| 標題：我國道路交通事故緊急救援現(xiàn)狀調研報告 |
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一、研究背景 自20世紀90年代以來，全世界每年死于道路交通事故的人數(shù)基本保持在50萬人左右。交通事故死亡人數(shù)占非自然死亡人數(shù)的1/4左右，已成為世界最大的公害。我國自2000年以來，每年死于交通事故的人數(shù)都在10萬人左右，平均每天有將近300人死于道路交通事故，致死率達17%左右，這與發(fā)達國家2%的交通事故致死率相比高出近9倍（如表1和表2所示）。 造 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略316字，正式會員可完整閱讀）…… 美國在全國范圍內建立了完善的“緊急救援醫(yī)療服務系統(tǒng)（emergency medical service system, 縮寫為ems）”,雖然該系統(tǒng)用于對交通事故中的受傷者提供緊急醫(yī)療救援，但更側重醫(yī)療資源的配置和緊急預案的制定。德國則不同，它在現(xiàn)有的醫(yī)療資源和應急手段的基礎上，單獨形成了一套專門的交通事故快速反應與緊急救援機制。 �。ǘ﹪鴥仁鹿示仍F(xiàn)狀 2002年1月10日公安部、衛(wèi)生部聯(lián)合下發(fā)了《關于建立交通事故快速搶救機制的通知》, 明確要求各地建立交通事故快速搶救機制，實現(xiàn)“110”、“120”和“122”急救信息聯(lián)動和反饋制度，切實提高交通事故現(xiàn)場急救能力。部分省、直轄市也設立了道路交通救援委員會，并且在縣市成立了相應的委員會，指導其交通事故緊急救援工作。 上述形式的交通事故救援對控制我國交通事故損害有一定的積極意義，但從總體來說，我國交通事故救援工作還只是處于起步階段，救援工作還存在很多問題： �。�1）救援力量分散，救援職能交叉 道路交通事故緊急救援工作，涉及到諸多的業(yè)務部門，如：交通警察部門、醫(yī)務部門、消防部門、特殊物品處置部門等，這些救援力量往往缺乏協(xié)調和統(tǒng)一的工作機制，造 ……（未完，全文共3414字，當前只顯示822字，請閱讀下面提示信息。收藏我國道路交通事故緊急救援現(xiàn)狀調研報告） 上一篇：關于高速公路路面施工安全管理的研究分析 下一篇：統(tǒng)計局行風評議工作自檢自查報告 相關欄目：交通 安全講話 醫(yī)院 綜合論文 調研報告 大學生 黨務講話 政務講話 企業(yè)講話 農業(yè)講話 紀檢講話 人大講話 政協(xié)講話 組織講話 城建講話 金融講話 宣傳講話 黨會報告 政府報告 述職報告 述廉報告 工作總結 工作匯報 社會實踐 |