標(biāo)題:如何加快道路運(yùn)輸發(fā)展的思考 |
文章標(biāo)題:如何加快道路運(yùn)輸發(fā)展的思考 改革開(kāi)放以來(lái),特別是“九五”、“十五”期間,我區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施得到快速發(fā)展,為加快道路運(yùn)輸提供了契機(jī)。伴隨著邁進(jìn)新世紀(jì)的腳步,wto的大門早已向中國(guó)轟然打開(kāi),現(xiàn)代道路運(yùn)輸作為一種與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè),日益引起世人的關(guān)注,蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī),F(xiàn)代物流作為道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)發(fā)展方向之一,其經(jīng)營(yíng)理念和經(jīng)營(yíng)! ǹ煳木W(wǎng)http://m.hoachina.com省略302字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 改革開(kāi)放以來(lái),××區(qū)依托優(yōu)越的深水良港優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展以港口為中心的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。尤其在“九五”、“十五”期間,圍繞××區(qū)域的發(fā)展目標(biāo),按照“突出重點(diǎn)、完善配套、形成網(wǎng)絡(luò)、適度超前”的發(fā)展思路,加快了以國(guó)省道公路和穿越城鎮(zhèn)路段公路為重點(diǎn)的技術(shù)改造。至2006年上半年,全區(qū)有通車公路420公里,公路密度為75.7公里/百平方公里,高于寧波市平均水平。初步形成了一個(gè)以港口為中心,以高速公路和國(guó)、省道為主骨架,以縣鄉(xiāng)道路為連接的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)了以下目標(biāo):一是高速公路實(shí)現(xiàn)了零的突破;二是區(qū)域內(nèi)基本形成“半小時(shí)工作圈”;三是實(shí)現(xiàn)了村村通公路;四是全區(qū)現(xiàn)有99%的行政村通上了客車。同時(shí)公路的等級(jí)得到明顯改善,公路路況逐步提高,高級(jí)、次高級(jí)公路建設(shè)取得重大突破,特別是通途路快速專用通道、同三線高速公路和沿海中線××段的建成,以及329國(guó)道陳華至白峰段的拓寬,進(jìn)一步提高了××港口集疏運(yùn)能力。 二、我區(qū)道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況及存在的問(wèn)題 (一)我區(qū)道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況 隨著公路基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,我區(qū)道路運(yùn)輸也取得了較快發(fā)展!笆濉逼陂g全區(qū)共完成道路旅客運(yùn)輸量11990萬(wàn)人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量335427萬(wàn)人公里,分別比“九五”期增長(zhǎng)了48.5%和42.2%;共完成貨物運(yùn)輸量5205萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量283630萬(wàn)噸公里,分別比“九五”期增長(zhǎng)了222.9%和 ……(未完,全文共6514字,當(dāng)前只顯示784字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏如何加快道路運(yùn)輸發(fā)展的思考) 上一篇:我區(qū)外來(lái)人口管理工作的幾點(diǎn)思考 下一篇:新任人大副主任述職報(bào)告 相關(guān)欄目:綜合論文 交通 科技 黨務(wù)講話 科學(xué)發(fā)展 調(diào)研報(bào)告 文教論文 |