| 標(biāo)題：拖輪先進(jìn)事跡材料 |
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拖輪先進(jìn)事跡材料 臨危不懼 彰顯英雄本色 “石港拖6” 是隸屬于石島新港港務(wù)股份有限公司的一條近海航區(qū)的拖輪，主機(jī)功率2600hp，現(xiàn)有船員8人，其主要工作是用于港口作業(yè)，2001年該輪被威海海事局確定為石島轄區(qū)海上搜救值班拖輪，是石島轄區(qū)一支重要的非專業(yè)海上搜救力量。幾年來(lái)“石港拖6”積極配合海事部門作好救助遇險(xiǎn)船舶、搶救船上傷病員等海上搜救工作。全體船員充分發(fā)揚(yáng)不畏艱難、不怕犧牲、英勇頑強(qiáng)、連續(xù)作戰(zhàn)、無(wú)私奉獻(xiàn)的革命英雄精神，全力配合石島海事處無(wú)償救助海上瀕危船舶，排解各種險(xiǎn)情。“石港拖6”投入使用以來(lái)，參與救助行動(dòng)千余小時(shí)，成功救助遇險(xiǎn)船舶三十余艘次，救助船員、漁民百余人，搜救成功率達(dá)98%。有效地保障了石島轄區(qū)交通安全，為保護(hù)人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，做出了突出貢獻(xiàn)。特別是在 “順星101” 與“錦集5”碰撞重大溢油事故、“金達(dá)266”輪沉沒(méi)重大事故、“魯榮漁6308”碰撞沉沒(méi)重大事故、韓國(guó) ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略690字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 三、刻苦鉆研，船藝精益求精。 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外貿(mào)易往來(lái)日漸活躍，來(lái)往船舶日趨密集，同時(shí)由于石島特殊的地理位置，海上氣候條件復(fù)雜，海上事故頻發(fā)，海上搜救工作十分艱巨。為積極應(yīng)對(duì)海上交通的新形勢(shì)，確保搜救工作圓滿成功。“石港拖6”以“千方百計(jì)提高應(yīng)急救險(xiǎn)組織能力，實(shí)現(xiàn)零傷亡、零缺陷”的高標(biāo)準(zhǔn)定位，建立并完善了每日氣象接收制度，并根據(jù)船舶特點(diǎn)，結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)，刻苦鉆研，未雨綢繆，制定了不同的施救方案。為提高船員技能，“石港拖6”定期組織船員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，掌握先進(jìn)的航海和搜救知識(shí)，歷次前往北海救助局虛心請(qǐng)教，并不定期組織船員進(jìn)行實(shí)地演練，極大地提高了大風(fēng)大浪情況下的搜救技能，為搜救工作提供了可靠的技術(shù)保障。 四、沖鋒陷陣，譜寫輝煌篇章 “石港拖6”在石島新港的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在石島海事處的正確指揮下，沖鋒陷陣，將生死置之度外，多次不顧巨浪滔天，隨時(shí)都有可能犧牲的危險(xiǎn)，以精湛的船藝，豐富的經(jīng)驗(yàn)，沉著應(yīng)戰(zhàn)，化險(xiǎn)為夷。為創(chuàng)建“平安海區(qū)和和諧社會(huì)”做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 2003年5月29日1900時(shí)，海上風(fēng)力6-7級(jí)，浪高4米，“涌泉2號(hào)”輪從石島開往福州，開船3個(gè)小時(shí)后，船底突然漏水，貨艙進(jìn)水，船舶右傾25度，形勢(shì)十分危急。“石港拖6”接到石島海事處的緊急通知后，立即備車，迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，將該輪安全拖至榮成寧津拆船廠淺灘沖灘，并協(xié)助船方對(duì)該輪進(jìn)行臨時(shí)修理，后拖至華東船廠進(jìn)行修理，有效避免了一起船毀人亡的惡性事故的發(fā)生，確保了船舶、貨物及12名人員的安全。 2004年3月17日2200時(shí)，海上風(fēng)力7-8級(jí)，浪高4-5米，溫州籍“運(yùn)鴻8”輪的高頻呼叫，船上一名船員患急病需要送往醫(yī)院搶救，“石港拖6”在石島海事處的指揮下，頂著狂風(fēng)惡浪，爭(zhēng)分奪秒，將該船員接到岸邊，迅速送往醫(yī)院搶救，使該船員避免了病情惡化，及時(shí)脫離了危險(xiǎn)。 2004年5月22日1900時(shí)，風(fēng)力海上7-8級(jí)，陣風(fēng)9級(jí)，浪高4-5米，外地駁船“永興1號(hào)”到榮成黃海造船廠施工，航行至榮成成山頭東，由于風(fēng)浪較大，船舶發(fā)生故障，失去對(duì)外聯(lián)系，搜救工作極其困難。在其他船舶幾次救助未果的情況下，石島海事處協(xié)調(diào)“石港拖6”參加搜救工作�！笆弁�6”在石島海事處的指揮下，認(rèn)真分析海域特點(diǎn)，以豐富的航海經(jīng)驗(yàn)和高效的搜救能力，力排萬(wàn)難，經(jīng)過(guò)6個(gè)多小時(shí)的海上搜尋終于找到事故船舶并將其安全拖帶靠港，船舶和全船的8名船員都成功獲救。。 2005年2月1日0300時(shí)，風(fēng)力海上7-8級(jí)，陣風(fēng)10級(jí)，浪高4-5米，“魯榮漁2219”輪在石島北漁港拋錨時(shí)，由于風(fēng)大，電路發(fā)生故障，導(dǎo)致失火， ……（未完，全文共2982字，當(dāng)前只顯示1795字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏拖輪先進(jìn)事跡材料） 上一篇：勞模公路養(yǎng)護(hù)工人先進(jìn)事跡 下一篇：鄉(xiāng)黨委書記先進(jìn)事跡 |