標(biāo)題:企業(yè)供電車間抗震救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

  1、車間基本概況
  電氣車間主要任務(wù)是:為塑件化工廠五套塑型裝置和公用工程供電、檢修和維護(hù)電氣設(shè)備。車間共有6kv變配電室5所、380v及傳動(dòng)裝置配電室16所、ups電源室2個(gè)、6kv配電和整流變壓器31臺(tái)、電動(dòng)機(jī)774臺(tái),各類電氣設(shè)備視在功率總和48931.37kw,需用功率265mw,年用電量1.85億kwh。五套裝置和公用工程的全部負(fù)荷由301、303、304、307、309變配電室負(fù)載。以上5所變配電室電源由地區(qū)總變電站饋出13路供給,采用雙回路、備有母線聯(lián)絡(luò)(以下簡(jiǎn)稱母聯(lián))自投裝置,正常工作時(shí),各變配電室分列運(yùn)行,母聯(lián)處于“備自投”狀態(tài)。電網(wǎng)波動(dòng)、變配電室事故均會(huì)引起相應(yīng)聚丙烯裝置停工。
  2、人員 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略529字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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變電所事故處理規(guī)程》緊急處理,切除故障回路和設(shè)備。
  6.1.3 依據(jù)生產(chǎn)、事業(yè)部救災(zāi)指揮機(jī)關(guān)、生活用電的順序,盡可能恢復(fù)供電。
  6.1.4 當(dāng)班兩名值班員完成6kv供電系統(tǒng)處理任務(wù)后,要適時(shí)巡查空分、冷凍、灌區(qū)配電室及所處區(qū)域的路燈照明情況,防止帶電線路斷頭傷人。投入灌區(qū)配電室ups電源。
  6.1.5 按照水汽車間要求停送電。
  6.1.6 緊急情況處理完畢后及時(shí)向車間值班員或車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
  6.2 303、304變配電室供電中斷
  6.2.1當(dāng)班3名值班員迅速了解掌握事故情況,安全可靠地切斷已燃燒裝置的供電電源,以配備的co2滅火器撲滅火情。
  6.2.2當(dāng)班值班長(zhǎng)帶領(lǐng)2名值班員按照《303變電所事故處理規(guī)程》緊急處理,切除故障回路和設(shè)備。303變配電室緊急情況處理完畢后, 一名值班員留守,值班長(zhǎng)帶另一名值班員去304變配電室按照《304變電所事故處理規(guī)程》緊急處理,切除故障回路和設(shè)備。
  6.2.3檢查開啟事故照明和應(yīng)急燈。
  6.2.4緊急情況處理完畢后及時(shí)向車間值班員或車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
  6.2.5按照第一塑型車間要求停送電。
  6.3 307變配電室供電中斷
  6.3.1當(dāng)班3名值班員迅速了解掌握事故情況,安全可靠地切斷已燃燒裝置的供電電源,以配備的co2滅火器撲滅火情。
  6.3.2當(dāng)班值班長(zhǎng)帶領(lǐng)2名值班員按照《307變電所事故處理規(guī)程》緊急處理,切除故障回路和設(shè)備。
  6.3.3 檢查開啟事故照明和應(yīng)急燈。
  6.3.4 307變配電室緊急情況處理完畢后,檢查并投入ups電源。
  6.3.5一名值班員留守,值班長(zhǎng)帶另一名值班員去四循配電室巡查,緊急處理,切除故障回路和設(shè)備。
  6.3.6 緊急情況處理完畢后及時(shí)向車間值班員或車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
  6.3.7 按照第二塑型車間要求停送電。
  6.4 309變配電室供電中斷
  6.4.1當(dāng)班3名值班員迅速了解掌握事故情況,安全可靠地切斷已燃燒裝置的供電電源,以配備的co2滅火器撲滅火情。
  6.4.2當(dāng)班值班長(zhǎng)帶領(lǐng)2名值班員按照《309變電所事故處理規(guī)程》緊急處理,切除故障回路和設(shè)備。
  6.4.3檢查開啟事故照明和應(yīng)急燈。
  6.4.4 309變配電室緊急情況處理完畢后,檢查并投入ups電源。
  6.4.5 一名值班員留守309配電室,值班長(zhǎng)帶另一名值班員去造粒和包裝配電室巡查,緊急處理,切除故障回路和設(shè)備。
  6.4 ……(未完,全文共2285字,當(dāng)前只顯示1375字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏企業(yè)供電車間抗震救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

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