標(biāo)題:構(gòu)建“三大體系” 不斷推動交通安全管理社會化

  2006年3月29日,_總書記在中共中央政治局第30次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào),發(fā)展不能以犧牲環(huán)境和人的生命為代價。在黨的十六屆五中全會上,“安全發(fā)展”的概念首度出現(xiàn)在黨的重要文件里,標(biāo)志著“安全發(fā)展”已作為一個重要理念納入中國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略。作為交通安全管理的主力軍,公安交警部門必須抓住黨中央、國務(wù)院和各級黨委、政府高度重視安全工作的大好機(jī)遇,促請各級政府及各有關(guān)部門切實(shí)承擔(dān)起交通安全工作的主體責(zé)任,建立完善 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略362字,正式會員可完整閱讀)…… 
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治管理的長效機(jī)制,從而實(shí)現(xiàn)交通安全工作“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、全社會共同參與”的目標(biāo)。首先,建立交通安全防范四級責(zé)任網(wǎng)絡(luò),即市、區(qū)、鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū))四級,一級抓一級,層層落實(shí),層層考核。各級政府進(jìn)一步明確并承擔(dān)起交通安全工作的主體責(zé)任,把交通安全工作納入政府工作目標(biāo)和重要議事日程,落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障,加大交通基礎(chǔ)建設(shè)和安全設(shè)施建設(shè)投入;成立專門綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),定期分析交通安全形勢,制定交通安全目標(biāo),從道路改造、事故黑點(diǎn)整治、設(shè)施完善、交通秩序整治、交通安全教育等方面研究制定交通安全改善計(jì)劃,并組織各相關(guān)部門開展綜合治理,切實(shí)解決影響道路交通安全暢通的突出問題;同時,強(qiáng)化督察機(jī)制,建立交通安全考核評比、交通安全告誡問責(zé)、交通事故責(zé)任倒查等制度,保障各項(xiàng)措施的落實(shí),對交通事故突出的重點(diǎn)區(qū)、鎮(zhèn)實(shí)行黃牌警告,限期整改;對交通事故上升或發(fā)生群死群傷特大交通事故的地區(qū),按責(zé)任劃分,追究轄區(qū)政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理、執(zhí)法部門的責(zé)任。其次,建立各職能部門的依法監(jiān)管責(zé)任體系,對人、車、路三大要素加強(qiáng)監(jiān)管。由政府制定交通安全防范責(zé)任制管理規(guī)定,明確各部門的交通安全監(jiān)管責(zé)任,并按照“誰監(jiān)管,誰負(fù)責(zé)”的原則,定期考評。如:規(guī)劃、建設(shè)、交通、公路、公安交警、城管、園林部門加強(qiáng)對路況、交通設(shè)施、照明設(shè)施、綠化等的監(jiān)管,消除安全隱患,確保道路通行條件;發(fā)展改革、經(jīng)貿(mào)、工商、質(zhì)監(jiān)、公安交警等部門對車輛生產(chǎn)、安全檢測、報廢管理等嚴(yán)格把關(guān),確保車輛安全性能;宣傳、司法、教育、交通、農(nóng)業(yè)、公安交警等部門從駕駛?cè)伺嘤?xùn)考核、交通安全宣傳等方面入手,不斷提高駕駛?cè)说鸟{駛技能,不斷增強(qiáng)交通參與人的安全意識。同時,交通、建設(shè)、教育等部門加強(qiáng)對所監(jiān)管行業(yè)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管,如交通部 ……(未完,全文共3903字,當(dāng)前只顯示939字,請閱讀下面提示信息。收藏構(gòu)建“三大體系” 不斷推動交通安全管理社會化

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