標題:國土資源信息化建設(shè)的粗略思考

  測繪是一個知識和技術(shù)密集型行業(yè),測繪科技進步是推動測繪事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的不竭動力和根本保障,黨的十七大提出科學發(fā)展觀和《國務(wù)院關(guān)于加強測繪工作的意見》中提出的加快測繪科技進步與創(chuàng)新的一系列要求,為今后的測繪科技工作提出了行動指南,同時為建立信息化測繪體系指明了一條必由之路。
  當前,以衛(wèi)星導(dǎo)航定位、航空航天遙感、地理信息系統(tǒng)集成為核心的現(xiàn)代測繪技術(shù),已成為一個國家科技發(fā)展水平的重要標志之一。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,測繪的作用越來越大,加強宏觀調(diào)控、構(gòu)筑公共應(yīng)急體系、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會,都需要測繪工作提供全過程和多方位的保障服務(wù)。
  淮安雖然地處經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),但長期以來一直重視測繪行政管理和測繪 ……(快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略542字,正式會員可完整閱讀)…… 
  更多相關(guān)文章:國土資源信息化建設(shè)的粗略思考
文化建設(shè)工作開展情況匯報
副市長在市國土資源系統(tǒng)年終表彰大會上的講話
中鐵隧道集團企業(yè)文化建設(shè)策劃書
中鐵隧道集團企業(yè)文化建設(shè)考核辦法
推進國土資源信息化建設(shè)情況報告
省國土資源信息化建設(shè)的幾點思考
國土資源局信息化建設(shè)實踐
國土資源局信息化建設(shè)調(diào)研報告
國土信息化建設(shè)經(jīng)驗材料
縣級國土資源信息化建設(shè)的思考
國土資源信息化建設(shè)情況匯報
全面推進國土資源信息化建設(shè)
推進國土資源信息化建設(shè)的思考
二河閘、高良澗閘、淮陰閘等除險加固等工程方面發(fā)揮了巨大作用,如監(jiān)測和評價大型水利水電工程及跨流域調(diào)水工程對生態(tài)環(huán)境的影響,包括大型水利水電樞紐工程地質(zhì)條件的調(diào)查、技術(shù)經(jīng)濟評價及動態(tài)監(jiān)測、流域綜合規(guī)劃、灌區(qū)規(guī)劃、水庫上游水土流失調(diào)查及對水庫淤積的趨勢預(yù)測、河口泥沙監(jiān)測和綜合治理、河道演變監(jiān)測、河道水庫湖泊等水體水質(zhì)污染動態(tài)監(jiān)測、流域治理效益調(diào)查等。同時,測繪工作還在洪災(zāi)來臨前作洪水預(yù)報,對未來各種降雨情況下的水情進行模擬分析,針對洪水預(yù)報情況制定多個調(diào)度方案,進行后效與損失比較,為決策提供依據(jù),進一步提高了我市抗御洪澇災(zāi)害的能力。
  2、交通方面:隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人民生活水平的普遍提高,對交通道路的需求日益增強。因此,加大對交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),對于拉動整個社會經(jīng)濟,提高人民生活質(zhì)量起到很好的服務(wù)保障,但原有的信息技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在交通基礎(chǔ)建設(shè)的需求。測繪中g(shù)ps技術(shù),由于匯集了當前最先進的空間技術(shù)、通訊技術(shù)及微電子技術(shù),以其定位高、全天候獲取信息等諸多優(yōu)點,被我市廣泛地運用在道路、交通建設(shè)中,對研究解決交通規(guī)劃、交通建設(shè)和交通管理及其相關(guān)的問題方面起著非常重要的作用,如為京滬、寧宿徐、淮鹽、宿淮、寧淮等五條高速公路的順利開通進行了線路選線、控制測量、施工測量和竣工測量等大量工作;為使高速公路設(shè)計合理,縮短路程,減少投資,測繪部門還提供了大量1:2000比例尺地形圖的測繪成果,并根據(jù)最近的測繪結(jié)果,對選線方案又進行了修改優(yōu)化,不僅節(jié)省了可觀的投資,還有效地提高傳統(tǒng)生產(chǎn)作業(yè)與管理的效率與精度。
  我市的測繪基礎(chǔ)性工作同樣為水運工程建設(shè)作出了巨大貢獻:京杭運河蘇北段全線404公里的控制測量,d級gps網(wǎng)布網(wǎng),靜態(tài)測量,基線解算等;全線采用航空攝影方法進行陸上地形測量,用斷面法進行的水下地形測量,測量工作平面圖748幅,斷面圖916幅,為交通部對京杭運河蘇北段全線定級,三級航道改二級航道工程等提供了保證。此外,我市測繪單位還承擔了洪澤湖南線、西線、北線近100公里湖區(qū)航道測量、疏浚施工放樣、竣工驗收等。在狠抓測量質(zhì)量的同時,非常注重對測繪技術(shù)手段的引進,航道測量從原始的斷面繩加測砣,后用全站儀跟蹤測量讀視距加測砣方法,到現(xiàn)在都是較為先進的gps加測深儀斷面測量法。從2006年起,我市測繪單位共投資800萬元,配備了瑞士徠卡1230 gps、芬蘭水聲納測深系統(tǒng)+勘測和成圖軟件、加拿大電羅經(jīng)、英國的涌浪補償器、無錫海鷹的聲速儀、蘋果計算機、hp5500ps繪圖儀等現(xiàn)代化測量船,用于水下地形測量,從根本上解決了傳統(tǒng)斷面法水 ……(未完,全文共2340字,當前只顯示1408字,請閱讀下面提示信息。收藏國土資源信息化建設(shè)的粗略思考

上一篇:發(fā)展改革和工業(yè)信息化局領(lǐng)導(dǎo)班子2011年工作總結(jié)及2012年工作計劃
下一篇:三年來開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作情況報告

相關(guān)欄目:國土 信息 調(diào)研報告 文教論文 綜合論文