標(biāo)題:公路局年終工作匯報(bào)
公路局年終工作匯報(bào)
強(qiáng)化三個(gè)服務(wù) 引領(lǐng)和諧發(fā)展
奮力推進(jìn)我局公路事業(yè)又好又快科學(xué)發(fā)展
-----xxxx公路分局2008年工作匯報(bào)
2008年,分局以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)決落實(shí)省廳、省局的重大部署,緊緊圍繞“強(qiáng)化‘三個(gè)服務(wù)’,建設(shè)‘四個(gè)公路’,創(chuàng)建‘五型行業(yè)’,努力實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、職工收入、行業(yè)文明四大提高”的戰(zhàn)略定位,在養(yǎng)建管征營(yíng)各項(xiàng)工作全面鋪開的奮進(jìn)征程中,廣大干部職工櫛風(fēng)沐雨忙養(yǎng)護(hù),大修工程創(chuàng)精品,沿黃公路爭(zhēng)一流,超限治理固根本,規(guī)費(fèi)征收奮爭(zhēng)先,文明創(chuàng)建掀高潮,圓滿地完成了全明年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),書寫了和諧發(fā)展的新篇章,主要工作匯報(bào)如下。
下面,就我局2007年工作完成情況、存在問題以及下一步建議,匯報(bào)如下。
一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況
(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量:
lO月底養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好路率達(dá) 85.96% ,綜合值達(dá)81.88 ;1-10月份養(yǎng)護(hù)質(zhì)量平均好路率達(dá) 85.74%,綜合值達(dá) 82.23,分別超計(jì)劃完成。
(二)日常養(yǎng)護(hù):
1、完成路基整修970KM,清運(yùn)垃圾99983m3,開挖疏通邊溝278964m,整修綠化平臺(tái)96568 m2,整修邊坡1921650m2,疏通涵洞958道,公路綠化 226 km,更換百米樁1253根、警示樁802根,人工刷油283871m2,處理水穩(wěn)77753m2,油補(bǔ)坑槽82842m2,路面銑刨8818 m2,處理沉陷29547 m2,刷油灌縫21268 m2,罩面92450 m2/32.5KM。
2、所轄養(yǎng)護(hù)路段:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等,全部得以恢復(fù)和完善。
(三)養(yǎng)護(hù)工程
1、路面改造工程完成38.265公里,完成投資 7691.74萬(wàn)。
2、中修工程完成43.5km,完成投資333.4萬(wàn)元。
3、危橋改造工程13項(xiàng),工可批復(fù)投資2671.5萬(wàn)元,其中已完成5項(xiàng),6項(xiàng)正在實(shí)施階段,2項(xiàng)已進(jìn)行技術(shù)交底。
4、特大水毀改建工程計(jì)劃安排18.79公里,計(jì)劃投資4755萬(wàn)元,目 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略1427字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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    通過“九大措施”的強(qiáng)力推進(jìn),“十大養(yǎng)護(hù)理念”的貫徹落實(shí),無論是在冰凍災(zāi)害的早春三月,奧運(yùn)會(huì)勝利召開的繁忙八月,還是“五一”、“十一”各個(gè)重大節(jié)日,我們的養(yǎng)護(hù)工作一直呈現(xiàn)出健康向上,穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),主循環(huán)一直保持著“文明、安全、通暢、舒適”的服務(wù)環(huán)境,使“塞在北京,游在山西”的總體要求在我們運(yùn)城干線公路服務(wù)水平全面提升中得以較好實(shí)現(xiàn)。
    (二)、突破重點(diǎn),攻克難點(diǎn),打造亮點(diǎn),不折不扣,高標(biāo)準(zhǔn)完成“五大養(yǎng)護(hù)工程”,使科學(xué)的養(yǎng)護(hù)發(fā)展觀在全市人民共享一年來干線公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展成果中得以充分體現(xiàn)
    一是眾志成城,合力攻堅(jiān),全面完成38公里路面改造工程。
    今年是分局路面改造工程的收尾之年,也是提升和總結(jié)之年,雖然同往年相比,任務(wù)較小,僅有38公里,但我們“爭(zhēng)一流,創(chuàng)優(yōu)良”的信念不變。
    首先,繼續(xù)落實(shí)“三四四三三”的工程建設(shè)思路和全優(yōu)工程的建設(shè)目標(biāo)。落實(shí)“三種理念”(科技領(lǐng)先理念、全周期壽命理念、和諧公路理念);貫穿“四個(gè)一流”(設(shè)計(jì)一流、管理一流、質(zhì)量一流、效益一流);搞好“四個(gè)結(jié)合”(與安保工程、綜合洽理、文明路創(chuàng)建、政府配套相結(jié)合);嚴(yán)把“三個(gè)環(huán)節(jié)”(原材料進(jìn)場(chǎng)、原路面處理、基面層鋪裝)實(shí)現(xiàn)“三項(xiàng)突破”(路面平整度指標(biāo)、路緣石質(zhì)量、綜合治理),最終實(shí)現(xiàn)全優(yōu)工程。
    其次,在科學(xué)管理上實(shí)現(xiàn)了新的突破。工程建設(shè)中,我們堅(jiān)持以“合格材料是創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的前提,先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備是提高工程質(zhì)量的保障,科學(xué)的管理是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)的手段”為工程建設(shè)主線,抓好管理工作六個(gè)方面的新突破。一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。二是嚴(yán)格按照省局的規(guī)定和要求,把好機(jī)械設(shè)備選型關(guān)。三是嚴(yán)把施工工藝關(guān)。矮擋墻澆筑過程中,我們從“精、細(xì)、美”著手,嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量,規(guī)范施工工藝,究善操作程序,把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)。四是以《分局路面改造工程管理力、法匯編》為工程建設(shè)的準(zhǔn)則,用嚴(yán)格的制度去約束,按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行,以有效的監(jiān)督來防范,用嚴(yán)厲的手段去制裁,以確保工程建設(shè)能夠規(guī)范、有序的進(jìn)行。五是在工程建設(shè)中嚴(yán)格按照變更、計(jì)量支付程序,確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。六是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),加大獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)力度。
    第三,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)、廉政工程,打造安全工程。工程建設(shè)中,我們始終牢固繃緊廉政和安全這根弦,工地有專職廉政負(fù)責(zé)人員,各單位項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人。分局在下達(dá)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)的同時(shí),還下達(dá)了效益考核目標(biāo),特別是對(duì)機(jī)械費(fèi)用管理上,開工前,全局對(duì)專用機(jī)械實(shí)行基本統(tǒng)一的單價(jià),在費(fèi)用的測(cè)算上盡可能的接近實(shí)際,堵塞漏洞,實(shí)行項(xiàng)目投資預(yù)控;同時(shí),各合同段統(tǒng)一思想,正確理解安全生產(chǎn)和建設(shè)速度、質(zhì)量、效益的辯證關(guān)系,完善安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),制定相關(guān)制度,責(zé)任到人,確保安全生產(chǎn)工作不斷檔、不空位,定期開展安全生產(chǎn)自查白糾工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,不趕工期、不搶進(jìn)度、不違章作業(yè),營(yíng)造出良好的文明施工氛圍。通過全局上下的共同努力,共投資7691.7萬(wàn)元,先后完成沁東線21公里,108線河津10.265公里,新絳7公里,總計(jì)38.27公里,使今年的路面改造工程這一建設(shè)成果真正成為惠及全市人民的有效載體。
    二是加大水毀搶修力度,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,全面完成18.79公里水毀恢復(fù)
    自去年“7.29”特大暴雨發(fā)生以來,垣曲、絳縣、新絳等縣(市)水毀發(fā)生嚴(yán)重,給我市部分干線干線公路造成了毀滅性的損害,嚴(yán)重影響和制約著受災(zāi)縣市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;诖,在省局的關(guān)懷支持下,我們從做負(fù)責(zé)任部門和做負(fù)責(zé)任人的高度出發(fā),組建組織機(jī)構(gòu),精選施工隊(duì)伍,強(qiáng)抓機(jī)遇,晝夜作戰(zhàn),在全局廣大養(yǎng)路員工的團(tuán)結(jié)拼搏下,共完成投資4755萬(wàn)元,完成了18.79公里的水毀恢復(fù)任務(wù)。
    三是加大危橋改造力度,確保安全暢通,高質(zhì)量完成14座危橋改造
    2008年,面對(duì)全國(guó)事故頻發(fā)不斷,問責(zé)風(fēng)暴不斷升級(jí),我們堅(jiān)持以“人民利益為最高利益,以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”,把加大危橋改造作為作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來抓,作為全年養(yǎng)護(hù)工作的“生命線”一貫到底,成立了以分局局長(zhǎng)丁惠民為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),精心制定實(shí)施方案,嚴(yán)把“六個(gè)管理環(huán)節(jié)”(嚴(yán)格工程建設(shè)程序、嚴(yán)把設(shè)計(jì)關(guān)口、有序編制施工計(jì)劃、優(yōu)中選優(yōu)施工隊(duì)伍、精挑細(xì)選監(jiān)理人員、項(xiàng)目部出臺(tái)科學(xué)配套的施工要點(diǎn)、管理制度和獎(jiǎng)懲辦法)等,完成投資2793萬(wàn)元,完成危橋改造14座。通過危橋改造,不僅大大的改善了我市干線公路通行環(huán)境,而且在我局培養(yǎng)了一批橋梁施工的技術(shù)骨干。
    四是加快安保工程建設(shè)步伐,確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全
    積極配合省局下達(dá)的計(jì)劃,完善公路安全防護(hù)設(shè)施,提高了通行質(zhì)量。在沁東線、臨夏線、209線等實(shí)施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的公路安全保障工程,堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃,抓重點(diǎn)帶一般,優(yōu)先整治急彎、陡坡、視距不良、連續(xù)下坡、路側(cè)險(xiǎn)要等行車隱患路段,不斷完善了公路安全防護(hù)設(shè)施,從而最大限度地減少事故的發(fā)生,為保障行車安全提供了良好的外部環(huán)境。
    五是加大養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革,把我局公路養(yǎng)護(hù)工作推向新的高潮。
    隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)省道干線公路交通量迅速增長(zhǎng),公路管理部門的養(yǎng)護(hù)工作量日趨繁重,傳統(tǒng)的的養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前養(yǎng)護(hù)工作的需求,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為一種先進(jìn)生產(chǎn)方式,步入了我們的發(fā)展視野。我們敢于打破傳統(tǒng)束縛,從一開始就對(duì)推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)高度重視,高調(diào)啟動(dòng)和高位布局,進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)的績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系,以建促養(yǎng),超前思維,盡早介入,努力為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)贏得先機(jī)與主動(dòng)。在推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過程中,積極學(xué)習(xí)、引進(jìn)、研發(fā)和推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,大幅度提升了養(yǎng)護(hù)的科技含量,產(chǎn)生了巨大的效益。推廣了開槽灌縫新技術(shù),明確了清邊、清縫、清塵、熱烘、熱填、熱封的“三清三熱”處治程序;對(duì)龜網(wǎng)裂路段在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足的情況下,采用罩面和局部刷油封面等措施,并在材料選用與工藝操作上進(jìn)行了規(guī)范與創(chuàng)新;引入了介于灌縫和封層中間處治工藝貼補(bǔ)平差、處理車轍等;推廣應(yīng)用了灌縫膠、改性乳化瀝青、瀝青還原劑、壓縫帶、SBS冬季補(bǔ)坑材料、玻璃纖維隔柵等新材料。工藝技術(shù)水平的提高推動(dòng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)不斷趨向精細(xì)化和科學(xué)化,獲得了很好的效果。并且結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與科學(xué)論證,編制《瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)手冊(cè)》,對(duì)深入開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。7月3日至7月4日,省局預(yù)防性養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我局勝利召開,對(duì)河津段利用微表處攤 ……(未完,全文共7705字,當(dāng)前只顯示3710字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏公路局年終工作匯報(bào)

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