標(biāo)題：深化_改革　加快培養(yǎng)船舶工業(yè)高技能人才

　　深化_改革加快培養(yǎng)船舶工業(yè)高技能人才
　　摘要：船舶工業(yè)是關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和國家海防安全的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國的船舶工業(yè)得到了快速發(fā)展，但是高技能人才短缺的矛盾也日益突出。只有根據(jù)船舶工業(yè)發(fā)展對人才的要求，進(jìn)一步深化船舶職業(yè)教育管理_改革，為船舶工業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)，才能不斷提高船舶工業(yè)的核心競爭力，實(shí)現(xiàn)由造船大國到造船強(qiáng)國的夢想。
　　關(guān)鍵詞：船舶工業(yè)；高技能人才；職業(yè)教育；改革
　　進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國的船舶工業(yè)得到了快速發(fā)展，造船完工總量由　……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略414字，正式會員可完整閱讀）……　
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發(fā)展；海洋開發(fā)既是中國的重大經(jīng)濟(jì)與政治權(quán)益，又是中國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略領(lǐng)域。因此，船舶工業(yè)的發(fā)展不僅對到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要影響，而且關(guān)系著國家的安全。黨和政府對船舶工業(yè)的發(fā)展十分重視。2006年3月，全國人大十屆四次會議通過的《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃發(fā)展綱要》，明確提出在“十一五”期間要“壯大船舶工業(yè)實(shí)力”。2006年8月16日，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過的《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，提出了到2015年使中國成為世界第一造船大國，2020年成為世界第一造船強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)。把船舶工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)以大連、青島、葫蘆島為主的環(huán)渤海灣，以上海、南通為主的長江口，以廣州為主的珠江口地區(qū)3個現(xiàn)代化大型造船基地。為了應(yīng)對世界金融危機(jī)的沖擊，2009年2月11日國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，把船舶工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)10大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，給予大力支持。
　　二、世界造船業(yè)轉(zhuǎn)移，為中國船舶工業(yè)發(fā)展提供了難得機(jī)遇
　　目前，世界正在經(jīng)歷著新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重組，從全球產(chǎn)業(yè)重組的歷史規(guī)律來看，世界造船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是一種必然趨勢。中國擁有資金資源豐富、勞動力成本低廉和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚等綜合比較優(yōu)勢，是承接國際造船業(yè)轉(zhuǎn)移的最佳區(qū)域。中國各級政府和船舶制造企業(yè)正在搶抓機(jī)遇，全力迎接國際造船業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，使中國船舶工業(yè)取得了長足發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，2000年中國的造船完工量只有165萬載重噸，占世界造船總量的5.2％。進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國的船舶制造業(yè)呈現(xiàn)出了迅猛發(fā)展的態(tài)勢，2006年造船產(chǎn)量達(dá)到1452萬載重噸，比2000年增長了7.8倍；手持船舶訂單6872萬載重噸，比2000年增長5.5倍。中國造船產(chǎn)量占世界市場份額從5.2％提高到近20％。2008年全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)增加值1183億元，實(shí)現(xiàn)利潤總額283.4億元，造船完工量2881萬載重噸，占世界 ……（未完，全文共4473字，當(dāng)前只顯示1077字，請閱讀下面提示信息。收藏深化_改革　加快培養(yǎng)船舶工業(yè)高技能人才）

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