標(biāo)題:縣“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施建設(shè)

  “十一五”期間,按照建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的要求,借助國(guó)家加大公路建設(shè)投入,實(shí)施“五年千億元”計(jì)劃的難得機(jī)遇,為進(jìn)一步加快我縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐,實(shí)現(xiàn)“村村通”目標(biāo),結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本實(shí)施意見。
  一、指導(dǎo)思想
  以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo),遵循全面建設(shè)小康社會(huì)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的戰(zhàn)略部署,以服務(wù)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展為宗旨,抓住機(jī)遇,積極爭(zhēng)取,多方籌資,加強(qiáng)管理,全面提升我縣農(nóng)村公路質(zhì)量和等級(jí),為切實(shí)解決“三農(nóng)”問題,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,構(gòu)建和諧社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
  二、“十一五”期間農(nóng)村公路改建計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)和資金來源
  改建計(jì)劃:改建農(nóng)村公路479.2公里,年均100公里,工程造價(jià)為每公里34萬元(每公里路基造價(jià)8.萬元,每公里路肩造價(jià)3萬元,每公里路面造價(jià)23萬元)。
  改建標(biāo)準(zhǔn):改建農(nóng)村公路路基寬標(biāo)準(zhǔn)寬度為7米,厚度為18厘米,要求 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略644字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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、加強(qiáng)工程領(lǐng)導(dǎo):農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行 “三長(zhǎng)”負(fù)責(zé)制,縣長(zhǎng)、鄉(xiāng)長(zhǎng)、村長(zhǎng)一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),縣交通部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
  2、加強(qiáng)項(xiàng)目管理:必須堅(jiān)持“四制”原則,即項(xiàng)目法人制,招投標(biāo)制,工程監(jiān)理制,合同管理制,嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)管理的規(guī)定,屬招標(biāo)項(xiàng)目的必須根據(jù)招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),由縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部組織進(jìn)行招投標(biāo),招標(biāo)工作應(yīng)本著“公開、公平、公正”的原則,擇優(yōu)選定具有三級(jí)以上公路施工資質(zhì)、資信的企業(yè)參與建設(shè),投標(biāo)按每公里1萬元繳納保證金。
  3、加強(qiáng)質(zhì)量管理。一是落實(shí)建設(shè)質(zhì)量責(zé)任制。全面落實(shí)設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理和業(yè)主責(zé)任制,做到分級(jí)管理,逐級(jí)負(fù)責(zé)。二是落實(shí)嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決杜絕擅自降低工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的行為。三是落實(shí)三級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系。建立有效的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制,縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部每個(gè)標(biāo)段派一名專職工作人員做為監(jiān)理,村派一名群眾代表做為監(jiān)督人員。監(jiān)理單位必須嚴(yán)格執(zhí)行公路工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的抽查和檢測(cè)。施工單位必須建立健全質(zhì)量自檢體系,制定工程施工崗位責(zé)任制。四是落實(shí)質(zhì)量責(zé)任人追究制度。對(duì)質(zhì)量都督人實(shí)行立牌都督,便于沿線群眾隨時(shí)都督和舉報(bào)。
  4、強(qiáng)化工程驗(yàn)收。通村工程竣工后,由縣農(nóng)村公路建設(shè)工程辦公室按照《黑龍江省中小型公路項(xiàng)目竣工驗(yàn)收辦法》組織驗(yàn)收,通過對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),確定工程質(zhì)量和建設(shè)項(xiàng)目等級(jí)。項(xiàng)目等級(jí)分優(yōu)良、合格和不合格三個(gè)等級(jí),對(duì)驗(yàn)收不合格的要給予罰款,并進(jìn)行返工。對(duì)于質(zhì)量?jī)?yōu)良的要給予獎(jiǎng)勵(lì)。
  5、加強(qiáng)資金管理。必須堅(jiān)持專款專用的原則,國(guó)家和省對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助資金,必須全部用于農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)農(nóng)村公路補(bǔ)助資金使用的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁截流、擠占、挪用和超范圍使用項(xiàng)目資金。
  (四)、堅(jiān)持建養(yǎng)并重的原則,強(qiáng)化農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理
  公路建設(shè),三分在建,七分在養(yǎng),按照省政府新出臺(tái)的《黑龍江省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)和《黑龍江省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)_改革實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》)的要求,農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理,以縣為主,鄉(xiāng)村配合的農(nóng)村公路管理_,做到管養(yǎng)分離,市場(chǎng)有序,保障投入,?顚S茫茖W(xué)養(yǎng)護(hù),有路必養(yǎng),保障暢通的原則!薄掇k法》和《細(xì)則》中明確規(guī)定,縣市征收的拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)實(shí)行收支兩條線管理,原則上按總數(shù)的70-80%用于公路養(yǎng)護(hù),由縣級(jí)公路部門,根據(jù)路況編制年度計(jì)劃經(jīng)上級(jí)主管部門批復(fù)并下達(dá)計(jì)劃。要求用于養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)移支付資金,由縣政府撥付交通主管部門管理使用。為此,我們一定要緊緊抓住機(jī)遇,結(jié)合我縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際,制定科學(xué)的養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)劃,為農(nóng)村公路建設(shè)提供充足的資金保證。在財(cái)務(wù)管理上建立和完善相關(guān)機(jī)制,最大限度地提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益,用好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的轉(zhuǎn)移支付資金,確保?顚S谩RM(jìn)一步深化養(yǎng)護(hù)_改革,成立養(yǎng)護(hù)公司,建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,精心組織,統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃,全面加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,積極鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果,確保路路暢通。
  (五)建立領(lǐng)導(dǎo)組織,強(qiáng)化責(zé) ……(未完,全文共2781字,當(dāng)前只顯示1674字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏縣“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施建設(shè)

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