| 標題：全國五一勞動獎章獲得者：優(yōu)秀養(yǎng)路工人個人事跡 |
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“我愿做一粒石子，默默地鋪在道路上，承載來往奔馳的車輪，碾碎自己，當好富民鋪路石�！边@是處處以共產黨員的標準嚴格要求自己，二十幾年來在條件差、瑣事多的省道１０１線上默默奉獻的四川省南江縣光霧山養(yǎng)護站站長、共產黨員楊清柏的人生寫照。 一、一顆石，只為公路暢潔美 楊清柏同志被分配在南江紅頂?shù)腊�。在道路養(yǎng)護工作中，他時刻牢記父親“在工作上扎扎實實干，老老實實做人”的話，每天起早摸黑步行１２公里，清溝、填坑，自備養(yǎng)護材料，餓了啃干饃，渴了喝山泉，從不叫苦叫累。他養(yǎng)護的路段道路平整，水溝暢通，成為該班養(yǎng)護最好的路。楊清柏同志主動申請到新設立的陳家山道班工作。陳家山海拔１８００米，氣候惡劣，變化無常，山 ……（快文網(wǎng)http://m.hoachina.com省略517字，正式會員可完整閱讀）…… 日復一日，年復一年，楊清柏以一顆鋪路石的精神，帶領全班人員一道改善路基、加寬路段６處，栽植行道樹３萬多株，每年清除坍方６００多立方米，累計為國家節(jié)約資金２０多萬元，道班各項生產任務年年達標，管轄路段連續(xù)２０年保持全良路，確保了所養(yǎng)路段公路暢、潔、綠、美。 二、一張告示，譽為山中“鎮(zhèn)山牌” 多年來，楊清柏從未向組織上提出過任何個人要求，單位幾次調他下山，都被他謝絕了。他說，光霧山是省道成（都）南（鄭）路最難養(yǎng)的一段，我在這里有經驗，這里離不開我。 ２００２年５月６日，他自費制作了一塊２．５米×１．８米的雙面夜光大鐵牌，豎立在光霧山道班門口處，牌子上赫然顯示：“過往司?si每停欣亞胝夜膊吃毖釙灝�。�?br> 他說到做到，為過往司乘、旅客排憂解難，經常為司機換輪胎，上鏈條，為旅客讓床位，搶險，救難。該班成了搶救站、供應站、食堂旅館，他和同事成了搶救員、服務員、炊事員、勤雜員，甚至路標引導員，在養(yǎng)護路段樹起了一面愛崗敬業(yè)、無私奉獻、樂于助人的旗幟。 �。玻埃埃蹦甏哼\期間的一個深夜，一輛陜西大客車拋錨于離道班１公里處，車上２８名旅客饑寒交迫，司機想起道班門口的告示牌，抱著試一試的想法，趕到道班求援，楊清柏熱情接待，一邊安排人員為他們生火做飯，一邊安排修車搶險。待旅客吃完飯，車也修好了，２８名旅客高高興興地上路了。 數(shù)不清的司機、旅客感受到了這塊告示牌的“靈驗”，把它稱作“鎮(zhèn)山牌”，還有許多人在牌子前或道班門口燃放鞭炮表示感謝。楊清柏說：“我只盡了一個黨員、一名養(yǎng)路工人、一個交通人的職責。” 三、危急關頭，奮戰(zhàn)在搶險救災第一線 ２００８年１至３月，一場_的冰雪災害襲擊南江，光霧山路段積雪達１．５米，山下生活物資運不上去，山上養(yǎng)護人員難以下山，眼看全站生活將無法保障，所領導和楊清柏都心急如焚，萬般無奈之下，他帶領兩名搶險隊員拄著竹棍探路，爬行１０余公里終于和送生活物資的工作人員會合。在冰雪封凍期間，他同所領導一道帶領３０名管理所搶險隊員和４名養(yǎng)護人員鋪撒防滑沙、工業(yè)鹽，墊稻草，鏟積雪，爬冰臥雪，安全護送旅客２萬余人次、車輛８３００余車次。 “５·１２”汶川大地震發(fā)生３０分鐘后，楊清柏置自家房屋嚴重受損于不顧，頂著紛飛的高巖落石，冒著生命危險查道路損壞情況，并主動請纓參加抗震搶險隊投入公路搶險，連續(xù)奮戰(zhàn)３０余天，搶通斷道３處，保證了公路安全、通行。 四、一面黨旗，堅 ……（未完，全文共2235字，當前只顯示1345字，請閱讀下面提示信息。收藏全國五一勞動獎章獲得者：優(yōu)秀養(yǎng)路工人個人事跡） 上一篇：鐵路局工區(qū)工長個人事跡范文 下一篇：信訪局文明機關創(chuàng)建活動工作意見 相關欄目：五一和五四節(jié)日專題 法院 就業(yè) 勞動保障 模范 七一黨建專題 職工 個人總結 人事 組織講話 事跡推薦 八一雙擁專題 |