| 標(biāo)題：全省工業(yè)化匯報(bào)會(huì)書(shū)面匯報(bào)材料:加快交通建設(shè)步伐 |
|
全省工業(yè)化匯報(bào)會(huì)書(shū)面匯報(bào)材料 加快交通建設(shè)步伐 服務(wù)全省工業(yè)化進(jìn)程 湖南省交通廳 一、堅(jiān)持科學(xué)定位，加快交通發(fā)展 推進(jìn)工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城鎮(zhèn)化，特別是加速推進(jìn)工業(yè)化，是省委省政府的戰(zhàn)略決策。交通作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的先導(dǎo)性和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，應(yīng)如何服務(wù)于全省工業(yè)化進(jìn)程？我廳經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究，認(rèn)為：一，交通應(yīng)成為推進(jìn)工業(yè)化的“銜接鏈”。重點(diǎn)是突出抓好影響經(jīng)濟(jì)全局的公路主骨架、水運(yùn)主通道和港站主樞紐建設(shè)，通過(guò)公路、水路和站場(chǎng)的連通， ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略389字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 一是公路總量大幅增長(zhǎng)。到2004年底，全省公路通車(chē)總里程達(dá)87875公里，其中二級(jí)以上公路為7091公里，高速公路1218公里，公路密度為41.5公里/百平方公里。除張家界、懷化和湘西自治州外，其他10個(gè)市已實(shí)現(xiàn)與省會(huì)長(zhǎng)沙以高速公路連接。農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)初步形成，通達(dá)深度逐步提高。全省公路通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率為99.9%，通村率為87.7%。國(guó)道主干線與國(guó)省道及眾多的縣道、鄉(xiāng)道相互交織，形成了以省會(huì)長(zhǎng)沙為中心，向外輻射的外通相鄰各省，內(nèi)連各市（州）、縣、鄉(xiāng)，并與各種運(yùn)輸方式相銜接的公路運(yùn)輸體系。 二是航道、港口、站場(chǎng)面貌明顯改善。全省通航里程為11968公里，其中等級(jí)航道里程4215公里。以洞庭湖為中心，以湘江、沅水開(kāi)發(fā)建設(shè)為重點(diǎn)，全省初步形成了干支直達(dá)的航運(yùn)體系。在湘江二期工程的基礎(chǔ)上滾動(dòng)開(kāi)發(fā)株洲航電樞紐，拓寬了“以電養(yǎng)航”的路子。至2004年底，全省擁有汽車(chē)客貨站場(chǎng)348個(gè)，其中客運(yùn)站332個(gè)（一級(jí)客運(yùn)站25個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站108個(gè)，三級(jí)以下客運(yùn)199個(gè)），貨運(yùn)站16個(gè)。 三是水陸運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展。2004年公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量99975萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量449.7億人公里，分別比上年增長(zhǎng)10.6%和16.9%；完成貨運(yùn)量6.03億噸、貨物周轉(zhuǎn)量513.5億噸公里，分別比上年增長(zhǎng)17.9%和12.7%。水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量772萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量2.4億人公里，同比下降2.6%和3.3%；完成貨運(yùn)量3986萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量162.2億噸公里，同比增長(zhǎng)10.7%和33.2%，已走出多年徘徊不前的低谷，開(kāi)始恢復(fù)性增長(zhǎng)。全省港口貨物吞吐量4832萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量11.9萬(wàn)teu，同比增長(zhǎng)25.5%和77%。省際客運(yùn)、旅游客 ……（未完，全文共4199字，當(dāng)前只顯示1011字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏全省工業(yè)化匯報(bào)會(huì)書(shū)面匯報(bào)材料:加快交通建設(shè)步伐） 上一篇：##市地稅局成立十周年成效顯著 下一篇：關(guān)于全區(qū)經(jīng)濟(jì)和招商引資工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況 |