標(biāo)題:交通運(yùn)輸局2012年工作總結(jié)暨2013年工作計(jì)劃

  2012年是“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)實(shí)施的關(guān)鍵之年。一年來,我局在縣委、政府及上級交通運(yùn)輸主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“十八大”、十七屆六中全會(huì)及省第九次黨代會(huì)精神為指導(dǎo),以“四群”教育活動(dòng)為切入點(diǎn),不斷加強(qiáng)黨支部及局機(jī)關(guān)的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)。按照省、州交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神及年初確定的工作目標(biāo),全面履行交通工作職責(zé),以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象,打造誠信、和諧××交通為目標(biāo),搶抓機(jī)遇、乘勢而上,不斷推進(jìn)××交通運(yùn)輸工作的全面、協(xié)調(diào)發(fā)展,使我縣各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn),交通條件得到明顯改善。
  2012年工作總結(jié)
  一、以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹學(xué)習(xí)中國共產(chǎn)黨第十八次全國人民代表大會(huì)精神。
  “十七大”以來,在黨中央堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過全黨全社會(huì)的共同努力,我國取得的成就舉世矚目。2012年11月8日,中國共產(chǎn)黨第十八次全國人民代表大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重開幕,大會(huì)的召開具有重大的歷史意義和現(xiàn)實(shí)意義。大會(huì)要求:我們要高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟,以_理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面履行黨章賦予的職責(zé),堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局,標(biāo)本兼治、綜合治理。大會(huì)召開期間,我局積極組織干部職工通過電視及網(wǎng)絡(luò)直播收看大會(huì)盛況。通過收看,大家認(rèn)為_總書記的報(bào)告立足于基本國情,充分反映了全黨全軍及全國人民的心聲。同時(shí),對干部職工作出了具體要求,今后要進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)并領(lǐng)會(huì)_同志的重要講話精神,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),求真務(wù)實(shí),結(jié)合我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際,切實(shí)做好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及養(yǎng)護(hù)管理各項(xiàng)工作,著力解決××各族人民群眾的安全出行問題。
  二、以“四群教育”活動(dòng)為契機(jī),深入貫徹落實(shí)縣十一屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議和政協(xié)十屆委員會(huì)第五次會(huì)議精神。
  廣泛開展“四群教育”活動(dòng),實(shí)行干部聯(lián)系群眾制度是進(jìn)一步密切黨同人民群眾的血肉聯(lián)系,做好新形勢下群眾工作的關(guān)鍵,也是自覺踐行群眾觀點(diǎn)、群眾路線的重要舉措。認(rèn)真 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略1390字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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、擬建的騰沖至××二級公路(××段)是我州重要的經(jīng)濟(jì)干線公路之一,是形成滇西、滇西北旅游環(huán)線公路的重要路段,對促進(jìn)怒江經(jīng)濟(jì)及旅游發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。該項(xiàng)目路線起于××縣與騰沖縣交界處,與騰(沖)瀘(水)公路(騰沖段)止點(diǎn)k94+450相接。路線順山勢升坡展線,至k0+435處設(shè)1座4-30m預(yù)應(yīng)力砼t型橋梁,至k0+550-k6+550處設(shè)1座6km的隧道穿越高黎貢山,出隧道后一直降坡展線,至k27+300過付壩村西側(cè)山坡,至k33+800過南茂村,之后路線沿灣橋河南側(cè)山坡降坡展線,過灣橋村山嘴后,與省道s230線相接,即騰瀘公路(××段)止點(diǎn)k40+889,沿省道s230北上,可到達(dá)怒江州府所在地—六庫。路線全長40.889公里,全線共設(shè)大中橋30座,路基寬8.5米,投資估算14.4億,F(xiàn)已完成《工程可行性研究報(bào)告》的編制工作,并將可研報(bào)告上報(bào)省交通運(yùn)輸廳予以審查。
  3、××縣片馬至崗房邊防公路路線全長47公里,其中主線長35公里、支線長12公里。主線起于片馬鎮(zhèn),接省道s316線(躍片公路)k82+100處,沿老路(xq10片崗公路)升坡布線,經(jīng)彎草坪、糧倉埡口后沿老路降坡布線,經(jīng)吳中村、古浪、小巴底河村,止于崗房(中緬邊界22號界碑)。泡西支線起于小巴底河村,即主線k28+800處,沿小巴底河升坡展線,止于泡西山k12+000,全長12公里。按雙車道四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)沿老路改造,設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí),路基寬6.5米,路面寬6.0米。估算投資8675.26萬元,平均184.58萬元/公里,F(xiàn)已完成項(xiàng)目《工程可行性研究報(bào)告書》的編制工作,并于2011年9月評審?fù)ㄟ^。目前,正抓緊編制《環(huán)境影響評價(jià)》等相關(guān)支持性報(bào)告及各項(xiàng)前期工作。
  4、××縣上江半山經(jīng)濟(jì)環(huán)線公路路線起于六庫鎮(zhèn)賴茂村k0+000=金六二級公路k97+100 h=880m,沿怒江西岸向南升坡布線,過南壩河、蠻蚌河、大練地村移民安置點(diǎn)、白花嶺村、丙貢村、丙奉村,止于蠻云村k45+389.066=六曼二級公路k8+960 h=840m,項(xiàng)目路線全長45.389公里。投資估算為12107.4097萬元,平均每公里造價(jià)266.7477萬元。公路技術(shù)等級為四級,路基寬度6.5米,路面寬度6米,設(shè)計(jì)行車速度為20km∕h,F(xiàn)我局已完成項(xiàng)目《工程可行性研究報(bào)告書》的編制工作,并審查通過。同時(shí),我局已委托云南靖尚達(dá)環(huán)境咨詢有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告的編制工作;并委托云南巖土設(shè)計(jì)研究院抓緊編制《水土保持》、《地質(zhì)災(zāi)害》、《礦產(chǎn)壓覆》、《土地預(yù)審》、《項(xiàng)目選址》五個(gè)項(xiàng)目支撐性報(bào)告。
  5、為充分發(fā)揮水上交通運(yùn)輸能力,構(gòu)建六庫水、陸綜合交通運(yùn)輸體系,填補(bǔ)六庫水上運(yùn)輸空白,推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。我局已委托省水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院于2012年8月初編制完成了(怒江六庫城區(qū)小沙壩——龍竹壩10公里河段)航運(yùn)規(guī)劃《工程可行性研究報(bào)告》,目前,正積極組織可研報(bào)告的評審工作。
  6、省道316線躍進(jìn)橋至片馬邊防公路改建工程于2012年11月22日順利通過竣工驗(yàn)收,并移交怒江公路管理段管養(yǎng)。
 。ǘ蛄航ㄔO(shè)情況
  1、積極配合抓好大興地橋、拉古瓦底橋、箐慶羅索改橋建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)工作
  為切實(shí)解決怒江兩岸群眾的過江難問題,為人民群眾的日常生產(chǎn)生活及安全出行提供便捷,中央、省委省政府及國家交通部、省交通運(yùn)輸廳決定對怒江州索改橋及丙瑞線局部工程進(jìn)行改造實(shí)施。怒江州索改橋建設(shè)項(xiàng)目,我縣主要涉及大興地橋、拉古瓦底橋、箐慶羅三座跨江橋梁建設(shè)工程,整個(gè)項(xiàng)目由云南第一公路橋梁工程公司負(fù)責(zé)承建。目前,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,累計(jì)完成投資894.5萬元。橋梁下部構(gòu)造已全面完成,進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工,計(jì)劃在年底全面完成索改橋建設(shè)任務(wù)。
  2、完成了稱桿鄉(xiāng)雙臘瓦底跨江?si淼跚牛嚎緹?35米,總投資110萬元,項(xiàng)目于2011年3月開工建設(shè), 12月20日完工投入使用,2012年1月組織了交工驗(yàn)收。
  3、公路河橋:完成?si灞咀拷鷴竇資扒擰⒁賴羋搴郵扒擰⑼漚崠宓酌耷擰⒛鵑擰⒓傭崧昵擰⒙砜緄濁漚ㄉ樅撾,完迟p蹲試?98.55萬元。在建大興地鄉(xiāng)瓦路基橋、老窩河新寨橋、片崗公路干事橋,項(xiàng)目總投資約103萬元,計(jì)劃在年底完工投入使用。
 。ㄈ┩ㄠl(xiāng)油路建設(shè)情況
  2011年及2012年省交通運(yùn)輸廳共給我縣下達(dá)了花石公路、新寨公路等農(nóng)村公路路面硬化建設(shè)項(xiàng)目23條、共232公里(項(xiàng)目總投資1.1785億元,其中,中央投資8123萬元)。我局已提前實(shí)施了苗干山至坪子寨公路、六(六東線)-丙(丙貢村委會(huì))公路、崗房公路、片四河公路、大練地公路、浪壩寨公路等6條,共46.6公里。年內(nèi)完成了花石公路、大密扣公路路面硬化工程建設(shè)任務(wù)。在建礦自公路、瓦—稱公路、魯祖公路、新寨公路、魯奎地公路、銀坡公路、洛瑪公路、自基公路8條,共85公里?偼顿Y6879萬元,目前,累計(jì)完成投資約4420萬元。第二批下達(dá)計(jì)劃付壩公路、丙奉公路、蠻英公路、四排拉多公路等已完成測量設(shè)計(jì)工作,并上報(bào)怒江州交通運(yùn)輸局給予審查,計(jì)劃在年底完成各項(xiàng)前期工作并動(dòng)工建設(shè)。
  1、××縣花石公路油路改建工程路線全長34.008公里,路基寬度:4.5m,路面寬度:3.9m,路面類型:瀝青混凝土路面。共分兩個(gè)合同段實(shí)施,通過公開招投標(biāo)后第一合同段由云南省鐵路總公司以1159.6966萬元中標(biāo)承建;第二合同段由昆明公路管理總段公路機(jī)械工程公司以1473.9014萬元中標(biāo)承建;整個(gè)項(xiàng)目由云南振通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作。項(xiàng)目總投資:2633.59萬元,于2011年1月動(dòng)工建設(shè),目前,已全面完工,計(jì)劃于12月組織交工驗(yàn)收。
  2、××縣片馬鎮(zhèn)下片馬村間道路工程(2009年興邊富民工程),路線全長7.67公里,路基寬度:4.5m,路面寬度:3.9m,路面類型:水泥混凝土路面。通過公開招標(biāo)后由大理道路橋梁工程公司承建,于2011年3月開工建設(shè), 2012年6月20日完工投入使用。項(xiàng)目總投資603.2602萬元(中央投資577.6萬元)。
  3、××縣魯祖公路路線全長14公里,公路等級:四級,路基寬度:4.5m,路面寬度:3.9m,路面類型:混凝土預(yù)制塊體。項(xiàng)目通過公開招投標(biāo)后由維西市政建筑有限責(zé)任公司中標(biāo)承建。于2012年1月開工,項(xiàng)目總投資:690萬元(中央車購稅:490萬元,地方自籌:200萬元)。截至目前,累計(jì)完成投資:380萬元。
  4、××縣礦-自公路路線全長11.94公里,公路等級:四級,路基寬度:4.5m,路面寬度:3.9m,路面類型:復(fù)合式混凝土。項(xiàng)目通過公開招投標(biāo)后由貴州省高原交通建筑有限公司中標(biāo)承建,總投資:435萬元(中央車購稅投資 ……(未完,全文共10007字,當(dāng)前只顯示3614字,請閱讀下面提示信息。收藏交通運(yùn)輸局2012年工作總結(jié)暨2013年工作計(jì)劃

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