標題:縣交通事業(yè)發(fā)展情況匯報 |
××縣地處安徽省西北部,全縣國土面積2005平方公里,耕地面積178萬畝,人口157萬,轄23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、359個村(居)民委員會。由于建縣晚,基礎設施差,工業(yè)底子薄,加之縣境內(nèi)南洼北高,易澇易旱,貧困現(xiàn)象嚴重,92年被列為省級重點貧困縣,94年被列為國家“八七”扶貧攻堅重點縣,2002年又被定為國家扶貧開發(fā)工作重點縣至今。多年來,我們服從全縣經(jīng)濟社會發(fā)展的大局,以加快發(fā)展為第一要務,突出“發(fā)展、改革、管理、服務”的主題,落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的要求,加快交通基礎建設,提高運輸服務能力,穩(wěn)妥推進各項改革,保持運輸生產(chǎn)安全,為全縣社會經(jīng)濟發(fā)展奠定了基礎。 一、交通事業(yè)發(fā)展概況 。ㄒ唬┗厩闆r 京九鐵路、濉阜鐵路南北貫穿全境,濉阜鐵路西?siセ踉蘇競土甘吃聳渥ㄏ呔嘞爻墻?.5公里;濟廣高速、南洛高速和即將開工建設的濟祁高速繞城而過;s308、s305、s202、s224四條省道計161.5公里穿越縣境,境內(nèi)縣道14條299.68公里,鄉(xiāng)道60條582.2公里,村道1927.7公里。 (二)主要發(fā)展成效 1、建設總量持續(xù)增加!笆晃濉币詠,全縣完成農(nóng)村公路1332.6公里,完成投資5.58億元。其中,完成村級道路1 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略891字,正式會員可完整閱讀)…… 。ǘ┒喾交I資,多輪驅動。在農(nóng)村公路建設中,我們堅持“不搞強行攤派,不增加農(nóng)民負擔”的原則,充分調動一切積極因素,廣泛籌集建設資金,形成了“政府牽頭、社會參與、多方支持”的農(nóng)村公路建設多元投資渠道。一是狠抓項目爭資金。我們把農(nóng)村公路項目建設作為農(nóng)村基礎設施建設的龍頭,積極編制公路建設項目,努力爭取國家以工代賑、國債資金投資和省市補助資金。目前,已有縣鄉(xiāng)道改造、危橋改造等2.67億元投資項目獲市發(fā)改委批準立項。二是深挖潛力摳資金。我們在財力十分緊張的情況下,勒緊褲帶、千方百計擠出資金加大對公路建養(yǎng)的投入,加快路網(wǎng)建設步伐。積極整合項目,將農(nóng)村公路建設與農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、農(nóng)田水利建設、農(nóng)村小城鎮(zhèn)建設結合起來,同步規(guī)劃,統(tǒng)籌推進,一同建設,一步到位。五年來,縣財政拿出1.2億元用于農(nóng)村公路“村村通”工程和縣鄉(xiāng)道路建設,同時拿出150萬元作為獎勵資金,充分調動了廣大干群的建路積極性和主動性。三是廣泛動員捐資金。我們堅持“群眾捐資修路,政府引導服務,財政以獎代補,代表管理監(jiān)督”的原則,積極落實“四個一點”辦法,對農(nóng)村公路建設資金不足部分,采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政拿一點,“一事一議”集一點,發(fā)動群眾捐一點,“以樹換路”籌一點的辦法進行資金籌集。同時,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)出捐資修路倡議書,號召全縣廣大干群、民營企業(yè)家及社會各界人士支持建設、捐資修路,有效籌集了道路建設資金。四是完善措施管資金。實行農(nóng)村公路建設資金專戶管理,單獨建帳,單獨核算,并根據(jù)工程進度和質量情況,及時按程序將資金劃撥到位。此外,積極落實公路養(yǎng)護資金,2010年縣財政列支養(yǎng)護資金260萬元,2011年列支了410萬元,為公路養(yǎng)護提供了資金保障。 。ㄈ┩晟茩C制,強化管理。在公路建設中,我們狠抓工程管理,嚴把工程質量,努力將農(nóng)村公路建設成為民心工程和放心工程。一是嚴格“五制”管理。認真落實項目法人制、合同管理制、招投標制、工程監(jiān)理制和廉政建設制,對公路建設超過50萬元的項目均實行招投標,嚴防暗箱操作,堅決杜絕出現(xiàn)腐敗工程。同時,實行質量保證金制度,對每個工程項目預留10%的工程款,以保證工程質量。二是強化質量監(jiān)管。堅持把高等級公路建設的質量意識和管理理念引進到農(nóng)村公路建設中來,積極推行規(guī)范化、機械化施工。建立了農(nóng)民義務監(jiān)督員跟班作業(yè)、施工單位自檢、監(jiān)理單位跟蹤檢查、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部監(jiān)督、縣督查組巡回督查五級質量管理保證體系,并加強社會監(jiān)督,讓質量保證體系貫穿于農(nóng)村公路建設的全過程。目前,我縣竣工的公路建設項目合格率達98.5%。三是加強技術指導。采取集中培訓和現(xiàn)場示范等形式,對鎮(zhèn)村干部、質量監(jiān)督員以及施工單位技術員進行了業(yè)務技術培訓,進一步提高了參建人員的業(yè)務水平和實際操作能力。 。ㄋ模﹦(chuàng)新模式,狠抓養(yǎng)護。堅持“建設、管理、養(yǎng)護”并舉方針,積極創(chuàng)新管養(yǎng)模式,切實提升了農(nóng)村公路建管水平。一是完善組織機構。2005年,按照農(nóng)村公路養(yǎng)護管理_改革方案的要求,縣鄉(xiāng)分別成立了縣鄉(xiāng)公路管理局和農(nóng)村公路管理站,分級對縣鄉(xiāng)村道路進行日常養(yǎng)護。2008年,成立?si氛捶ù蠖櫻榻伺┐騫費す荊直鴝韻氐瀾新氛芾硨腿粘QぁM,紤n肯绱宓姥と嗽鋇囊滴衽嘌擔炕ㄐЭ計潰┐騫費す芾硭講歡咸岣摺6墻∪貧忍逑怠?009年以來,我縣先后出臺了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法,制定了農(nóng)村公路養(yǎng)護_改革實施方案,完善了農(nóng)村公路養(yǎng)護資金使用、路政管理、檢查考評等政策措施,為農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理提供了制度保證。三是科學組織管護。認真制定養(yǎng)護計劃,按照日常養(yǎng)護、季節(jié)性養(yǎng)護和突擊性養(yǎng)護相結合的方式,積極推進農(nóng)村公路管護工作。加強路況監(jiān)測,及時掌握公路病害發(fā)生、發(fā)展情況,適時調整養(yǎng)護計劃,做到超前養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護,最大限度延長公路使用壽命。大力實施安保工程,認真做好公路平面交叉搭接工作,并在縣鄉(xiāng)公路和重點線路平面交叉道口均設置了警示標志,確保了主干公路的安全暢通。 三、主要困難和對策 (一)路網(wǎng)問題。××縣境內(nèi)干道與縣鄉(xiāng)道里程的比值即干支比為1:3,干支基本合理。縣鄉(xiāng)公路比例大,主要以三、四級路為主,公路 ……(未完,全文共4168字,當前只顯示2315字,請閱讀下面提示信息。收藏縣交通事業(yè)發(fā)展情況匯報) 上一篇:十七大以來老干部政策落實情況匯報會主持詞 下一篇:國資運營工作進展情況匯報 相關欄目:交通 科學發(fā)展 思想?yún)R報 工作匯報 |