。
  四是干部作用沒有真正的發(fā)揮。表面在:有些干部業(yè)務(wù)素質(zhì)、綜合素質(zhì)低,雖然工作熱情高,但抓不住安全生產(chǎn)中的主要矛盾,只抓表面現(xiàn)象,抓不住問題的實(shí)質(zhì),只解決“標(biāo)”的問題,而解決不了“本”的實(shí)質(zhì),工作推著干;有些干部好人主義嚴(yán)重,在抓安全上怕得罪人,怕影響人與人之間的感情,就產(chǎn)生了對不安全問題也只是輕描淡寫的抓一抓就算了的思想和行為;有些干部業(yè)務(wù)素質(zhì)較高,綜合能力也較強(qiáng),但由于各種 ……(未完,全文共4408字,當(dāng)前只顯示1061字,請閱讀下面提示信息。收藏在新形勢下對鐵路站段安全基礎(chǔ)建設(shè)的思考

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