標題:關于公務員職務消費貨幣化改革的思考 |
關于公務員職務消費貨幣化改革的思考 公務員職務消費問題是黨風廉政建設中的一個難點問題,也是群眾反映強烈的一個熱點問題,更是黨的十六大提出的一個待破命題。長期以來,公務員的職務消費一直由財政包攬,消費不計成本,致使公務員在職務消費中奢侈浪費、以權謀私、貪污侵吞等消極腐敗現(xiàn)象還較突出。那么,在市場經濟條件下,如何改革公務員現(xiàn)行職務消費管 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略300字,正式會員可完整閱讀)…… 。ㄒ唬┕珓沼密噯栴}。主要表現(xiàn)在三個方面:一是公車費用開支較大。據(jù)統(tǒng)計,至2003年11月份止,xx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門各類公車達159輛,其中部門擁有公車145輛,且呈遞增趨勢。每年每輛公車費用財政列支為3.5萬元,而實際上每輛費用都高達5萬元以上。有的單位還聘用臨時工駕駛員,又要工資、補貼開支。既要“養(yǎng)車”,又要“養(yǎng)人”,導致費用支出較大。二是公車私用滋長不正之風。一些群眾認為,現(xiàn)在有的公車三分之一司機自用,三分之一領導私用,三分之一用于公務。一些公務員特別是領導干部違規(guī)駕車、公車私用,違反廉潔自律規(guī)定,甚至導致發(fā)生交通事故。據(jù)有關部門統(tǒng)計,2004年以來,我縣糾正查處公車私用行為近30人次,僅今年上半年,因公車私用或領導干部駕駛車輛肇事釀成的交通事故就有1起,致1人死亡,直接經濟損失達10余萬元。三是公車成本高效率低。調查表明,出租車的運行成本為8200元/萬公里,而公務車輛則高達36600元/萬公里,相當于3.5倍。富康、奧拓等檔次較低的出租車行駛70~ ……(未完,全文共6475字,當前只顯示779字,請閱讀下面提示信息。收藏關于公務員職務消費貨幣化改革的思考) 上一篇:和諧幼兒教育演講稿 下一篇:在縣機關效能監(jiān)察投訴中心新聞發(fā)布會上的講話 |