| 標(biāo)題：高速公路項(xiàng)目典型示范工程施工環(huán)保工作要點(diǎn) |
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一、總則 1、為把xxxxx高速公路建設(shè)成為一條“理念新、質(zhì)量?jī)?yōu)、環(huán)境美、特色強(qiáng)”的一流高速公路，實(shí)現(xiàn)“規(guī)范化管理、新理念設(shè)計(jì)、環(huán)保型施工、全優(yōu)良品質(zhì)”的典型示范工程目標(biāo)，充分體現(xiàn)以人為本，堅(jiān)持全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的新發(fā)展觀，落實(shí)“不破壞就是最大的保護(hù)”思想，促使參建單位高度重視影響環(huán)保和質(zhì)量的施工環(huán)節(jié)，特制定《xxxxxxxxxxxx高速公路項(xiàng)目典型示范工程施工環(huán)保工作要點(diǎn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“施工環(huán)保要點(diǎn)” ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略351字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 3、在林區(qū)（景區(qū)）修筑進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路，應(yīng)注意生態(tài)保護(hù)，盡可能不砍或少砍樹(shù)木。當(dāng)永久性工程完工后，承包人應(yīng)對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行清理，通過(guò)植樹(shù)等措施恢復(fù)原貌。 4、承包人在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的臨時(shí)工棚等，除應(yīng)滿(mǎn)足安全要求外，應(yīng)盡可能選擇植被較少且容易恢復(fù)原貌的地點(diǎn)。 5、棄土場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，設(shè)置必要的防護(hù)、環(huán)保設(shè)施，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，先施工防護(hù)設(shè)施，然后才能棄土。棄土完后，應(yīng)進(jìn)行地表綠化美化，力爭(zhēng)與原地貌保持一致。 6、白站和黑站應(yīng)盡可能設(shè)在視線(xiàn)以外的隱蔽處，以減少工程完工后因植被差異而帶來(lái)的不和諧。 7、當(dāng)永久性工程完工后，承包人應(yīng)移去、拆除和處理好全部臨時(shí)工程與設(shè)施，并將臨時(shí)工程所占用的區(qū)域進(jìn)行清理或恢復(fù)原貌后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。如承包人對(duì)臨時(shí)工程所占用區(qū)域的清理或恢復(fù)原貌工作不能令監(jiān)理工程師滿(mǎn)意，業(yè)主有權(quán)雇傭其他承包人完成這項(xiàng)工作，所需費(fèi)用由原承包人承擔(dān)。 三、路基工程 乘車(chē)行駛在高速公路上，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在挖方邊坡外側(cè)有一條明顯的“空白帶”，或設(shè)有大砌體截水溝，或裸露出地表，與周邊環(huán)境極不協(xié)調(diào)；有些擋土墻、護(hù)面墻、護(hù)坡端部處理缺少漸變，砌筑粗糙、棱角突出，給人以生硬的感覺(jué)。站在路外遠(yuǎn)看高速公路，大塊圬工邊坡白色耀眼，與周邊綠色環(huán)境極不和諧。因此，我們必須在施工中貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)”思想，尊重自然，回歸自然，盡量減少人工痕跡，使公路這一人工系統(tǒng)與沿線(xiàn)自然系統(tǒng)和其他人工系統(tǒng)配合協(xié)調(diào)。 �。ㄒ唬﹫�(chǎng)地清理 1、承包應(yīng)在施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線(xiàn)，并保護(hù)所 ……（未完，全文共3785字，當(dāng)前只顯示911字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏高速公路項(xiàng)目典型示范工程施工環(huán)保工作要點(diǎn)） 上一篇：在重點(diǎn)省區(qū)森林防火工作座談會(huì)上經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言 下一篇：記鹽亭縣玉龍鎮(zhèn)鐘溝村黨支部書(shū)記劉丕成 |