標(biāo)題:市農(nóng)村公路建設(shè)及農(nóng)村運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀及建議

  
  在“十一五規(guī)劃”中黨中央明確提出建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村要加強(qiáng)農(nóng)村公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),要改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件,同時(shí)還提出我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展要立足擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求特別是消費(fèi)需求作為基本立足點(diǎn),促使經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)向消費(fèi)與投資、內(nèi)需與外需協(xié)調(diào)抖動(dòng)轉(zhuǎn)變。
  交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先行官,農(nóng)村公路是公路網(wǎng)的基礎(chǔ),公路運(yùn)輸是農(nóng)村地區(qū)最主要甚至是一些地區(qū)唯一的運(yùn)輸方式,是關(guān)系到農(nóng)民群眾的生產(chǎn)、生活,關(guān)系到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展, ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略346字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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_市現(xiàn)有通車公路里程10599.375公里(2004年底達(dá)到數(shù)),路網(wǎng)密度50.27公里平均每百平方公里,除去國(guó)省道和專用公路外,連接縣城、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、行政村及農(nóng)、林、牧、副、漁生產(chǎn)基地、資源開(kāi)發(fā)區(qū)、廠礦企業(yè)、學(xué)校、集貿(mào)市場(chǎng)等農(nóng)村政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心、交通集散點(diǎn)間,能供機(jī)動(dòng)車輛行駛并達(dá)到一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村公路共8581.6公里(其中縣道1256.4公里),以縣鄉(xiāng)道為主的農(nóng)村公路總里程占公路網(wǎng)比重達(dá)80.96%;農(nóng)村公路中等級(jí)公路6425公里,占農(nóng)村公路比重達(dá)74.87%;農(nóng)村公路中有路面公路1999.75公里,占農(nóng)村公路比重22.3%?傮w來(lái)說(shuō)我市農(nóng)村公路呈現(xiàn)發(fā)展速度不斷加快,通車?yán)锍讨鹉暝龃,技術(shù)等級(jí)逐年提高,路面狀況不斷改善通達(dá)深度不斷增加,農(nóng)民出行更加便捷顯著增加的局面。
 。ǘ┺r(nóng)村公路運(yùn)輸現(xiàn)狀
  近幾年來(lái),我市農(nóng)村公路運(yùn)輸市場(chǎng)得到長(zhǎng)足發(fā)展。農(nóng)民出行運(yùn)貨更加便利。到2004年底,我市1471個(gè)行政村有1438個(gè)村通汽車,全市共擁有主要服務(wù)于農(nóng)村的拖拉機(jī)4.98萬(wàn)臺(tái),三輪汽車和低速貨車1.06萬(wàn)臺(tái),普通摩托車32.1萬(wàn)臺(tái),再加上開(kāi)通城鄉(xiāng)的客貨汽車,一個(gè)以摩托車為主要自駕出行工具、低速簡(jiǎn)易農(nóng)用運(yùn)輸車輛(拖拉機(jī)、三輪汽車和低速貨車)為基礎(chǔ)、客貨運(yùn)輸汽車為補(bǔ)充的農(nóng)村運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本形成。鄉(xiāng)村勞動(dòng)力共有3.59萬(wàn)人從事交通運(yùn)輸業(yè)(不含外出務(wù)工從事交通運(yùn)輸業(yè)),占鄉(xiāng)村勞動(dòng)年齡內(nèi)從業(yè)人員總數(shù)的2.75%。農(nóng)村運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展,為方便城鄉(xiāng)人民出行,繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì),發(fā)揮了重要的作用。
  二、 發(fā)展農(nóng)村交通運(yùn)輸存在的的問(wèn)題
  “十五”期間,農(nóng)村交通運(yùn)輸發(fā)展取得了可喜 ……(未完,全文共3733字,當(dāng)前只顯示898字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏市農(nóng)村公路建設(shè)及農(nóng)村運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀及建議

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