標(biāo)題:論移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)在公安交通管理部門(mén)的運(yùn)用

  文章標(biāo)題:論移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)在公安交通管理部門(mén)的運(yùn)用
  公安工作具有移動(dòng)性、突發(fā)性、緊急性等特點(diǎn),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各地區(qū)的人口和車(chē)輛的流動(dòng)性也越來(lái)越大,如何迅速判斷某個(gè)人或車(chē)的來(lái)歷和基本情況就顯得尤為重要。比如:刑偵部門(mén)在碰見(jiàn)一個(gè)形跡可疑的人物,如何在對(duì)方不備察覺(jué)的情況下,隱蔽地快速確定其真實(shí)身份以便抓住最佳戰(zhàn)機(jī)。交巡警在路上巡邏時(shí),攔住一輛可疑車(chē)輛,如何快速斷定是否為盜搶車(chē)輛。如果這時(shí)民警手里有移動(dòng)手持終端(以下稱俗稱警務(wù)通)就能進(jìn)行快速信息查詢來(lái)確定。
  警務(wù)通依托現(xiàn)行的移動(dòng)終端pda設(shè)備(我們常說(shuō)的智能手機(jī))支持中文手寫(xiě)輸入、無(wú)線傳輸(gprs\cdma\802.11b)、ic卡讀寫(xiě)、gps定位等,具有車(chē)輛、駕駛員、全國(guó)在逃、公安法規(guī) ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略555字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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換、系統(tǒng)管理、等一些其它功能。數(shù)據(jù)查詢功能:可以通過(guò)移動(dòng)數(shù)據(jù)接入、短信等方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢。數(shù)據(jù)采集功能:可以通過(guò)手持終端采集必需的有效數(shù)據(jù)。信息更新功能。移動(dòng)采集信息的更新包括兩個(gè)方面:移動(dòng)終端設(shè)備本機(jī)數(shù)據(jù)的更新及后臺(tái)數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)更新。信息下載功能:文檔性數(shù)據(jù)下載到移動(dòng)設(shè)備后,應(yīng)能保證文檔的完整性。數(shù)據(jù)交換功能:系統(tǒng)應(yīng)具有與支隊(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)功能、與銀行系統(tǒng)進(jìn)行交換數(shù)據(jù)功能。法律、法規(guī)文件、程序版本升級(jí)可以通過(guò)內(nèi)網(wǎng)或無(wú)線數(shù)傳網(wǎng)絡(luò)下載,本地查閱。現(xiàn)場(chǎng)拍照、錄音:現(xiàn)場(chǎng)拍攝照片、錄音和放音等功能。
  在實(shí)際工作中我們能夠用到的有:交通違章處理,事故現(xiàn)場(chǎng)記錄,事故處罰依據(jù),記錄處罰結(jié)果,事故繪圖,扣證記錄,車(chē)輛信息查詢:注冊(cè)登記信息,歷史違章信息,年檢信息,車(chē)輛掛失記錄,報(bào)廢車(chē)記錄,轉(zhuǎn)出車(chē)記錄;駕駛員信息查詢:駕駛員基本信息,駕證登記,駕證掛失,處罰記錄,駕證扣押記錄,年檢信息,違章分值,滿12分查詢;全國(guó)在逃查詢:在逃犯基本資料,案情摘要,罪行描述,模糊查詢;公共信息查詢:法律法規(guī),常用辦事程序,公安局內(nèi)部通訊錄,通知通告事項(xiàng)等功能。
  隨著克拉瑪依市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來(lái)越多的科技產(chǎn)品運(yùn)用到我們的實(shí)際工作中。按照公安部科技強(qiáng)警的要求,克拉瑪依市公安局也加大了公安科技力量的投入,移動(dòng)警務(wù)通在一些內(nèi)地發(fā)達(dá)城市的率先使用,其效果是顯而易見(jiàn)的。在我們?nèi)粘5慕煌ü芾砉ぷ髦,隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增多,交巡警在路上執(zhí)法的工作量和難度越來(lái)越大。一旦碰到違章或其他可疑情況,民警只能用對(duì)講機(jī)或電話與指揮中心聯(lián)系,請(qǐng)求協(xié)助查證,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且效率較低。一線作戰(zhàn)的交巡警迫切需要整合多項(xiàng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、具備移動(dòng)無(wú)線查詢和無(wú)線業(yè)務(wù)處理功能的集成化技術(shù)裝備。另外,我們可以看到現(xiàn)行的《道路交通安全法》是建立在人性化的基礎(chǔ)上的,而要真正實(shí)現(xiàn)人性化的管理,就必須以強(qiáng)大的科技手段做支撐。我們知道,現(xiàn)在的大部分的交通違法行為是開(kāi)具處罰單不暫扣駕駛證件的,民警在平時(shí)的值勤中,檢查一位駕駛?cè)说鸟{駛證件,從證件的表面是看是看不出來(lái)他是否有交通違法記錄、記分是否達(dá)到十二分記錄、交通違法罰款是否處理記錄、交通事故處理記錄、證件暫扣記錄、甚至不能現(xiàn)場(chǎng)判定證件的真假記錄等。可喜的是,我們現(xiàn)行全國(guó)的交通管理數(shù)據(jù)庫(kù),已經(jīng)不斷具有每天處理全國(guó)的駕駛?cè)、?chē)輛信息的能力。它能記錄駕駛?cè)、?chē)輛每天的變更信息,并及時(shí)反饋到各地的數(shù)據(jù)后臺(tái)。為我們的查詢、對(duì)比提供條件。本地服務(wù)器每天要處理大量的數(shù)據(jù)并保持實(shí)時(shí)更新,如果這時(shí)民警手中有警務(wù)通,就能連線支隊(duì)服務(wù)器,查詢駕駛?cè)说鸟{駛證檔案,查閱各類信息。為我們的工作提供幫助。
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