標(biāo)題:鐵路局旅客市場需求分析及對策思考

  ××鐵路分局團(tuán)委從1998年8月份開始,利用近兩個(gè)月的時(shí)間,在全分局15個(gè)客貨單位廣泛開展了“萬名旅客貨主看鐵路”市場營銷大調(diào)研活動(dòng)。調(diào)研采取文獻(xiàn)法、問卷法、座談法和個(gè)案法等形式,發(fā)出調(diào)查問卷2600份,收回2551份,召開座談會(huì)15次,走訪旅客貨主及鐵路、公路業(yè)務(wù)人員近4000人次。
  1鐵路在運(yùn)輸市場競爭中的優(yōu)勢
  1.1鐵路在 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略295字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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0km范圍內(nèi)則占到了73.6%;在1500km以上,貨主首選率近70%。
  1.2安全是鐵路的顯著優(yōu)勢
  旅客和貨主普遍把運(yùn)輸安全作為選擇交通工具的首要因素,對鐵路安全的認(rèn)可度最大。旅客選擇鐵路的主要因素中,安全居首位,比第二位高出近11%(詳見表1)。旅客和貨主對公路安全的認(rèn)可度只是鐵路的一半(詳見表2)。
  表1旅客選擇鐵路的主要因素
  安全 舒適 快捷 方便 價(jià)格合理 正點(diǎn) 服務(wù)周到 其他
  人數(shù) 543 293 311 286 256 246 197 2
  比例(%) 25.1 13.8 14.6 13.5 121 1.6 9.3 0.1
  表2選擇交通運(yùn)輸工具時(shí)考慮的首要因素
  公路鐵路價(jià)格 時(shí)限 方便 安全 服務(wù)質(zhì)量 人數(shù) 124 152 68 116 45
  比例(%) 3.8 10.7 4.8 8.2 3.2
  人數(shù) 208 129 166 238 73
  比例(%) 14.7 9.1 11.7 16.8 5.2
  1.3運(yùn)價(jià)低對旅客貨主有很強(qiáng)的吸引力
  價(jià)格始終是市場競爭中的一個(gè)主要因素。在運(yùn)輸市場中,鐵路的價(jià)格最低,對旅客和貨主有很強(qiáng)的吸引力。價(jià)格低是調(diào)查對象認(rèn)可的第一條優(yōu)點(diǎn)。在短途客市場,公路可以憑借車流密度大等優(yōu)勢,使旅客為了快捷而忽略票價(jià)的少許差別;里程越長,鐵路的價(jià)格優(yōu)勢則越明顯。 ……(未完,全文共3179字,當(dāng)前只顯示765字,請閱讀下面提示信息。收藏鐵路局旅客市場需求分析及對策思考

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