標題:鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車零部件產業(yè)發(fā)展規(guī)劃
XX省XX縣XX鎮(zhèn)汽車零部件產業(yè)發(fā)展規(guī)劃

XX縣XX鎮(zhèn)人民政府
XX省汽車行業(yè)協(xié)會
20XX年5月

目 錄
前言
一、XX鎮(zhèn)汽車零部件產業(yè)發(fā)展的現實基礎
(一)基本概況
(二)XX鎮(zhèn)汽車零部件產業(yè)集群發(fā)展的特色
二、國內外汽車零部件產業(yè)發(fā)展的情況和前景
(一)國際汽車零部件產業(yè)發(fā)展的情況
(二)國內汽車零部件產業(yè)發(fā)展的特點
三、XX鎮(zhèn)汽車零部件產業(yè)發(fā)展的SWOT分析
(一)優(yōu)勢分析
(二)劣勢分析
(三)發(fā)展機遇分析
(四)面臨的挑戰(zhàn)分析
四、XX鎮(zhèn)汽車零部件產業(yè)集群忖業(yè)鎮(zhèn)發(fā)展的指導思想、原則和目標
(一)指導思想
(二)發(fā)展規(guī)劃
(三)發(fā)展目標
五、XX鎮(zhèn)汽車零部件產業(yè)集群專業(yè)鎮(zhèn)發(fā)展的重點和空間布局
(一)發(fā)展重點
(二)產業(yè)布局與發(fā)展步驟
六、XX鎮(zhèn)汽車零部件上產業(yè)集群專業(yè)鎮(zhèn)發(fā)展的保障措施
(一)實施“工業(yè)強鎮(zhèn)”戰(zhàn)略,全面提升產業(yè)的支撐能力
(二)堅持開明開放、招大引強
(三)實施“創(chuàng)新推動”戰(zhàn)略,加快培育企業(yè)核心競爭力
(四)實施“人才立鎮(zhèn)”戰(zhàn)略,為產業(yè)發(fā)展提供智力支撐
(五)實施“鄉(xiāng)鎮(zhèn)突破”戰(zhàn)略,推動產業(yè)集群專業(yè)鎮(zhèn)建設
(六)實施“可持續(xù)發(fā)展”戰(zhàn)略,提高資源綜合利用能力
(七)實施“優(yōu)化環(huán)境”戰(zhàn)略,營造產業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境


























前言
汽車產業(yè)是國民經濟重要的支柱產業(yè),它具有產業(yè)鏈長,關聯度高,就業(yè)面廣、消費拉動大、規(guī)模效益明顯的特點,在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。汽車產業(yè)也是XX市工業(yè)經濟的支柱產業(yè),在全市經濟總量中占有舉足輕重的地位,具有明顯的自主創(chuàng)新能力和自主品牌發(fā)展優(yōu)勢,具有較強的市場競爭力和良好的出口前景。擁有XX江淮汽車集團公司、安凱汽車股份有限公司、XX昌河汽車有限責任公司等三家整車生產企業(yè),尤其是XX江淮汽車集團公司近幾年取得了快速的發(fā)展,20XX年,已實現銷售收入346億元,產品的產業(yè)鏈也迅速拉長,從以前的以商用車為主的生產企業(yè),發(fā)展成為集商用車、乘用車、客車、工程機械等為一體的綜合型大型汽車制造研發(fā)企業(yè),到“十X五”末,XX江淮汽車集團公司的發(fā)展目標是實現整車160萬輛的發(fā)展目標,實現銷售收入1000億元的大型汽車集團公司。江汽集團公司的快速發(fā)展帶動了一批汽車零部件企業(yè)的共同發(fā)展。為了提高企業(yè)的經濟效益,降低生產成本,提高XX省內配套件的比例,在滿足零部件要求的前提下,盡量使用本地企業(yè)的產品,在企業(yè)速發(fā)展的同時也帶動地方經濟的發(fā)展,江汽集團公司在XX省內采購配套件的比例已經由20XX年的25%提高到20XX年35%,作為XX江淮汽車集團公司重要配套件基地的XX汽配園,在“十X五”期間,如何實現與XX江淮汽車集團公司及其他整車企業(yè)的同步發(fā)展,實現XX鎮(zhèn)汽車零部件的產業(yè)集聚,轉變經濟增長 ……(快文網http://m.hoachina.com省略2028字,正式會員可完整閱讀)…… 
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  • .6億元,已成為江汽集團發(fā)動機鑄件的生產基地,主要關鍵生產設備全部采用進口設備,產品具有較高的技術含量和附加值;XX萬向錢潮汽車零部件有限公司具有年產10萬套汽車傳動軸的生產能力,20XX年實現銷售收入2.3億元,XX星通橡塑有限公司具有年產50萬套汽車注塑件的生產能力,20XX年實現銷售收入2.8億元,XX廬豐機械制造有限公司具有年產柴油機缸體零部件10萬套的生產能力,20XX年實現銷售收入2.6億元,初步形成了汽車零部件的產業(yè)集群。
    2、產業(yè)總量明顯增強,市場競爭力不斷提升
    據統(tǒng)計,20XX年XX鎮(zhèn)汽車鑄件的產量達到5萬噸以上,底盤件的產量在10萬套以上,傳動軸的產量在10萬套以上,汽車注塑件的產量在50萬套以上的生產能力。
    由于XX鎮(zhèn)汽車零部件具有一定的產業(yè)鏈,零部件種類較多,整個生產企業(yè)可以根據需要選擇部分零部件在此地配套,可以減少中間環(huán)節(jié)少,制造成本相對較低,產品在國內具有一定的市場競爭力。近幾年在為XX江淮汽車集團產品配套的同時,產品也實現了與奇瑞汽車、昌河汽車、江西五十鈴、金龍客車等企業(yè)配套,產品品種也由過去的以普通鑄件、沖壓件為主,發(fā)展到可以生產傳動軸、底盤系統(tǒng)、發(fā)動機精密鑄件等關鍵汽車零部件的發(fā)展格局,產品在國內外的市場競爭力明顯加強。
    3、實行“產學研”相結合,創(chuàng)新能力日益提高
    XX鎮(zhèn)汽車零部件企業(yè)科技創(chuàng)新意識較強,他們針對自身研發(fā)能力相對較弱的現狀,紛紛走“產學研”結合的路子。部分企業(yè)已與中國科技大學、XX工大、東南大學、中國科學院XX物質研究院等20多所國內著名的高等院校、科研單位建立了穩(wěn)定的技術合作關系,并由這些高等院校、科研單位幫助企業(yè)解決在生產、研發(fā)和管理中遇到的難題,充分利用高校人才、設備、技術優(yōu)勢,進行產品研安,先后開發(fā)出商用車制動鼓、發(fā)動機缸體、缸蓋、傳動軸、底盤系統(tǒng)等新產品及生產工藝。目前,全鎮(zhèn)擁有省級高新技術企業(yè)3家,XX市民營科技企業(yè)10家,擁有各類科技人員1000多人,專利18項。
    4、企業(yè)機制比較靈活,外向經濟發(fā)展迅速
    XX鎮(zhèn)早在上世紀九十年代初就已發(fā)展私營經濟,形成了一批產權清晰、責權明確的個私企業(yè)。在生產經營過程中,政府只加以引導而不施以干預,進入二十世紀又進一步深化改革,把鎮(zhèn)屬集體企業(yè)全部改制為民營企業(yè),使經濟主體符合先進生產力的發(fā)展要求。由于企業(yè)機制比較靈活,企業(yè)已成為自主經營,自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束的市場主體和競爭主體,企業(yè)的活力不斷增強,內部管理不斷提高,產業(yè)專業(yè)化生產體系逐步完善,產品銷售市場空間逐步擴大。
    5、園區(qū)建設力度加大,招商引資成效明顯
    20XX年以來,XX鎮(zhèn)先后啟動了XX江淮汽車配件工業(yè)園、模具產業(yè)園和老集鎮(zhèn)改造等基礎設施建設,累計投入5.3億元,水、電、路、污水、電信等基礎設施完善,金明花園、玉成明珠苑等高檔住宅小區(qū)提升了鎮(zhèn)區(qū)形象與品位,為招商引資和經濟發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,截止目前,園區(qū)建成區(qū)面積7平方公里,全鎮(zhèn)共有200余家企業(yè)入駐,總投資達110億元,其中汽配企業(yè)86家,家電企業(yè)17家。一個以汽車配件、家電支撐的新興工業(yè)重鎮(zhèn)已經形成。20XX年,全鎮(zhèn)實現工業(yè)產值51億元,工業(yè)增加值13億元,財政收入17180萬元,完成招商引資到位資金26億元,完成固定資產投資33億元,XX鎮(zhèn)20XX、20XX、20XX年連續(xù)三年榮獲全縣目標管理綜合考核第一名。全鎮(zhèn)綜合經濟實力和經濟運行質量位居全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)前列。在XX市20XX年十強鎮(zhèn)評比中,位列三縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合考評之首。已經形成比較明顯的“塊狀經濟”模式,特色比較鮮明,已被XX省政府列為產業(yè)集群專業(yè)鎮(zhèn)進行重點扶持。
    二、國內外汽車零部件產業(yè)發(fā)展的情況和前景
    (一)國內外汽車產業(yè)發(fā)展的趨勢
    1、國外汽車產業(yè)發(fā)展趨勢
    (1)全球化和集群化
    經濟全球化的形成和發(fā)展,使汽車制造業(yè)的資源配置由一國范圍擴大到全球范圍,實現生產、銷售、融資、服務和研發(fā)全球化,世界各國之間的經濟依存度日益提高,國際貿易大幅度增長,其結果是:一方面發(fā)達國家由于勞動成本不斷上漲,不得不轉移產業(yè);另一方面發(fā)展中國家利用自已的比較優(yōu)勢,接納發(fā)達國家的產業(yè)轉移,實現經濟的快速增長。由于經濟的全球化,同種產業(yè)或相關企業(yè)同一區(qū)域內的有機集聚,通過不斷創(chuàng)新而取得競爭優(yōu)勢,具有特色的中小企業(yè)也發(fā)揮著重要作用。這種趨勢也促進了汽車制造業(yè)的相關制造企業(yè)在同一地理位置上有機的聚集在一起,通過整合和不斷創(chuàng)新而取得競爭優(yōu)勢形成產業(yè)集群。例如:底特律的汽車制造產業(yè)群。
    (2)多樣化和個性化
    由于信息技術的飛速發(fā)展,改變了并繼續(xù)改變著傳統(tǒng)的生產方式,并引起對所需裝備需求的改變,未來的市場是一個動態(tài)多變的和難以預見的市場,未來汽車制造業(yè)產品市場也呈現出多樣化和個性化,用戶對汽車制造業(yè)的需求不僅是需求提供高質量的產品,而且要求提供全方位的解決方案和全方位的服務。隨著這種趨勢的發(fā)展,汽車制造業(yè)將會改造成為某種意義上的“服務業(yè)”和“信息業(yè)”。
    (3)綠色化和創(chuàng)新化
    日趨嚴格的環(huán)境和資源的約束,對汽車制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提出更高的要求:汽車制造業(yè)必須綠色化、所提供的產品必須具有全壽命周期無污染,資源低耗及可回收,可利用的特征。其生產過程中也應實現無污染、低耗、安全和宜人化。
    近年來,國外不斷強化原創(chuàng)性技術的研究開發(fā),不斷創(chuàng)新汽車制造業(yè)的制造技術,實現精密制造、智能制造、數字制造、微納米制造、生物制造等,同時加強為汽車制造業(yè)配套的零部件、元器件制造技術的開發(fā)研究。使機械產品不斷創(chuàng)新、不斷高技術化,其高技術含量也成為市場競爭取性的關鍵。
    (4)新能源汽車是發(fā)展趨勢
    隨著工業(yè)化和城市化進程的加快,世界汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展,汽車保有量不斷增加,對經濟發(fā)展和社會進步發(fā)揮了十分重要的帶動和支撐作用。與此同時,汽車尾氣排放及對石油資源的過度消耗所引發(fā)的大氣環(huán)境嚴重污染、由于石化能源的不可再生性,而汽車是石油持續(xù)消費的大戶,因此能源危機問題也日趨嚴重,已經引起了世界各國的普遍重視。
    以電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車為代表的新能源汽車,以其良好的環(huán)保、能源特性開始成為國際汽車工業(yè)發(fā)展的潮流和“熱點”之一。目前,世界上許多國家的政府和幾乎所有著名的汽車制造廠商及眾多科研機構都在致力于電動汽車的研究開發(fā)與推廣應用。二十世紀九十年代以后,發(fā)達國家新能源汽車的發(fā)展速度明顯加快,并在若干關鍵技術上取得了一系列重大進展和突破,以美國藍鳥客車公司、英國的FRAZ-NASH公司為代表的電動客車和轎車已經正式上市銷售,并初步實現了規(guī);a,顯示出良好的商業(yè)化與市場化發(fā)展前景。英國有4萬多輛電動汽車在使用,是世界上使用電動汽車最普遍的國家。法國巴黎是世界是最鼓勵使用電動汽車的城市,已經建立了比較完整的充電網站基礎設施,并制定了最優(yōu)惠的支持和激勵使用電動汽車的政策。在美國紐約已經有300多輛混合動客車在運行,意大利IVECO公司的12m混合動力大客車已作為城市公交用車順利運行了幾年。
    2、國內汽車零部件產業(yè)發(fā)展趨勢
    汽車產業(yè)是資金密集型和技術密集型行業(yè),產業(yè)帶動性強,就業(yè)人數多,是國民經濟支柱產業(yè)。汽車產業(yè)的發(fā)展必將推動機械、冶金、能源、材料、化工、電子等產業(yè)的發(fā)展、促進公路、城市的建設及金融、保險、貿易、運輸、信息等第三產業(yè)的繁榮。
    根據國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部對中國市場需求問題的最新預測,國內汽車保有量在20XX年達到9000萬輛,2020年將達到14000萬輛,這個數據說明國內汽車市場被長期看好,也為零部件產業(yè)的長期發(fā)展打下了堅實的基礎。
    近年來,隨著世界汽車產業(yè)的結構調整,汽車零部件供應商在汽車工業(yè)中扮演的角色越來越重要,它們承擔更多的研發(fā)工作,創(chuàng)造更多的產值。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,如火如茶開展自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創(chuàng)新需要零部件作基礎,零部件自主創(chuàng)新又對整車產業(yè)的發(fā)展產生強大推動力,沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌整車的做大做強將難以為繼。當前,汽車零部件生產企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團,正成為一種全球化趨勢。國外汽車及零部件企業(yè),幾乎都在我國建立了合資或獨資企業(yè),目前已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略,國內市場將出現巨大的零部件配件缺口。20XX年,中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右。
    汽車產業(yè)鏈的全球化,打破了原有的全球配套體系,促進了零部件企業(yè)的兼并重組。通過兼并重組,進行業(yè)務整合、擴張,實現跨越式發(fā)展。通過兼并重組減少了零部件企業(yè)數量,而零部件企業(yè)數量的減少,意味著擴大了單個零部件企業(yè)的規(guī)模,單個企業(yè)固定成本費用就會降低,從而使整車生產戌本下降。
    在汽車產業(yè)全球化的過程中,跨國公司將零部件工業(yè)中的勞動密集型產業(yè)向低工資成本國家和地區(qū)大量轉移,在這一背景下,為我國的勞動力要素與國外的技術要素相結合提供了十分有利的條件,從而給我國零部件工業(yè)、特別是勞動密集型零部件工業(yè)的發(fā)展帶來了機遇。
    但是,我們必須清醒的看到,國內汽車零部件產業(yè)發(fā)展的不平衡,一些汽車關鍵的零部件還需要進口,汽車零部件的整體質量和規(guī)范仍需要加強,汽車零部件產業(yè)結構調和精益生產已成為當前急需解決的課題。
    國務院為了克服后金融危機帶來的實體經濟的困難,擴大內需,調整結構,保持經濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,出臺了一系列政策和措施,并制定了汽車產業(yè)振興規(guī)劃,這對XX鎮(zhèn)汽車零部件產業(yè)的健康快速發(fā)展起到了推動作用。
    (二)我省汽車產業(yè)發(fā)展的市場前景
    在我國汽車工業(yè)高速發(fā)展的大背景下,XX省的汽車工業(yè)也取得了長足的發(fā)展,目前XX省汽車整車制造已經形成江淮、 ……(未完,全文共21904字,當前只顯示5273字,請閱讀下面提示信息。收藏鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車零部件產業(yè)發(fā)展規(guī)劃

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