| 標題：全縣道路運輸系統(tǒng)惡劣天氣應急預案 | ||
| 全縣道路運輸系統(tǒng)惡劣天氣應急預案 為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證全縣道路運輸在冰、雪、霧霾等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應急工作安全、高效、有序進行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件應急預案》結合我縣實際，特制定本預案。 一、基本原則 統(tǒng)一指揮、分級負責，部門分工、協(xié)調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任，互相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預警、響應和處置。同時，通過媒體，加強對天氣的預報工作，確保全縣道路運輸?shù)陌踩行颉?br>二、適用范圍 本預案所稱惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風、冰雹、霜凍、大雪 ……（快文網http://m.hoachina.com省略622字，正式會員可完整閱讀）……
五、預案啟動 1、應急響應 一般級響應(藍色） 一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時上報。 較大級響應（黃色） 較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實行24小時主要負責人帶班值班制度，及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時上報縣交通運輸局和市運管處。 重大級響應（橙色） 重大惡劣天氣發(fā)生后，領導小組迅速宣布進入重大級響應，立即實行24小時主要負責人帶班值班制度，做好搶險救災工作，并將災情和救災工作情況上報縣交通運輸局和市運管處。 特大級響應（紅色） 特大災害發(fā)生后，領導小組，立即宣布進入特大級響應，全系統(tǒng)實行24小時主要負責人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險救災工作，并將災情和救災情況上報縣交通運輸局和市運管處。 2、應急處置措施 惡劣天氣發(fā)生后，領導小組應協(xié)調、指揮各單位和專業(yè)應急隊伍及時開展應急處置工作。各崗位應急人員全部到位，實行24小時值班制度。 為確保惡劣天氣發(fā)生后的道路運輸安全，對全縣客運車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關問題，采取以下應對措施： （1）道路客運站場停止發(fā)車期間實行兩個集中：所有客運車輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命； （2）各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應保持飲食供應；同時和當?shù)刂伟病⑿l(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全； （3）所有客運、貨運企業(yè)實行24小時值班，密切關注天氣情況和傳達上級的有關決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時掌握氣象變化情況、道路通行情況； （4）為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質的運輸，普通貨物運輸車輛應加強安全設施的配備，規(guī)范操作，確保運輸安全； 3、信息共享和處理 惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報，由惡劣天氣應急領導小組統(tǒng)一管理，實現(xiàn)信息共享。 惡劣天氣信息的報送，應當快速、準確、詳細，重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息，應及時報告基本情況，同時抓緊時間了解情況，及時補報詳情。 4、應急人員的安全防護 應當對災害現(xiàn)場的安全及時進行科學評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時，應當對公眾講解必要的安全防護知識。 5、應急通信方式 各單位應當保證24小時通信暢通，并將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯(lián)系方式及時向應急辦公室上報備案。 6、新聞發(fā)布 新聞宣傳要按惡劣天氣應急救援領導小組有關規(guī)定，將惡劣天氣及其次生災害檢測預警、惡劣天氣傷亡人員、經濟損失、救援情況及時通過廣播電視向社會公布。 ……（未完，全文共2687字，當前只顯示1617字，請閱讀下面提示信息。收藏全縣道路運輸系統(tǒng)惡劣天氣應急預案） 上一篇：公路路政管理大隊開展安全自檢、自查、小組督查的工作情況 下一篇：信息技術提升工程學情交流發(fā)言稿(國培計劃) 相關欄目：交通 計劃規(guī)劃 |