| 標(biāo)題：縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作情況匯報(bào) |
| 縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作情況匯報(bào) “四好農(nóng)村路”是習(xí)近平總書記親自提出、親自推動(dòng)的民生工程、民心工程。近年來(lái)，**縣委、縣政府堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，深入貫徹“既要把農(nóng)村公路建好，更要管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的總體要求，堅(jiān)持“建設(shè)與養(yǎng)護(hù)并重、修路與興業(yè)并舉、生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益并行”的建設(shè)理念，舉全縣之力，集全民之智，科學(xué)規(guī)劃，優(yōu)化布局，克難攻堅(jiān)，全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快構(gòu)建“四縱三橫”農(nóng)村路網(wǎng)主框架，助力農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。截至目前，**縣境內(nèi)共有高速公路**條，過(guò)境里程**公里；國(guó)道**條，總里程**公里；省道**條，總里程**公里。截止2019年底，全縣農(nóng)村公路通車?yán)锍桃堰_(dá)**公里。其中：縣道**條共計(jì)**公里，鄉(xiāng)道**條**公里，村道**條**公里。全縣共有橋梁**座/**延米，其中大、中橋**座/**延米。具體工作中，重點(diǎn)抓好五個(gè)方面： 一、“一張藍(lán)圖”抓引領(lǐng)，確保規(guī)劃剛性“約束力” 過(guò)去的**，農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)歷史欠賬大，互聯(lián)互通能力不強(qiáng)。深層通達(dá)層面， ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略767字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 三、“三環(huán)相扣”抓提升，筑牢安全出行“保障網(wǎng)” 一改“過(guò)去政府投入、照章建設(shè)、部門管護(hù)”的老套路，創(chuàng)新方式方法，有效解決了“四好農(nóng)村路”資金難籌、建設(shè)保守、管護(hù)費(fèi)勁的問(wèn)題。一是投入模式活。推行“黨政主導(dǎo)、交通牽頭、部門協(xié)同、群眾和社會(huì)資本參與”，全面推進(jìn)農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”工作常態(tài)化、規(guī)范化。特別是發(fā)揮爭(zhēng)跑意識(shí)，積極向上爭(zhēng)跑，兩年累計(jì)爭(zhēng)取**億元國(guó)債資金，用于“四好農(nóng)村路”建設(shè)，保障路網(wǎng)建設(shè)有力有序推進(jìn)。二是建設(shè)模式活。堅(jiān)持以人為本，突出喇叭口、指示牌、智慧交通等創(chuàng)新亮點(diǎn)，完善優(yōu)化施工流程，超前規(guī)劃設(shè)計(jì)，滿足農(nóng)村長(zhǎng)期發(fā)展需求。特別是在道路交叉口采取喇叭口建設(shè)模式，增大了道路交叉口轉(zhuǎn)彎空間，強(qiáng)化了對(duì)通行車輛的引流作用，有效地降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。三是管護(hù)模式活。建立“政府主導(dǎo)、行業(yè)推動(dòng)、部門協(xié)作、社會(huì)參與”的工作機(jī)制，按照“五個(gè)一”管理標(biāo)準(zhǔn)（即“一支養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍、一個(gè)辦公場(chǎng)所、一筆管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)、一個(gè)運(yùn)行機(jī)制、一套內(nèi)業(yè)臺(tái)賬”），成立了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，將工作經(jīng)費(fèi)和人員工資納入財(cái)政預(yù)算，達(dá)到人員、場(chǎng)所、經(jīng)費(fèi)、責(zé)任、考核“五到位”，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)作業(yè)常態(tài)化，日常管理規(guī)范化，養(yǎng)護(hù)考核績(jī)效化，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量大幅提升。同時(shí)，村兩委自發(fā)成立了黨員義務(wù)護(hù)路先鋒隊(duì)，鼓勵(lì)群眾主動(dòng)投工投勞，形成了全村愛(ài)路、護(hù)路的良好氛圍。 四、“四網(wǎng)融合”抓統(tǒng)籌，繪就綠水交融“新景觀” 今年我們以“四城同創(chuàng)”為抓手，以“四網(wǎng)同建”主線，以“能綠盡綠、以綠增美”為原則，以“四好農(nóng)村路”為龍骨，以隨行水網(wǎng)為眉線，以農(nóng)田林網(wǎng)為映襯，以生態(tài)綠廊建設(shè)為目標(biāo)，統(tǒng)籌推進(jìn)路域環(huán)境提升、路肩陪護(hù)、路宅分家、路田分家等專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保做到路修到哪里，管護(hù)就到哪里，綠化就跟到哪里，切實(shí)形成“田在路旁、樹(shù)隨路走、水伴樹(shù)行”的生態(tài)景觀格局，實(shí)現(xiàn)“三季有花、四季常青、路在樹(shù)中、車在林中、人在景中”的大美意境。截至目前，建成精品綠化路線**條**多公里，種植國(guó)槐、法桐等喬木約**萬(wàn)株，冬青、月季、石楠等花灌木**多萬(wàn)株，打造精品節(jié)點(diǎn)**處，**萬(wàn)多平方米；到2020年底，全縣將打造**條以上精品樣板路線循環(huán)圈。同時(shí)，為進(jìn)一步完善交通標(biāo)志標(biāo)線，對(duì)重要路段、節(jié)點(diǎn)、村莊安裝了監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了與公安、國(guó)土、城管等信息資源平臺(tái)信息共享，提高數(shù)字化交通監(jiān)管水平。 五、“五路并進(jìn)”抓功能，打造小康社會(huì)“新引擎” 在建、管、養(yǎng)的基礎(chǔ)上，我們按照“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體”的思路，持續(xù)完善服務(wù)設(shè)施，推動(dòng)客運(yùn)、物流、快遞、供銷、電商、鄉(xiāng)村旅游等融合發(fā)展，加速提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障能力，著力將農(nóng)村公路打造成全面建成小康社會(huì)的“新引擎”。一是打造便利暢通“產(chǎn)業(yè)路”。高標(biāo)準(zhǔn)建成園區(qū)連接線、晨曦路、李付線、四龍線，較大程度提升了經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)硬實(shí)力，拉 ……（未完，全文共3588字，當(dāng)前只顯示1993字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作情況匯報(bào)） 上一篇：在全市領(lǐng)導(dǎo)干部理論讀書班開(kāi)班儀式上的講話 下一篇：2020年區(qū)委巡察組關(guān)于巡察某單位情況的報(bào)告 相關(guān)欄目：衛(wèi)生 三農(nóng) 新農(nóng)村 建筑 工作總結(jié) 工作匯報(bào) 思想?yún)R報(bào) 個(gè)人總結(jié) |