| 標(biāo)題：車輛技術(shù)管理工作的實(shí)踐和探討 |
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車輛技術(shù)管理工作的實(shí)踐和探討 渦陽(yáng)縣公路運(yùn)輸管理所 楊棟 據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)汽車保有量已達(dá)到３４００萬(wàn)輛，近10年來(lái)以１２％的年均速度增長(zhǎng)，其中營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸車輛占42%以上。營(yíng)運(yùn)車輛的迅速增加，營(yíng)運(yùn)車輛性能的好壞，直接影響到道路交通的安全性、經(jīng)濟(jì)性，關(guān)系到道路運(yùn)輸效率。 隨著《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路貨物及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等一系列法律法規(guī)的頒布和實(shí)施，車輛技術(shù)管理工作進(jìn)入了一個(gè)新的歷史時(shí)期。下面就加強(qiáng)車 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略442字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 第71條規(guī)定“違反本條例的規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)運(yùn)輸車輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。該條款進(jìn)一步明確了客貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者是承擔(dān)日常車輛技術(shù)狀況的法律責(zé)任的主體，明確了經(jīng)營(yíng)者必須按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)。 �。ǘ┒�(jí)維護(hù)的竣工檢測(cè)問(wèn)題 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第45條、《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第32條規(guī)定“承擔(dān)機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)或機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并在規(guī)定有效期內(nèi)的設(shè)備，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。如實(shí)提供檢測(cè)結(jié)果證明，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任�！焙偷�36條規(guī)定：“道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作，可委托具有法定資格的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)”。對(duì)機(jī)動(dòng)車竣工檢測(cè)問(wèn)題作了較為具體的規(guī)定。值得說(shuō)明的是根據(jù)規(guī)定，對(duì)不具備竣工質(zhì)量檢測(cè)能力的維修企業(yè)，可委托檢測(cè)站對(duì)竣工車輛進(jìn)行檢測(cè)，既可以降低企業(yè)的成本，又能保證維修質(zhì)量。 《安徽省道路運(yùn)輸車輛管理規(guī)定》（公運(yùn)維[2005]23號(hào)）第5條規(guī)定：“道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)。對(duì)車輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè)，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)將車輛送往具有二類以上維修資質(zhì)條件的汽車維修企業(yè)進(jìn)行�！焙偷�6條規(guī)定：“營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)的間隔周期和作業(yè)項(xiàng)目按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb/t18344）的要求執(zhí)行，具體要求由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)另行制定”。 �。ㄈ┸囕v技術(shù)等級(jí)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)。 《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（jt/t198—2004）它于2004年6月1日起實(shí)施，對(duì)比1995年版的標(biāo)準(zhǔn)，主要有以下三點(diǎn)變動(dòng)。 1、 合格車輛分為三個(gè)等級(jí)：一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)； 2、 取消了使用年限的要求； 3、 取消了項(xiàng)次合格率的計(jì)算，所檢項(xiàng)目必須全部合格。 新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛的技術(shù)性能提出了很高的要求，增加了在用運(yùn)輸車輛達(dá)到相應(yīng)等級(jí)的難度。同 ……（未完，全文共4771字，當(dāng)前只顯示1148字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏車輛技術(shù)管理工作的實(shí)踐和探討） 上一篇：思想作風(fēng)教育整頓總結(jié) 下一篇：黨建論文：強(qiáng)化私營(yíng)企業(yè)黨建工作的探討 相關(guān)欄目：交通 后勤 質(zhì)檢 科技 管理 工委 工作體會(huì) 工作總結(jié) 工作匯報(bào) 五一和五四節(jié)日專題 大學(xué)生 社會(huì)實(shí)踐 綜合論文 |