標(biāo)題:燃?xì)忮仩t的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)性比較 |
摘要:本文對(duì)三種爐型的比較,得出優(yōu)選燃?xì)忮仩t的結(jié)論。 1前言 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高,?谑凶鳛楹D仙鷳B(tài)旅游省的省會(huì)城市,在能源結(jié)構(gòu)上發(fā)生了巨大的變化。建省以前,海口市絕大部分工業(yè)企業(yè)及居民用戶使用煤炭作燃料,有的甚至用木柴作燃料(海南大學(xué)學(xué)生食堂亙到1998年7月才放棄木柴)。建省后,海南經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,民用燃料漸漸被液化石油氣或天然氣替代,現(xiàn)氣化率達(dá)95%以上。而工業(yè)用燃料除幾家大型企業(yè)外,亦逐漸被柴油或重油替代。但是2000年以后,三亞崖-l3天然氣,東方八所-l天然氣和澄邁福山天然氣田的開發(fā)以及大量的進(jìn)日液化石油氣供應(yīng),使海南省的氣源不斷增加;如何有效利用省內(nèi)氣源,調(diào)節(jié)冬夏季高低的用氣矛 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略529字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 燃油鍋爐雖然在煙塵排放大大低于燃煤鍋爐,但燃油鍋爐sox和nox排放量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃?xì)忮仩t。人們?cè)诒容^燃煤和燃油鍋爐時(shí)往往忽略了燃油鍋爐的sox和nox,等到酸雨成災(zāi)再考慮脫硫時(shí)已晚矣。 所以客觀地說,燃?xì)忮仩t無論是從環(huán)保角度還是從能源利用角度來說都是較為理想的,這主要是由于氣體燃料比固體、液體燃料更易充分燃燒,燃燒熱效率更高。 2.3鍋爐的設(shè)置費(fèi)用 用戶在設(shè)置鍋爐房時(shí)必須考慮鍋爐房鍋爐設(shè)置的經(jīng)濟(jì)性,從而使所選用的鍋爐既滿足上述要求又節(jié)省投資費(fèi)用,主要從以下幾個(gè)方面考慮: ①鍋爐設(shè)備費(fèi)用(機(jī)組); ②為滿足鍋爐正常運(yùn)行的配套輔機(jī)費(fèi)用; ③為放置上述設(shè)備的土地征用費(fèi); ④鍋爐房土建投資費(fèi)用及其他相關(guān)費(fèi)用。 燃煤、油、氣三種鍋爐在熱負(fù)荷相同的情況下,燃煤鍋爐體積龐大,外加分散式的鼓、引風(fēng)機(jī)、出渣機(jī)、除塵器等,還要有儲(chǔ)煤廠、堆渣廠,占地面積著實(shí)驚人。相對(duì)而言燃?xì)忮仩t本身體積小,又無需引風(fēng)機(jī)、出渣機(jī)、除塵器等輔機(jī)設(shè)施,連煤場(chǎng)、油罐都沒有了,只有一個(gè)機(jī)具間和主機(jī)房,在設(shè)置上較為簡(jiǎn)單,占地最經(jīng)濟(jì)。但燃油、燃?xì)忮仩t到底在經(jīng)濟(jì)上與燃煤鍋爐相比要相差多少?我們能否承受,其社會(huì)效益又如何?下面我們就以上海某鍋爐廠4t/h鍋爐中燃煤、燃油和燃?xì)忮仩t為例,從鍋爐投資、鍋爐房設(shè)置等幾個(gè)方面進(jìn)行分析比較。從圖1、表2清晰可見,燃煤鍋爐不僅在煙塵,廢氣排放上不受大都市的歡迎,其占地面積亦是相當(dāng)驚人,在海日這樣的城市,土地的價(jià)值同樣是一筆可觀的投資。燃油鍋爐和燃?xì)忮仩t在鍋爐房的設(shè)置費(fèi)用上燃?xì)忮仩t還相對(duì)便宜一點(diǎn)。 2.4鍋爐的運(yùn)行費(fèi)用 設(shè)置費(fèi)用是一次性的投資,運(yùn)行費(fèi)用則是長(zhǎng)時(shí)期的消耗。因此在鍋爐房籌建、更新、改造中,對(duì)運(yùn)行成本的分析和控制是至關(guān)重要的。鍋爐的運(yùn)行費(fèi)用由三方面構(gòu)成:(1)鍋爐機(jī)組的耗電量;(2)燃料消耗量、燃料及廢棄物的處理費(fèi)用;(3)鍋爐管理人員,司爐人員的工資費(fèi)用、日常維修管理費(fèi)用。 比較結(jié)果如表3和圖2所示。 3結(jié)論 (1)從我國(guó)傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)角度和能源結(jié)構(gòu)來看,燃煤鍋爐由于一次性投資費(fèi)用較低頗受人們青睬,特別是在煤資源豐富,環(huán)保要求不高的區(qū)域人們更喜歡選擇它。但是 ……(未完,全文共2284字,當(dāng)前只顯示1374字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏燃?xì)忮仩t的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)性比較) 上一篇:地下室內(nèi)設(shè)置燃?xì)饪照{(diào)機(jī)組的思考 下一篇:論我國(guó)當(dāng)前的物流產(chǎn)業(yè) |