| 標(biāo)題：2010年市交通局民主評議政風(fēng)行風(fēng)整改方案 |
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2010年市交通局民主評議政風(fēng)行風(fēng)整改方案 根據(jù)省、市2010年民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作的部署和要求，市交通局機(jī)關(guān)通過自查、召開民評代表和服務(wù)對象座談會(huì)、發(fā)放政風(fēng)行風(fēng)情況問卷調(diào)查表等方式，開展多渠道、多方式地征求、收集服務(wù)對象和社會(huì)各界的意見與建議。經(jīng)歸納整理，確定把“加強(qiáng)支持力度，全力推進(jìn)水毀公路的修復(fù)工作，確保群眾出行便捷、安全”這一問題，作為2010年市交通局機(jī)關(guān)重點(diǎn)選題評議的主題。為確保選題評議的問題整改取得實(shí)效，現(xiàn)結(jié)合我局實(shí)際，制訂本具體整改工作方案。 一、工作目標(biāo) 以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞發(fā)展交通和經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心任務(wù)，堅(jiān)持糾建并舉、標(biāo)本兼治的方針，以正確履行職責(zé)為核心，以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)為關(guān)鍵，以建設(shè)“廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效”的交通干部隊(duì)伍為目標(biāo)，以解決群眾反映的熱點(diǎn)，難點(diǎn)問題為切入點(diǎn)，突出“樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，維護(hù)群眾利益”的工作思路，通過抓整改、 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略687字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… �。ㄋ模┻M(jìn)一步加強(qiáng)水毀公路核災(zāi)和設(shè)計(jì)施工工作。一是抓緊開展災(zāi)情核實(shí)工作，在省廳核災(zāi)小組核實(shí)成果的基礎(chǔ)上，再進(jìn)一步摸清水毀點(diǎn)所處的位置、路線、樁號(hào)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，查實(shí)水毀類型和損失數(shù)量，提出初步修復(fù)措施并估算修復(fù)費(fèi)用，為修復(fù)組織提供依據(jù)。二是抓緊開展修復(fù)工程設(shè)計(jì)。水毀修復(fù)工程的設(shè)計(jì)工作，由《實(shí)施意見》確定的實(shí)施單位負(fù)責(zé)組織，并要求7月30日前基本完成重大水毀工程修復(fù)設(shè)計(jì)工作。一般水毀點(diǎn)（技術(shù)簡單且估算造價(jià)200萬元以下），由實(shí)施單位組織技術(shù)人員現(xiàn)場直接確定修復(fù)方案，即可提交施工使用。重大水毀點(diǎn)（水毀橋梁、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)治理等技術(shù)難度大的修復(fù)工程、或估算造價(jià)200萬元以上的工程），由實(shí)施單位采取邀請招標(biāo)或直接委托方式，確定設(shè)計(jì)單位。為支持地方加快技術(shù)復(fù)雜工程的設(shè)計(jì)，各地農(nóng)村公路全毀大橋的設(shè)計(jì)，由省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)，勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用由省統(tǒng)一支付。三是嚴(yán)格設(shè)計(jì)質(zhì)量管理。加強(qiáng)修復(fù)工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的把關(guān)。一般水毀點(diǎn)，修復(fù)方案由實(shí)施單位列表縣級(jí)交通部門一攬子審批。重大水毀點(diǎn)修復(fù)設(shè)計(jì)，除大橋及造價(jià)在200萬元以上的地災(zāi)點(diǎn)設(shè)計(jì)由市交通局圖審辦審批外，其它設(shè)計(jì)審查由縣級(jí)交通部門審批，個(gè)別技術(shù)難度大的地災(zāi)點(diǎn)治理修復(fù)工程設(shè)計(jì)可以委托市圖審辦審批。四是擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。為抓緊公路水毀修復(fù)重建工作的實(shí)施，修復(fù)重建均按應(yīng)急工程建設(shè)程序選擇施工隊(duì)伍。其中：一般水毀點(diǎn)按養(yǎng)護(hù)工程由管養(yǎng)單位直接組織施工，重大水毀點(diǎn)采用邀請招標(biāo)方式或經(jīng)市、縣政府批準(zhǔn)確定施工單位。在選擇施工隊(duì)伍時(shí)，應(yīng)選擇施工力量強(qiáng)，履約信用好的隊(duì)伍，并督促施工隊(duì)伍派駐能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的班組，上足勞力、施工機(jī)械和工程物資，加快工程推進(jìn)步伐。地方公路部門在修復(fù)工程施工和管理中，要積極作為，主動(dòng)介入，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢。 �。ㄎ澹┘訌�(qiáng)監(jiān)管，確保質(zhì)量及資金有效使用。一是切實(shí)強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管。水毀修復(fù)工程采取分類、分級(jí)方式進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督管理。一般水毀點(diǎn)修復(fù)，抽調(diào)技術(shù)干部組成質(zhì)量 ……（未完，全文共2967字，當(dāng)前只顯示1785字，請閱讀下面提示信息。收藏2010年市交通局民主評議政風(fēng)行風(fēng)整改方案） 上一篇：2010年工商所所長述職述廉報(bào)告 下一篇：2010年市水利局行政審批處述職報(bào)告 相關(guān)欄目：中秋節(jié)和國慶節(jié)專題 交通 黨委 黨務(wù)講話 紀(jì)檢講話 剖析整改 紀(jì)委 作風(fēng) 人大講話 計(jì)劃規(guī)劃 |